Н-да, отсутствие опечатывания лебедки неправильно, конечно. Как и её отсутствие, если у тебя для туризма резина номинально на дюйм больше. Или для стандарта штатная с конвейера (!) АТ на полдюйма больше, чем установлено в регламенте.
Вот поэтому многие и теряют участников, отсюда либо высокие взносы (расчет на постоянных участников), чтобы окупилось мероприятие, либо отмена соревнований из отсутствия достаточного количества заявок. Ну и нежелание выводить отдельную категорию (с такими же точками).
чем сюда готовится, надо было всё таки на Второе Дыхание писаться((( там то всё по лояльнее было в правилах... + территория не натурально не предсказуемая почва, а подготовленные препятствия + ночное ориентирование для добора очков...
---------- Сообщение добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:25 ----------
просто не добрали народа вот они и перенесли соревнование...
__________________ Автомобиль: __________________
KIA CARNIVAL II Wagon Sport 3.2 M // УАЗ 31514 "Командирский" 2.7 514 M // Audi A4 B5 1.8T M
Последний раз редактировалось Izbrann"y; 31.07.2015 в 17:52.
Андрей,
я в туризме . Рации есть? Толпой только с рациями .
Че ,не разрешили трос смотать? Несправедливо , ИМХО. без троса ты лебедой все равно не воспользуешься...
Хотя видел в туризме в списке заявок машину с лебедкой Влад Esp13 , значит вопрос как-то решили, спроси у него.
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Последний раз редактировалось Квертин; 31.07.2015 в 17:42.
Ромк... Влад НАШ!!! мы с ним уже тёрли эту тему, его в туризм случайно пехнули, всё равно на осмотре заворачивать станут, я с Леськой по телефону разговаривал...
постараемся на месте порешать... выходим сегодня ночью, "Ребёнка" я забираю.. по трассе Рабочий - 33С
__________________ Автомобиль: __________________
KIA CARNIVAL II Wagon Sport 3.2 M // УАЗ 31514 "Командирский" 2.7 514 M // Audi A4 B5 1.8T M
Да знаю , что наш , потому и советовал с ним поговорить.
Как это "случайно"? Если там слово "лебедка" прописано и уже месяц висит? Странно...
У меня СиБишки нет пока, имел в виду ходилки-болталки.
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
В общем все как всегда, есть 2 бэка, нет штурмана , за ночь из них штурманов не сделать, да и учитель из меня- совсем никакой, понимаю в этом чуть лучше, чем свинья в апельсинах .
Если вдруг кто-то хочет поехать на Кайроне в Туризме штурманом со своими девайсами - вэлкам! Таскать, копать, джечить и т.д. - не надо, только штурманить.
Могу утром забрать из Москвы, могу из лагеря
968 56ноль-86-5один
__________________
Кайрон на солярке, 32"МТ, лифт 2", "железное брюхо".+ Кайрон на солярке, черный , почти сток.
Последний раз редактировалось Квертин; 31.07.2015 в 22:34.
Ну что, камрады, начну свою грустную, но веселую историю. Это Квертин, но так как он сидит на АЗС в Мамонтово где- то между Ногинском и Киржачем и ждет эвакуатор , то вынужден , коротая время писать с планшета, а пароль у него хитрый , на тачклаве планшета не набирается
В общем Кайрон был молодец, всю гонку прошел, десять вроде точек взял, но к концу сильно захворал, а на пути в МСК сдох
Вот нехрен ехдить на почти стандартных машинах на соревнования тем более после недели дождей
Все кто ехал от Куролесов до лагеря доехали , никто не разложился. Пыж Ильи потерял некоторые части обвеса, которые, по словам хозяина , давно мешали, но бодро сражался в стандарте. Респект.
Кайрон Андрея Избраный бился в Спорте, а там была полная . Но четыре точки взял и , вроде, особо не пострадал. Им тоже - уважуха, Спорт был реально жестким. в следующий раз
Сижу пишу , а самого продолжает " качать на волнах"
Нивы тоже все доехали, но там не запомнил : кто , где и сколько, сорри.
К ОРГам особых претензий нет, они честно предупреждали , что погода внесла коррективы . Да и разрешенные в классах девайсы как- бы намекали, но на фото и видео с прокатки это было похоже , как Леди Гага на выпускницу Смольного.
Итого: хорошо продышались, покатались, потаскали траки и т.д., познакомился с новыми , для меня , Куролесами, это- плюсы.
Гена, коробка, задний бампер на 30%, горит ЧЕК, эвакуатор и визит в КарСИ- минусы. Хотя с визитом неоднозначно, там и плюсы есть
Выступили непозорно, если учесть, что ехали без навигации- по карте , я забыл стравиться и всю гонку ехал на 1,8 , машина почти совсем сток, бэки- " штурманы" ехали вообще первый раз, а у меня был перерыв в 2 года.
В общем как- то так .
Фото и видео будет естественно чуть позже в соответствующей теме.
После КарСИ намечен визит к Самоварам, так как бак сплющился окончательно, да и ломать пеньки родными порогами не комильфо- долго ломаются , обвес " по кругу" запланирован однако. Потом к Муссоводу на счет заднего моста и потом опять : в любой последовательности.
Не могу сказать, что гонка очень понравилась- все обычно и кондово, без изюма. Но и минусов особых нет, только Андрея в Спорте жалко было .
Нормально в общем скатались, теперь- лечиться .
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(
, значит вопрос как-то решили, спроси у него.
, за ночь из них штурманов не сделать, да и учитель из меня- совсем никакой, понимаю в этом чуть лучше, чем свинья в апельсинах
Удачи на соревновании.Возращайтесь с победой!
в следующий раз
, я забыл стравиться и всю гонку ехал на 1,8 
, машина почти совсем сток, бэки- " штурманы" ехали вообще первый раз, а у меня был перерыв в 2 года. 
.
