Суровой осенью 1941 года, когда немецкие войска рвались к Москве, группе советских разведчиков было поручено ответственное и нелегкое задание. Для выполнения его им пришлось жить в в глухом лесу в 60 километрах на восток от Москвы. Сейчас уже трудно узнать, что за задание выполняли они в 100 километрах от линии фронта в глубоком тылу. Может быть, ловили вражеских диверсантов ? Фронт был далеко, однако вражеский бомбардировщик сделал своё черное дело - из двух сброшенных им бомб одна угодила точно в лесной лагерь разведчиков.
Две воронки и памятник с фотографией. История эта весьма загадочна. В 1941 году здесь, скорее всего, располагался советский диверсионный лагерь. Место вполне подходящее – 100 км от линии фронта, леса, болота, не хватает только минных заграждений. Впрочем, может они и есть где-то в земле. Совершенно не ясно, что здесь понадобилось немецкому бомбардировщику. Была ли это нелепая случайность или целенаправленный вылет? Один из снарядов угодил то ли в землянку, то ли в палатку и накрыл нескольких бойцов. 40 лет спустя (в 1981 году) однополчане разыскали это место (видимо, по качественным военным картам) и поставили памятник – крест с табличками и фотографией.
Вот, что там написано:
В этих воронках покоятся останки доблестных разведчиков, отдыхавших после выполнения тяжелого и ответственного задания Родины. Вражеская авиабомба попала прямо в их лагерь. 40 лет мы искали это место. Однополчане.
Ниже приведены позывные разведчиков, а имена зашифрованы инициалами! Это тоже чертовски странно: однополчане не решились обнародовать имена даже 40 лет спустя!
* * *
12-13 декабря 2015 в рамках традиционных рейдов в формате "Своя колея" клуб "Куролесы" проводит рейд памяти воинов, погибших в 1941 году во имя Великой Победы.
Мы посетим место гибели разведчиков, почтим их память и возложим цветы к их могиле.
Удаление - 60-80 км к востоку от МКАД.
Участие в рейде - бесплатное. Экипажи участников могут самостоятельно приобрести венки и цветы для возложения к памятнику.
Рейд будет проходить в условиях тяжелого бездорожья!
Так и просядишь всё время рядом, пока есть возможность надо ехать самому. А когда сам, да на своём авто, да по лесу едешь, ухххх и больше уже не охота сидеть рядом. А там глядишь и лифт быстрей пройдет и колёса позубатее будут и лебеда выростет Так что Ромка всё в твоих руках, либо пан либо пропал.
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
Чего? да оставайтесь сразу в лагере.
Вы чё парни? Какой лайт?
Я с Костей разговаривал, он намерен ехать в грязь. А лайт это почти тоже самое что и асфальт.
Ты же на ниве поедешь? Строить её для того что б ездить по лайту?
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
Дим, треки будут готовы после прокатки в эти выходные. Если не случится форс-мажор, то вечером в воскресенье сможем дать расклад по количеству, протяженности и сложности треков.
На данный момент мы можем сказать точно, что:
1.Входы на треки будут с двух сторон, как в прошлом году, т.е. команды будут двигаться навстречу друг-другу. Это позволит избежать пробок и паровозов. В случае большого количества команд, точки входа на треки для команд могут быть одинаковыми.
2.Точка входа на трек, для команды будет определяться жребием.
Доезд до некоторых точек входа может проходить по асфальтовым дорогам и быть не коротким.
Это вынужденная мера, количество въездов в лес не большое.
3.Все треки будут проходить в непосредственной близости к памятнику погибшим Разведчикам.
Т.е. выбрав любой трек, участники смогут посетить памятник и почтить память погибших.
4. Лагерь планируем стационарный, как в прошлом году. Но без помпы.
Точка лагеря будет выложена в общий доступ в конце следующей недели.
5. Все точки входа и треки будут у всех команд независимо от выбранного уровня сложности.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Последний раз редактировалось Veloroka; 04.12.2015 в 13:26.