Иногда мы делаем шаг назад, чтобы продвинуться вперед. Иногда мы проходим долгий путь, чтобы снова оказаться ТАМ, откуда пришли.
ТАМ, где суровый великан-ледник провел черту на планете, оставив за собой озера, реки и холмы, создав уникальную землю, пропитав ее собой до последней капли.
ТАМ, где люди из века в век создавали уникальные памятники жизни и трудолюбию.
ТАМ, где дерево оживает красотой сказочных теремов.
ТАМ, где воля, дух и взаимовыручка крепче кевларовых тросов, важнее размера колес.
ТАМ, где ты вместе с командой можешь сказать: Я ее пережил.
ТАМ, где Чухлома. Настоящая. Полная. Чухлома будет.
31 октября – 4 ноября 2015.
Внимательно читаем на Там-club, синие это не Синии, а те кто идет по синему маршруту и особенно по синему пунктиру, короче по прямой.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
А в прошлом году мы во сколько стартовали? По моему не так уж и рано.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Друзья, в связи с неоднозначными арктическим прогнозами погоды, тем , кто в первый раз , советую, а многоопытным ветеранам ПЧ напоминаю, что газовые горелки дают не только красивое и эстетичное синее пламя, и радуют глаз, но еще и позволяют вашему автомобилю хоть как то тронуться с места утром, после ночной морозной стоянки, после дня адского по лужам мчания ! Если этими горелками чутка оттаять, примерзшие за ночь, тормозные колодки. Трос лебедки вмороженный в лед также может быть подвергнут интересному эксперементу с голубым пламенем. Кстати, олдскульный стальной трос выносит такую процедуру совершенно без потерь. Причем, при должном энтузиазме, мощные промышленные горелки с большим баллоном позволяют легко прожечь насквозь тормозные шланги, пыльники шрусов, сальники, элементы рулевого, и надежно уничножают любые неметаллические детали авто.
Настоятельно рекомендуется даже для геокоманд иметь в своем составе хотя бы один автомобиль с исправной , работающей лебедкой, особенно, если на, прокладываемом вами, маршруте, встречается точка "брод".
Ну и не забываем о технике безопасности во всех ее проявлениях, от правил работы с лебедкой и соблюдения ПДД, там где есть проезжая часть и другие участники движения,
При движении по проезжей части рекомендуется крепко держаться за руль , находиться внутри автомобиля, не вставать с сидения и не выходить наружу до полной остановки транспортного средства. Адское мчание по обочине вызывает рассыпание плохо привязанного груза, и неоправданно высокий расход штурманов.
Соблюдение простейших правил перевозки симпатичных девушек на автомобилях...
....позволяет довезти их до места базлага с сохранением у них в целостном виде , как головы, так и других важных и полезных наружных и внутренних органов.
до осторожности при ночевках в авто с работающим двигателем. Особенно в бензиновых авто обязательно оставлять щели в окнах для проветривания салона (не стану говорить о возможных последствиях...), и внимание к ульяновским автомобилям.
Весьма распространенная ошибка, увлеченных адским мчанием экипажей: "Штурмана забыли". Чаще всего штурмана забывают в лесу , при зеленых остановках, а так же при переправах через реки и в бродах , когда доверчивый неопытный штурман теряет бдительность или участвует в фотосессиях. Основные потери штурманов приходятся на темное время суток и на весенне-осенний период. Попытки одевать штурмана в яркую светящуюся одежду либо приматывать его скотчем к элементам конструкции автомобиля не улучшают заметно ситуацию.
Не меньшую опасность для автомобиля представляют и ,внезапно растущие в лесу , разного рода деревья и кустарники. Они имеют неприятное свойство втыкаться в осветительные приборы автомобиля в самые неподходящие для этого моменты. Для предотвращения подобных ситуаций, рекомендуется производить движение только с открытыми глазами, а так же иметь при себе небольшую бензопилу оранжевого цвета и литературу религиозного характера.
Мысли не мои, все стырено
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 20.10.2015 в 15:01.
Я тоже. Хочется приехать в лагерь засветло, исполнить все формальности, пройти регистрацию, расположиться в хорошем месте и немного отдохнуть перед предстоящими суровыми днями.
Ехать быстро не сможем. Игорь на Симаках. Так что на дорогу я бы клал часов 10.
Вспоминаю как в прошлом году уже в сумерках ремонтировали бак Косте.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Не гоже капитана в пленные брать. Ивана Сусанина помнишь,он тоже на войско Польское обиделся,когда его в плен взяли. К нему другой подход нужен
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ром, ну что тут сказать...
Вы ж не только лихостью промышляете.... Но и удалью молодецкой. (Вот бы Pils сейчас порадовался моему слогу) Так что среди сотоварищей не мУка, а слава нас ждёт.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
А прошлый год вспомните, наш нынешний Капитан,тогда он штурманом был,сказал святые слова:"Я вижу короткую дорогу, Навител так ведет" . И мы поехали по кортофельному полю,а потом по лесу,а потом к лагерю выехали,а рядом дорога была.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Интересно,а что скажет начальник транпортного отдела (Pils)?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Полная Чухлома - 2015
.
р
Ивана Сусанина помнишь,он тоже на войско Польское обиделся,когда его в плен взяли. К нему другой подход нужен
