Выглядело- завораживающе!!! Вы - наша команда - лучшие!!!! И ваще, наш стан - потряс. Люди подходили,пили наш чай,ели хавку и удивлялись,смущаясь,что это не орги организовали пункт горячей пищи Всё достойно, организованно,сытно и весело.Мы,группа поддержки, болели за вас всей душой. Спасибо всем собравшимся ;участникам , болельщикам и мне! Я кажись голос чутка сорвал.... Независимо от результатов,позитив- лучшая награда,которую можно получить , общаясь с друзьями!!!Благодарю всех!!!!
__________________ Автомобиль: __________________
SY, Kyron ||-M200XDI,ручка,серебро,2010.
__________________
Вся жизнь-борьба! До обеда с голодом,после обеда со сном.
...наступает момент,когда согласие женщины пугает больше, чем её отказ...
Приветствую! Не, спортсмены не замёрзли - спят... Просто уехали с полигона около 10 вечера в связи с эвакуацией наших экипажей с трассы. Ничего страшного, просто ребята решили разведать, где ж мы катались на осеннем Бухаресте, но оказалось, что зимой там проехать вообще невозможно, кроме только если монстрам, да и те тем порубились. В результате эвакуация произошла трактором Кировец единовременно 4-х экипажей! Каково это могут лучше рассказать экипажи Андрея-Панамы и Ильи-Il93.
Группе поддержки и всем участникам большое спасибо!
мы таки проснулись. доехали хорошо, правда до москвы почти везде ехать 70-80, метель, трасса ледяная.. приехали к дому в 11.40. по рюмочке и на бокову..
откатали хорошо :спринт 1.51, качели зачот, слепое - 2:34, ориентирование 1:01.
а потом началось собственно самое интересное)))
съем бампера на морозе - веселое дело)
в общем всем довольны!
группе поддержки отдельное КУ!
Всем спасибо за организацию, проведение и поддержку на ЛУНОПАРКЕ 2012!!!
Особое спасибо организаторам за замечательную карту, благодаря которой мы забурились в такие дебри и получили столько адреналина, что рассказывать будем еще долго.То, что было вчера, и есть настоящий Off-road. Самое реальное бездорожье, где не ступала нога человека и колесо машины, а только следы зайцев повсюду. Мы бились до последнего и даже, скорее всего пробились бы на дорогу, если бы не пришлось постоянно вытаскивать две Нивы. Сил и времени на них ушло уйма, зато познакомились с хорошими ребятами. Теперь мы знаем, что такое непроходимая глушь и трактор-спаситель, у которого колесо с меня ростом!
Панама и Алексашка-вам респект, видео, где мы несемся за вами на тросе по снегам-зачетное.
И огромное спасибо всем тем, кто дождался нас в лагере - это и есть командный дух!!!
P.S. Ил уехал менять свечи на Кайроне, его впечатления и фотки будут позже.
Скромный ты наш!!! Спасибо ребятам за помощь нам в борьбе с мангалом,который до вашего приезда мы разводили с Ирой примерно час! Да, у нас был большой лагерь и другие спортсмеены подходили и просили горячего чая из самовара! Фотки и видео позже-еле живые,приехали домой в 12 ночи,а многие и ещё позже!
Всем спортсменам зачОт-это было потрясно! Только ориентирование немного подкачало! нам экипаж потерял около часа пытаясь найти правильную дорогу!Но Абердин с КлассПом бились самоотверженно и взяли все точки,а потом бросились на помощь,сидящим в глухом лесу
Было конечно брррр... в 8 утра в Яхроме термометр показывал -29*С
От машин валил пар, от людей тоже. Ощущение такое , что весь мир превратиля в одну большую парилку.
ЧАСТЬ 1. ПРЕДВКУШЕНИЕ.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Абердин, спасибо тебе за заботу! Но провести ночь в глухом лесу, это нестрашно, не всю же жизнь. Да и группа поддержки у нас была замечательная.
А теперь ты, Паш, телезвезда. Сейчас показывали сюжет по REN-TV, с соревнования. Мы смотрели не с начала, но увидели тебя с Лешей на слепом вождении. И еще рассказ о том, как брали точки на полироле.
Так что смотрите телевизор - наверняка сегодня еще повтор будет:-)!
Ни черта не показывает - зависает на проводе камеры в автобусе...
---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:02 ----------
Андрей-Охотник, тебе и твоему автосервису CarSY вообще отдельное спасибо за шаманство и рекомендации, а то мой экипаж бы поскончался там от холода, т.к. при подъезде к полигону градусники показывали -28.