Денис, проскакивала такая мысль, но всё же страшно возвращаться в эпоху российского автопрома.
Дизеля Ивеко на Патриоты теперь не устанавливают, а надёжность ЗМЗ-дизеля вызывает очень много вопросов.
Но вообще, да, по своему очень не плохой вариант замены Кайрону.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
уазик? ты серьезно?
я бы лучше ховера купил тогда уж.
а вообще уже писал, хотел кая поменять, но как глянул цены на новые внедорожники... хоть на тот же кайрон. решил ездить дальше
Иван, я не стану покупать УАЗ, но в принципе считаю этот вариант приемлемым.
Знаю, что ездит он вполне достойно. Недостатки, конечно есть, и не мало, как впрочем и у всех машин.
Да, не дешевое удовольствие. Но я уже так привык к большому автомобилю, что на легковом чувствую себя не очень комфортно.
Вот как раз у ШТБ весьма не плохое соотношение цена/характеристики.
что касается его качества, то это пока "кот в мешке", так как производится всего-то два года и их в России ещё очень не много.
собираюсь пройти тест-драйв, прокатиться, примериться...
Салон у него, говорят довольно аскетичный, но для меня это не слишком важно.
Важнее удобство, размеры и то, как он едет по дороге и там, где её нет.
Почитал про Дефендер (Спасибо Лёше Велороке за ссылку). Красиво написано, убедительно.
Тоже захотелось хотя бы посидеть за рулём этого внедорожника.
А то пока у меня только теоретические изыскания...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Местоположение: Москва (САО). Рязанская обл. г.Рыбное
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 43 Post(s)
Мы выбирали машину для отца - у него до этого был паджеро спорт К90 (тоесть в старом кузове).
А выбирать мы поехали на моем спорте , а с нами дядька на патриоте - пикапе.
Никому , никак , не понравился .
Ты не права, Оля... Для того, чтобы "ехать", достаточно Нивы-коротыша. И по гОвнам проедет, и просто - едет. А вот чтобы машинка и водитель друг другу понравились - вот в этом проблема...
Я тут недавно новый ШТБ увидел, лифтованый, на МТ резине, на Огородном, внешне, песня, не знаю как внутри.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Довелось прокатиться на ШТБ, тот что лт. Дали чутка порулить по асфальту и слегка раскисшему полю. В двух словах, понравилось. Дизель с паровозной тягой, дорожный просвет в стоке, рулится неплохо. Хозяин сказал, что неплохой обзор для города. Салон не блещет,но...мне было удобно с моими 196. Одним словом- понравилось.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Тоже сейчас не то, что бы мучаюсь, но рассматриваю варианты...
Так как мне нужен больше семейный автомобиль, то пока выбираю между СС ставиком и хендай старексом 4вд. Оба под заказ из кореи.
При этом Ставик выходит на 200к дешевле, чем брать в салоне.
Обе машины просторные, комфортные.
Но... Конда начинаю сравнивать цены, что можно купить за эти же деньги, то тут действительно голова кругом идет.
Вот вчера еще узнал, что если добавит немного, то и дефендер можно взять тоже на 7 мест(
Сначала вообще смотрел паджеро спорт, но че-то внешний вид некомильфо.
Сейчас езжу пока на кашкае) Всем хорош, кроме пожалуй вместимости, багажника, шириной салона.
Изучи боротовые журналы: http://www.drive2.ru/r/chevrolet/g4240/
Было уже несколько отзывных компаний по мелочи (фигня в подвеске и что-то с электрикой), но пока не видел чтобы кто-то о серьезной поломке написал.
конечно же когда вот такое проезжает ни кто равнодушным не остаётся
ну и да триалблейзер
это если рассматривать внедорожники, если же рассматривать и всякие минивены то вот:
ну а если серьёзно то для дальних поездок рекстон 2 литровый он уже на партайме и с этим новым двухлитровым мотором гемора на много меньше. правда за такую цену можно уже купить паджеро обычного.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр