#581
Куролес
Имя: Костя
Клубная карта № 041
Местоположение: люберецкий р-н, пос. Октябрьский
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 1,587
Сказал(а) спасибо: 941
Поблагодарили 1,165 раз(а) в 506 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
ослабнет первоначальный контакт, не стоит этого делать имхо
Не ослабнет, второй зажим ниже см на два...
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
#582
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
съемная лебедь не для 90 градусов задумана...
Несколько раз пробовал лебедиться под 90 градусов (причем в довольно экстремальных условиях), используя съёмную лебедь. И квадрат, и площадка выдержали.
Цитата:
Сообщение от
ElToro
А если в тисках еще разок повернуть, то... ослабнет первоначальный контакт, не стоит этого делать имхо
Я все контакты кабеля в разъёме пропаял. Это намного надёжнее - исключает окисление и образование термопар.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
#583
Местный
Имя: Илья
Местоположение: Мск, Вешняки
Регистрация: 05.08.2013
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 284
Поблагодарили 117 раз(а) в 56 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 77 Post(s)
Можно еще в наконечник клеммы медной пасты наложить, после опрессовки получается монолитная жила кабеля.
Пыжо-4007 "не пузотерка", Cooper Discoverer AT-3 235/70R16, пневмосистема, Megajet-550
#584
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
Лех, верю. У тебя другая конструкция.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
#585
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Я все контакты кабеля в разъёме пропаял.
горелкой или 100 Вт паяльника хватило на нагрев?
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
Лех, верю. У тебя другая конструкция.
Уже не у него)
#586
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
В бамперах у него все тож самое сейчас.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
#587
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
В бамперах у него все тож самое сейчас
Это у меня теперь все тоже самое
, а у него немного по-другому.
Выскажу свое маленькое соображение относительно передней дуги Юджина.
Сравните способ крепления кронштейнов переднего фаркопа ДЗК к раме и конструкцию крепления квадрата в них из
моего отчета с соответствующими элементами
передней дуги Юджина .
Мое имхо, конструкция ДЗК имеет на порядок больший запас прочности. Другой вопрос, нужен ли он или достаточно того, что есть у Юджина.
#588
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
горелкой или 100 Вт паяльника хватило на нагрев?
Горелкой, расплавляя в стакане клеммы оловянно-флюсовую смесь, а потом погружая в неё зачищенный конец провода.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
#589
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
С прочностью дуг там все в порядке.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
#590
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Моё мнение:
Крепление задней трубы к раме у Юджина даже надёжнее, чем у ДЗК, а вот крепление квадрата к трубе не достаточно крепкое. Как я увидел на фото, квадрат наложен на трубу внахлёст.
Лучше, если бы труба обхватывала квадрат с двух сторон, и дополнительно место крепления было бы усилено косынкой.
Нагрузки на излом там действительно очень-очень большие.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
#591
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 031
Местоположение: Москва, СВАО, Отрадное
Регистрация: 06.08.2013
Сообщений: 5,096
Сказал(а) спасибо: 1,820
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 761 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1389 Post(s)
KlassP , т.е. Ты предлагаешь квадрат интегрировать в центр трубы?
__________________Sausage Trophy Squad
#592
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
А жесткость фаркопа страдает?
велосипед изобрели давно.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
Пользователь сказал cпасибо:
#593
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Reech
Тогда жесткость самой трубы не пострадает?
Я думаю, что в этом месте жесткость даже увеличится.
Только косынку обязательно нужно приварить снизу.
Под эту косынку будет удобно джетить. Так сделано и у ДЗК.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
#594
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 031
Местоположение: Москва, СВАО, Отрадное
Регистрация: 06.08.2013
Сообщений: 5,096
Сказал(а) спасибо: 1,820
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 761 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1389 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
А жесткость фаркопа страдает?
Фаркопом я в деревья не упираюсь, а трубой частенько... И очень редко центром- обысно правым или левым боком... Поэтому нагрузка на трубу периодически очень большая.
__________________Sausage Trophy Squad
#595
Куролес
Имя: Дмитрий
Местоположение: Москва
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 2,153
Сказал(а) спасибо: 1,329
Поблагодарили 888 раз(а) в 410 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
Reech
Фаркопом я в деревья не упираюсь, а трубой частенько... И очень редко центром- обысно
Серёга. жестко ты его
SsangYong Kyron 2,3 МКПП
#596
Куролес
Имя: Евгений
Клубная карта № 037
Местоположение: Москва,Коломенское
Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 1,188
Поблагодарили 1,473 раз(а) в 607 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 506 Post(s)
Квадрат на 1/3 врезан внутрь трубы,
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
#597
Куролес
Имя: Сергей
Клубная карта № 031
Местоположение: Москва, СВАО, Отрадное
Регистрация: 06.08.2013
Сообщений: 5,096
Сказал(а) спасибо: 1,820
Поблагодарили 1,645 раз(а) в 761 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1389 Post(s)
Ydjin , именно врезан, а не просто к трубе приварен?
impulsdi ,
Выйди и посмотри.
__________________Sausage Trophy Squad
Последний раз редактировалось Ydjin; 04.12.2013 в 22:54 .
#598
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
KlassP
Крепление задней трубы к раме у Юджина даже надёжнее, чем у ДЗК
Я может что-то пропустил, но у Юджина труба крепится к раме двумя болтами насквозь рамы. У ДЗК аналогично, только тремя. В чем преимущество?
Переднее крепление очевидно уступает ДЗК-шному.
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
велосипед изобрели давно.
+много
Нужно повторять удачные конструкции, ничего зазорного в этом нет.
Последний раз редактировалось ElToro; 04.12.2013 в 22:02 .
#599
Актив клуба
Имя: Александр
Клубная карта № 002
Местоположение: ЮВАО, штат Печатники.
Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 2,003
Сказал(а) спасибо: 2,694
Поблагодарили 2,034 раз(а) в 898 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 270 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
ElToro
Переднее крепление очевидно уступает ДЗК-шному
Не совсем понятно это высказывание, ты видел как крепится передняя дуга?
Цитата:
Сообщение от
ElToro
В чем преимущество?
Очень просто, для тебя пока не в чём.
__________________
УАЗ-39099
Зелёный Бегемоша с
алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
#600
Гуру
Имя: Михаил
Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
АлекСашка
Не совсем понятно это высказывание, ты видел как крепится передняя дуга?
Есть
фотоотчет на форуме , там есть фото крепления переднего фаркопа к раме.
Вот я и спрашиваю, я что-то упустил?
Цитата:
Сообщение от
АлекСашка
Очень просто, для тебя пока не в чём.
Это неконструктивный ответ, и я бы даже сказал не очень вежливый, можно нормально объяснить вполне, ну да ладно. Да и вопрос был адресован к
Алексею KlassP по поводу задней дуги. Он утверждал, что у
Юджина лучше крепеж чем у ДЗК.
Я посмотрел на фото и засомневался, т.к. здесь два болта против трех у ДЗК.
Вощем прежде чем бросаться в бой, стоит покурить, что и как пишут люди.
Последний раз редактировалось ElToro; 04.12.2013 в 22:43 .
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 08:59 . Часовой пояс GMT +3.
, а у него немного по-другому.
велосипед изобрели давно.
