В данной теме хочу обсудить и поделиться опытом по улучшению авто Новый Санг Йонг Актион Спорт 2012 г. которым владею. Если у кого есть дельные советы и решения буду рад пообщаться и обсудить и принять на вооружение
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Первое что не совсем понравилось после покупки данного а/м это колеса
Стояли 225/75/16 хорошие колеса не шумные, но по грунтовке в дождь, до дачи еще на довели гравийку, быстро замыливаются, да и смотрятся в арках как то маловато!
Решение: Поставил колеса 245/75/16. машина стала выше на 1,5 см. что неплохо. И протектор по грунтовке нормально. Вот только мне кажется что разгон стал менее быстрый и расход увеличился примерно на 0,5 литра. суда по показания бортового компа.
Но это не беда, зато вид теперь приличный. Размер просто как надо.Ни чего не задевает.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Actyon Sports 2.0 (дизельный)
Последний раз редактировалось GVS; 16.07.2014 в 12:32.
Так как рост у меня большой, то пассажирам за мной сидеть было крайне неудобно, очень мало места для ног
Решение:
Снял спинку заднего кресла, изготовил переходники под штатные отверстия. По центрам на переходнике получилось сантиметров 8. Зашлифовал и покрасил, что бы в глаза не бросались, хотя когда установил их из за пластиковой накладки и не видно! Собрал всю конструкцию, получилось что низ задней спинки ушел назад, что обеспечило более глубокую посадку пассажира. Седеть стало гораздо удобнее, более того смог даже сеть сам за собой что называется Подвижность задней спинки сохранилась. Немного наклон уменьшился но не критично!
По поводу критичности наклона задней спинки, это вопрос спорный... У нас, на пикапах, и так наклон слабый, а ты еще уменьшил... На дальняк сзади совсем не гуд сидеть будет!!! А так зайди в раздел наши машинки, там есть описание моего "Крокодильчика" посмотри по лифту и колесам)))
__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
Не хорошо получилось. сзади супруга сидит с ребенком когда на дачу едем, 100 км от ворот до ворот, вопросов нет! Ранее постоянно говорила что неудобно, сейчас все хорошо. К тому же наклон у нас в стоке очень даже большой получается не сравнить с другими пикапами, смотрел лично и в наваре и мицубиси, там вообще почти вертикально
Кто что полезного может посоветовать? Очень интересует как установить в штатные места ходовые огни! а том места есть даже под стеклом а самих огней нет
Очень интересует возможно ли поставить на данный агрегат рейленги на крышу? если кто ставил поделитесь! и если кто то знает где прикупить. буду признателен.
Ставятся рейлинги на желоба. Хотя если нагрузка будет не большой то можно установить и между желобом с молдингами и канавкой на крыше. И обшивку можно не снимать если использовать специальные дюбеля.
Моя машина вот
На своей выдержтвает легко 3 взрослых человек и колесо почти в 50 кг весом)))
Крепил багажник на те же места куда должны крепиться рейлинги. Т.е. в желоба.
---------- Сообщение добавлено в 23:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:30 ----------
Хочу пружины от Рекстона первого и назад и на перед поставить. что скажите? на стоковых как то грустно и валко получается да и козлит малеха. а вот про рекстоновские говорят хорошо будет! вот только пока ни где прикупить не могу
Санг Йонг Актион Спорт 2012 улучшения!
Подвижность задней спинки сохранилась. Немного наклон уменьшился но не критично! 
тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
круто агрегат, лифт похоже серьезный!?
