Уважаемые Друзья и Любители внедорожных приключений!
СБП "З.О.В." приглашает Вас 18 января 2014 года принять участие в первой гонке соревнований серии сезона 2014 «З.О.В.» – «Особый Объект»!
Мероприятие будет проводиться в Орехово-Зуевском районе Московской области. Интересные точки, выездное кафе с горячей едой, мобильный сервис, продажа необходимых расходников для Ваших автомобилей – все это ждёт Вас!
"Особый Объект" - первая гонка «З.О.В.» сезона 2014. По итогам года будет разыгран Кубок. Регламент и подробности будут выложены позднее.
В 2014 году открывается новая зачётная категория - Стандарт Unlimited. Надеемся, что её оценят все Любители бездорожья, обладающие подготовленными автомобилями.
Просим Вас обратить внимание на изменения в категориях Стандарт и СуперСтандарт!
В категорию Стандарт автомобили с грязевыми протекторами резины более не допускаются!
В категории СуперСтандарт использование лебедок более не пенализируется.
Зачетные категории:
Категория «Стандарт». В данную категорию входят серийные автомобили полностью заводского исполнения. Использование электрической лебедки (стационарной или переносной) или любой иной, кроме приводимой мускульной силой, запрещено. При наличии на автомобиле Участника лебедки, она опечатывается Техническим комиссаром. Распечатанная лебедка – сход. Допускается использование шоссейных колес и резины с протектором AT. Максимально допустимый размер - 32 дюйма. Использование резины MT, XT а также Cooper ST MAXX в данной категории запрещено!
Категория «Стандарт Unlimited». В данную категорию входят серийные автомобили, подготовленные к легкому и среднему бездорожью. Разрешается использование резины AT, MT или XT. Максимальный диаметр резины AT, MT до 33 дюймов включительно, XT - 31 включительно. Использование электрической лебедки (стационарной или переносной) или любой другой, кроме приводимой мускульной силой, запрещено. При наличии на автомобиле Участника лебедки, она опечатывается Техническим комиссаром. Распечатанная лебедка – сход.
Категория «Супер-Стандарт». В данную категорию входят серийные полноприводные автомобили, подготовленные к среднему и серьезному внедорожью. Максимальный диаметр резины до 33 дюймов включительно. Использование лебедок разрешено, ограничений на их количество нет.
Категория «Экстрим». Автомобили с любыми техническими изменениями с фактическим размером колес свыше 33 дюймов. Максимальный диаметр резины — 38 дюймов. Использование электрической лебедки или любой иной разрешено. Применение резины свыше 38 дюймов – пенализация 0,5 часа за каждые 0,5 дюйма.
Стоимость участия:
Клубный (при условии коллективной заявки от Клуба) - 2000,00 руб
Обычный (оплата в Лагере) - 2500,00 руб
Срочный (при условии отсутствия поданной Заявки) - 3000,00 руб
Участники: Категория стандарт
№ 62 Трейель (Serjy) Дроздов Михаил (Romanteg)
№ 72 Ясиновый Дмитрий (sobaka999) Иванов Максим(Maximka.mozg)
№ 86 Степахин Евгений (Призрак) Акимов Юрий ( Аким)
№ 114 Боев Валерий (Ватсон)
Стандарт Unlimited
№ 12 Климовский Сергей ( Sklim) Борисенкова Наталья (Ребенок)
№ 26 Пикулин Сергей (Pils) Пикулин Иван (…)
№31 Ваваев Сергей (Reech) Денис Башков(belyi80)
№124 Андрей Шульгин (Андрей939) Яна Шульгина (Кикимора)
№41 Чичигин Алексей (Patriot) Фролов Игорь (Связюк)
№ 63 Сураев Юрий (…) Сергей (…)
Супер стандарт
№ 92 Кузнецов Игорь (Buba) Берензон Александр (Берензон Александр)
№7 Снопков Дмитрий (Impulsdi)
Место встречи
АЗС "Трасса" №22, 55-й км трассы М7, координаты:
N,E:
55.83216,38.4553
55° 49.93', 38° 27.318'
55° 49' 55.8", 38° 27' 19.1" Встречаемся в 6:00. Ждем 15 минут опаздывающих и стартуем. Отстающие будут догонять!
Связь :
LPD 433Мгц -9 канал (433,275Мгц)
CB 27Мгц - 33 канал сетки С fm
Абсолютно нет, в паре времени теряешь больше. А регламентом это не запрещено.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ну можно периодически разделяться и обмениваться инфой о найденных точках. Типа такая-то точка находится на дереве сверху, поэтому снизу ее не заметишь, ориентир поваленная сосна по направлению на юго-восток (как вариант), или информировать о реальном уровне сложности конкретной точки, типа такая-то точка полный звиздец и без шноркеля лучше не лезть.
Все это тоже неспортивно имхо, но скорее всего имеет место быть в командном подходе к игре.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
ну можно, но это уже не участие в паре... каждый сам по себе катается но делится инфой, мне кажется куролесы всегда на соревнованиях обмениваются друг с другом информацией о точках
А ты сам то чего не едешь? И если такой умный, чего строем не ходишь?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Что мешает тогда други объедениться в пары?...
Некоторые вообще не помогают, они ж на результат идут. Лично мое мнение, помогать надо, ведь и ты можешь занять место засевшего. Так думаю будет по джипперски. Тем более это не противоречит регламенту соревнований
Первые шаги делают в стоке, а потом уже принимают решение, надо тебе это или нет, но это к теме не относится
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Михаил,а ты попробуй один раз,а если машинку жалко,не лезь в самое пекло и будет все нормально.Для начала можешь овощем съездить,а потом будешь сам штурмана искать.А ЛКП может подпортить и соседка сердобольная гвоздиком.
Первый точку взял, ускакал к следующей. Второй берет и догоняет. Первый в это время находит следующую точку, берет ее и ждет пока второй его с нее дернет. Дальше дергает второго сам и на следующую. Плюс от этого- если зарылся и нужно только разок дернуть, не трогая траки, джека и пр. то получается быстрее.
Минус- если у одного, например, разборт, то потеря времени получается у 2-х экипажей.
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
З.О.В. "Особый Объект" 18 января 2014 года
