Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Вопросы эксплуатации автомобиля

Вопросы эксплуатации автомобиля Обсуждаем всё, что связано с повседневной эксплуатацией и обслуживанием.

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.01.2014, 17:36   #1
Lynoxod
Старожил
 
Аватар для Lynoxod
 
Автор темы (TS)

Имя: Никита

Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 985
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 220 раз(а) в 94 сообщениях
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию Вопрос по коробке автомат

Привет всем! У меня дизель 5акпп. Пару раз сталкивался с такой проблемой,ехал в горку на скорости, и обороты вдруг подскакивали как-то до 4 тысяч,двигатель ревет,но на передачу вниз не сбрасывает,и возникло ощущение,что как будто и не разгоняется машина. Было ли у кого такое? У меня это первая акпп.может быть так и должно быть,что держит пониженную передачу,а то,что прекратился разгон,просто показалось? Было два раза,больше с таким не сталкивался.




__________________ Автомобиль: __________________
Продан.Дизельный Кайрон 5акпп. Лифт подвески,бодик 4см. Чип от Вахмурки(егр заглушен)

Lynoxod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2014, 17:49   #2
belyi80
Куролес
 
Аватар для belyi80
 


Имя: Денис
Клубная карта № 68

Местоположение: Москва, Алтуфьево
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 3,789
Поблагодарили 1,158 раз(а) в 528 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 545 Post(s)
По умолчанию

Это нормально, ему оборотов не хватало держать скорость в подъем, вот и переключался.



__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut

belyi80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Lynoxod (18.01.2014)
Старый 14.01.2014, 18:50   #3
Lynoxod
Старожил
 
Аватар для Lynoxod
 
Автор темы (TS)

Имя: Никита

Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 985
Сказал(а) спасибо: 177
Поблагодарили 220 раз(а) в 94 сообщениях
Mentioned: 1 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belyi80 Посмотреть сообщение
Это нормально, ему оборотов не хватало держать скорость в подъем, вот и переключался.
Спасибо,поспокойнее стало




__________________ Автомобиль: __________________
Продан.Дизельный Кайрон 5акпп. Лифт подвески,бодик 4см. Чип от Вахмурки(егр заглушен)

Lynoxod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 11:57   #4
Denis
Старожил
 
Аватар для Denis
 


Имя: Денис

Местоположение: Моск. обл. г. Реутов
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 892 раз(а) в 239 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 252 Post(s)
По умолчанию

Всем привет! Дабы не плодить тем, спрошу тут. У меня бензин, АКПП 4-Х ступка.

В предверии поездки в Грузию задался вопросом. Как пользоваться АКПП в горах?
Интересует вот что. Пример: Еду я по асфальтированной дороге (трассе), дорога ровная прямая. Коробка стоит в положении "драйв". Далее дорога уходит в горы, начинается крутой подъем. На механике я бы вкл. пониженную передачу на подъеме. А как быть с АКПП? У АКПП есть еще положения "1", "2", "3". В этих положениях АКПП не будет переключаться выше указанной передачи. Т.е. поднимаясь в горку на положении "2" коробка не будет переключаться выше второй передачи. Что собственно меня устраивает. Внимание вопрос: можно ли переключаться между положениями "Драйв", "1", "2" и "3" на ходу, не останавливаясь?

P.S. Это может не совсем по теме, но спрошу тут тоже. У меня есть кнопка "помощь при спуске" Кто знает как она работает? И можно ли ее вкл. на ходу? Или строго перед спуском, остановившись?

P.S.2 И вообще стоит ли пользоваться данной кнопкой? Действительно помогает она?




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП


Последний раз редактировалось Denis; 30.05.2014 в 12:00.
Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:02   #5
belyi80
Куролес
 
Аватар для belyi80
 


Имя: Денис
Клубная карта № 68

Местоположение: Москва, Алтуфьево
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 3,789
Поблагодарили 1,158 раз(а) в 528 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 545 Post(s)
По умолчанию

И коробку и эту кнопку можно переключать в движении!!! Я так делал, правда на другой машине, зимой когда скользко, получается тормозишь двигателем...



__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut

belyi80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis (30.05.2014)
Старый 30.05.2014, 12:03   #6
Duncan MacLeod
Куролес
 
Аватар для Duncan MacLeod
 


Имя: Илья
Клубная карта № 056

Местоположение: Москва
Регистрация: 03.10.2013
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 2,078
Поблагодарили 851 раз(а) в 345 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 540 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Внимание вопрос: можно ли переключаться между положениями "Драйв", "1", "2" и "3" на ходу, не останавливаясь?
У меня в инструкции написано что нет, т.к. сбрасывает до первой передачи.

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
И можно ли ее вкл. на ходу? Или строго перед спуском, остановившись?
Аналогично. Остановившись, т.к. держит скорость не более 7 км/ч.

Это у меня в инструкции для АКПП5

ЗЫ: Недавно человек рассказывал что получил массу неприятных ощущений включив на кайроне кнопку на ходу. Машина резко начала тормозить в потоке.




__________________ Автомобиль: __________________
На своих двоих пока :))


Последний раз редактировалось Duncan MacLeod; 30.05.2014 в 12:06.
Duncan MacLeod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis (30.05.2014)
Старый 30.05.2014, 12:07   #7
Hydro
Куролес
 
Аватар для Hydro
 


Клубная карта № 010

Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 3,637
Сказал(а) спасибо: 1,580
Поблагодарили 1,690 раз(а) в 719 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 322 Post(s)
По умолчанию

можно




Hydro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis (30.05.2014)
Старый 30.05.2014, 12:10   #8
Denis
Старожил
 
Аватар для Denis
 


Имя: Денис

Местоположение: Моск. обл. г. Реутов
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 892 раз(а) в 239 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 252 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duncan MacLeod Посмотреть сообщение
ЗЫ: Недавно человек рассказывал что получил массу неприятных ощущений включив на кайроне кнопку на ходу. Машина резко начала тормозить в потоке.
Дык при спуске это и нужно. Чтоб она двигателем тормозила. А не на педаль тормоза жать. Ну и понятно, что на 100 км\ч я на кнопку нажимать не буду)))




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП

Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:12   #9
belyi80
Куролес
 
Аватар для belyi80
 


Имя: Денис
Клубная карта № 68

Местоположение: Москва, Алтуфьево
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 3,789
Поблагодарили 1,158 раз(а) в 528 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 545 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duncan MacLeod Посмотреть сообщение
У меня в инструкции написано что нет, т.к. сбрасывает до первой передачи.
Погоди идет D потом 3-2-1... Вопрос! Нафига при переключении с D на 3 ей переключаться на 1-ю, просто этим ты ограничиваешь коробку, чтобы она не переключалась выше 3-ей скорости....

А по поводу кнопки - это да, ее можно включать на минимальной скорости.



__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut

belyi80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:20   #10
Denis
Старожил
 
Аватар для Denis
 


Имя: Денис

Местоположение: Моск. обл. г. Реутов
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 892 раз(а) в 239 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 252 Post(s)
По умолчанию

Все верно. Речь и идет о том, что еду я по прямой на D скорость 80 например, далее дорога пошла на подъем, скорость упала до 60 например, и подниматься дальше в гору машине все сложнее и сложнее. В этом случае я с D переключаюсь на 2, обороты увеличиваются и я еду в гору дальше. Это про коробку.

А про кнопку. Еду я по грунтовой дороге (есть там орезок), еду естественно не быстро. Дорога прямая, далее начинается затяжной спуск. Я понимаю, что машину начинает нести вниз. Притормаживаю тормозом и вкл. кнопку. Что бы спуск проехать тормозя двигаетелем а не греть тормоза. Как то так.




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП

Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:20   #11
Duncan MacLeod
Куролес
 
Аватар для Duncan MacLeod
 


Имя: Илья
Клубная карта № 056

Местоположение: Москва
Регистрация: 03.10.2013
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 2,078
Поблагодарили 851 раз(а) в 345 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 540 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Дык при спуске это и нужно. Чтоб она двигателем тормозила. А не на педаль тормоза жать. Ну и понятно, что на 100 км\ч я на кнопку нажимать не буду)))
Ща проверил инструкцию. Видимо у человека была ручка. Там сказано что кнопку надо жать только когда КПП на первой или задней передаче. Т.е. можно жать на любой скорости (т.е. обратного я не заметил).

Цитата ВНИМАНИЕ
• Система HDC предназначена для управления системами автомобиля при движении на крутых спусках.
• Использование системы HDC не по назначению может привести к неисправности тормозной системы или системы ESP. Не задействуйте систему HDC при движении в обычных условиях.
• При движении по горизонтальной дороге, когда система HDC находится в режиме готовности, система может быть задействована при прохождении крутых поворотов или при переезде искусственных неровностей, предназначенных для ограничения скорости движения транспорта. Поэтому не следует активировать систему HDC во время движения по обычной дороге.
• Когда контрольная лампа системы HDC горит красным светом, это сигнализирует о перегреве или о неисправности системы HDC.
Если контрольная лампа не гаснет даже после того, как система достаточно остыла, обратитесь в ближайший салон дилера или авторизованный сервисный центр для проверки системы.
• Вибрация и повышенный шум, возникающие во время работы системы HDC, не являются признаками неисправности.
• На моделях, оборудованных механической коробкой передач, рычаг переключения должен быть установлен в положение первой передачи или передачи заднего хода. При попытке активации системы HDC на второй передаче может произойти остановка
двигателя.
Цитата:
Сообщение от belyi80 Посмотреть сообщение
Погоди идет D потом 3-2-1... Вопрос! Нафига при переключении с D
Если так, то да. У меня же селектор другой (думал и на 4х ступке такой). У меня надо влево рычажок дернуть, чтобы она в ручно режим перешла.




__________________ Автомобиль: __________________
На своих двоих пока :))

Duncan MacLeod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis (30.05.2014)
Старый 30.05.2014, 12:26   #12
belyi80
Куролес
 
Аватар для belyi80
 


Имя: Денис
Клубная карта № 68

Местоположение: Москва, Алтуфьево
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 3,789
Поблагодарили 1,158 раз(а) в 528 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 545 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duncan MacLeod Посмотреть сообщение
У меня надо влево рычажок дернуть, чтобы она в ручно режим перешла.
НУУУУУУ, дергаешь влево селектор и машина едет на той скорости на которой ехала, но уже в ручном переключении... На первую она не переходит... Если ты конечно сам ее не переведешь!!!



__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut

belyi80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:51   #13
juggernaut
Гуру
 
Аватар для juggernaut
 


Имя: Алексей

Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
По умолчанию

Все можно, никогда еще не пробовал всех возможностей афто?



__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

juggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Denis (30.05.2014)
Старый 30.05.2014, 13:02   #14
Denis
Старожил
 
Аватар для Denis
 


Имя: Денис

Местоположение: Моск. обл. г. Реутов
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 892 раз(а) в 239 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 252 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
никогда еще не пробовал всех возможностей афто?
Ниа, автомат то у меня первый. До этого всегда механика была. Там то все понятно. А тут сломаешь чего нить и делай потом




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП

Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:05   #15
Duncan MacLeod
Куролес
 
Аватар для Duncan MacLeod
 


Имя: Илья
Клубная карта № 056

Местоположение: Москва
Регистрация: 03.10.2013
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 2,078
Поблагодарили 851 раз(а) в 345 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 540 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belyi80 Посмотреть сообщение
дергаешь влево селектор и машина едет на той скорости на которой ехала
Дэн, в мануале совсем обратное написано. Поэтому я пока не эксперементировал.




__________________ Автомобиль: __________________
На своих двоих пока :))

Duncan MacLeod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:12   #16
Denis
Старожил
 
Аватар для Denis
 


Имя: Денис

Местоположение: Моск. обл. г. Реутов
Регистрация: 29.07.2013
Сообщений: 900
Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 892 раз(а) в 239 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 252 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belyi80 Посмотреть сообщение
дергаешь влево селектор и машина едет на той скорости на которой ехала, но уже в ручном переключении...
Цитата:
Сообщение от Duncan MacLeod Посмотреть сообщение
Дэн, в мануале совсем обратное написано. Поэтому я пока не эксперементировал.
Какое ручное переключение? На бензине 4-Х ступенчатом нет ручного переключения. Там есть режимы D, 3, 2, 1. Режим D - Drive переключает передачи с 1 по 4. Режим 3 - переключает передачи с 1 по 3. Режим 2 - переключает передачи с 1 по 2. Режим 1 - едет всегда на первой. Но это все в автомате происходит.




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП

Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 18:55   #17
einor
Местный
 
Аватар для einor
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, ВАО
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 59 раз(а) в 38 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 80 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belyi80 Посмотреть сообщение
дергаешь влево селектор и машина едет на той скорости на которой ехала, но уже в ручном переключении
Скинув на одну передачу вниз!




__________________ Автомобиль: __________________
RextonW 2.7 XDi Wrangler DuraTrac 265/75/16, чуток лифтован, чуток чипован, немного без ЕГР...
__________________
Вот он какой

einor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 18:59   #18
belyi80
Куролес
 
Аватар для belyi80
 


Имя: Денис
Клубная карта № 68

Местоположение: Москва, Алтуфьево
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 2,316
Сказал(а) спасибо: 3,789
Поблагодарили 1,158 раз(а) в 528 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 545 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от einor Посмотреть сообщение
Скинув на одну передачу вниз!
Ну возможно на Ёнгах так, но не на первую же....!!!



__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut

belyi80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 19:18   #19
einor
Местный
 
Аватар для einor
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, ВАО
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 59 раз(а) в 38 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 80 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от belyi80 Посмотреть сообщение
но не на первую же....!!!
Если ехал до этого на второй, то скинет на первую наверное




__________________ Автомобиль: __________________
RextonW 2.7 XDi Wrangler DuraTrac 265/75/16, чуток лифтован, чуток чипован, немного без ЕГР...
__________________
Вот он какой

einor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2015, 07:46   #20
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от einor Посмотреть сообщение
Если ехал до этого на второй, то скинет на первую наверное
На акпп6 dsi m78 может и на две передачи вниз скинуть, если скорость маленькая.
На рычаге коробки есть кнопка. Пробовал рычаг в ручной режим переводить и тут же кнопку вверх жать - тогда есть вероятность, что коробка останется на той же передаче или только на одну вниз уйдет.




  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors