Внедорожный клуб «Куролесы»
представляет новый формат клубных встреч
под общим названием «СВОЯ КОЛЕЯ»,
который как мы надеемся, понравится всем любителям внедорожных приключений,
активного отдыха, общения с друзьями на свежем воздухе.
Первое мероприятие в формате "Своя колея" состоится 7 декабря 2013 и носит название «Оборона Москвы»
Из рассказа командира отделения 1-й стрелковой роты 1-го стрелкового батальона 457-го сп: «Наш полк прибыл под Наро-Фоминск сразу же после парада на Красной площади. Сначала расположились в лесу возле деревни Мякишево, а затем уже заняли оборону по реке Нара в районе деревни Новой.
Мы даже еще толком не успели изучить прибывшее накануне пополнение, как противник начал наступление. Бой был жестоким. Паники не было, хотя мы понимали, что наше положение очень сложное: патроны заканчивались, продуктов не было. Это уже потом, когда закончился бой, мы узнали, что противник пытался, разгромив нашу дивизию, прорваться к Москве…»
Лесистая местность в районе Таширово, Новая, Малые Семенычи, Головеньки затруднила маневр танков противника и свела на нет преимущество перед нашей пехотой. Максимум, что могло задействовать тогда командование 20-го армейского корпуса противника в этом районе, 15-20 единиц бронетанковой техники. Но и такое количество танков – огромная сила.
Остальные танки противника выдвигались в колонне на некотором удалении от главных сил в ожидании своего часа. Порядок применения бронетехники в ходе наступления был заранее продуман врагом. Главная их задача заключалась в том, чтобы прорваться через полигон в район Юшково-Бурцево-Петровское и захватить там плацдарм, с которого планировалось развить наступление на Москву.
Задачи подразделений:
7 декабря 2013 г.
- Наиболее подготовленные экипажи, имеющие соответствующий опыт в преодолении бездорожья организованными группами из 3-4 единиц боевой техники совершат рейд по местам боёв, проходившим в районе Нарофоминска в декабре 1941 года. Маршрут рейда и границы спец.участков определяются командованием.
Желательно наличие в каждой группе хотя бы одной боевой единицы, оснащённой лебёдкой. Уровень оснащения экипажей не ниже 32АТ.
- Экипажи тыловой поддержки прибывают в район проведения рейда, возлагают цветы к мемориалу погибшим воинам в с. Таширово, организуют базовый лагерь в окрестностях с. Маурино и осуществляют подготовку к встрече участников рейда.
8 декабря 2013 г.
Закрытие базового лагеря, выдвижение частей к местам постоянной дислокации.
* * *
Рейд посвящён героическим событиям зимы 1941 года и не является коммерческим мероприятием.
Для записи в добровольческие отряды пехотинцев (размещение в базовом лагере) и для участия в рейде оставляйте свои заявки.
В заявке указывайте, в каком качестве вы планируете участвовать.
Участникам рейда так же необходимо указать марку и уровень подготовки боевой машины.
Серёга мы по любому в штабе будем попозже, после 8 скорее всего.
Лёша, а в какой мы группе с Серёгой Reech будем. Ты говорил, что старт может затянуться.
Планы изменились, мы приедем намного позже.
В боевую не попадаем.
Будем в штабе пока в неопределенное время.
Дима, твою барышню тоже взять не смогу, если она в рейд хочет.
Михаил, если останется навигатор и рация, во временное пользование можно расчитывать?.Ну или хотя б разъяснить что куда, для повышения образованности.и приобретения в дальнейшем.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Стартую максимум в 6,30 с Щербинки от БургерКинга(заправлюсь сам и до горлышка штурмана "залью").Далее через объездную, симфиропольку на Климовск( не хочу светофоры ловить по Подольску хотя по времени +- 5 мин ) далее через Сертякино,через первую бетонку до старокалужской трассы далее до второй бетонки на Балабаново. На ТНК в Балабаново заправка авто. Обычно этот маршрут занимает час, час 10.Ну и далее по бетонке до места старта 40-50 мин в зависимости от условий дорожных. Ориентировочное время прибытия на старт максимум 8,45. Навигатора нет, точку тропить по следам впередиидущих буду. Мой номер 026 если что
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Дим, предположить очень сложно, это не соревнование на время, временных рамок нет. За световой день пройти весь маршрут практически невозможно. Каждая группа будет сама решать, когда стоит закончить маршрут и поехать в лагерь. Очень надеюсь на то, что маршрут будет пройден полностью хотя бы одной группой, но это будет очень нелегко сделать, возможно придётся ночевать в лесу. Лагерь будем закрывать в воскресенье днём.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Шикарно! Прелестно! По выбору каждого - тасование по "взводам". Поскольку мне к 6.00 в воскресенье необходимо прибыть в пункт постоянной дислокации Солнечногорск-2, придётся "напрашиваться" в группу "Одного светового дня". Чтобы не подводить команду, решившую "держать оборону хоть до следующей субботы"... Печаль..
Встреча-рейд "Своя колея" Оборона Москвы
Sausage Trophy Squad
.Ну или хотя б разъяснить что куда, для повышения образованности.
. Мой номер 026 если что
