Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Подвеска, шины, диски

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.02.2013, 16:08   #21
Миха7619
Местный
 
Аватар для Миха7619
 


Имя: Михаил

Местоположение: г. Абакан, РХ
Регистрация: 09.07.2012
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 52 Post(s)
Отправить сообщение для Миха7619 с помощью ICQ Отправить сообщение для Миха7619 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vall Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от охотник Посмотреть сообщение
Предупрежу сразу!
Новая модель рычага ( с шаровой) предусматривает новый кулак.
Так что, новые рычаги не взаимозаменимы со старыми.

Это то понятно, а в сборе рычаг- поворотный кулак наверно можно взаимозаменить..............????
тут надо смотреть по приводам и хабам, не изменилось ли чего и там, а то может получится так что старый приводи хаб в новый кулак не встанут




__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))

Миха7619 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 16:22   #22
охотник
Куролес
 
Аватар для охотник
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 006

Местоположение: Москва и МО
Регистрация: 16.12.2011
Сообщений: 1,397
Сказал(а) спасибо: 1,020
Поблагодарили 1,141 раз(а) в 626 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 319 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миха7619 Посмотреть сообщение

тут надо смотреть по приводам и хабам, не изменилось ли чего и там, а то может получится так что старый приводи хаб в новый кулак не встанут
Я выложил документ Соллерса. Изменения коснулись ТОЛЬКО кулака поворотного, рычага, шаровой.

---------- Сообщение добавлено в 15:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:20 ----------

Цитата:
Сообщение от vall Посмотреть сообщение

Это то понятно, а в сборе рычаг- поворотный кулак наверно можно взаимозаменить..............????
Можно, но овчинка выделки не стоит.
1. Качество шаровых последнего поколения не вызывает нареканий, случаев "вырывания" практически нет.
2. Стоимость процедуры замены ( рычаги + кулаки) такова, что шаровые можно менять через три месяца на протяжении 3-х лет




охотник вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (02.02.2013)
Старый 02.02.2013, 16:27   #23
Миха7619
Местный
 
Аватар для Миха7619
 


Имя: Михаил

Местоположение: г. Абакан, РХ
Регистрация: 09.07.2012
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 52 Post(s)
Отправить сообщение для Миха7619 с помощью ICQ Отправить сообщение для Миха7619 с помощью Skype™
По умолчанию

а есть инфа по стоимости нового рычага и кулака, стоимость работы по замене вообще не ****, давно забил на СТО с их "спецами"




__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))

Миха7619 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 16:41   #24
Aberdeen
Администратор
 
Аватар для Aberdeen
 


Имя: Павел
Клубная карта № 009

Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Отправить сообщение для Aberdeen с помощью ICQ
По умолчанию

Э-эх, если бы они конструкцию хабов поменяли... Понадёжнее...




__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.

Aberdeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 16:44   #25
Миха7619
Местный
 
Аватар для Миха7619
 


Имя: Михаил

Местоположение: г. Абакан, РХ
Регистрация: 09.07.2012
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 52 Post(s)
Отправить сообщение для Миха7619 с помощью ICQ Отправить сообщение для Миха7619 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aberdeen Посмотреть сообщение
Э-эх, если бы они конструкцию хабов поменяли... Понадёжнее...
а в чем у тебя проблема с хабами, у меня все норм в принципе??




__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))

Миха7619 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 16:49   #26
Aberdeen
Администратор
 
Аватар для Aberdeen
 


Имя: Павел
Клубная карта № 009

Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Отправить сообщение для Aberdeen с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миха7619 Посмотреть сообщение
а в чем у тебя проблема с хабами,
Да постоянно они у меня включаются-невключаются (в мороз), просто отказываются работать (после многочисленных соревнований).




__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.

Aberdeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 16:52   #27
Миха7619
Местный
 
Аватар для Миха7619
 


Имя: Михаил

Местоположение: г. Абакан, РХ
Регистрация: 09.07.2012
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 52 Post(s)
Отправить сообщение для Миха7619 с помощью ICQ Отправить сообщение для Миха7619 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aberdeen Посмотреть сообщение
Да постоянно они у меня включаются-невключаются (в мороз), просто отказываются работать (после многочисленных соревнований).
хм, ну наверное манжеты воздух пропускают, хотя у нас в отличие от карандашей при потере герметичности передок наоборот подключен должен быть




__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))

Миха7619 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 17:25   #28
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миха7619 Посмотреть сообщение
у нас в отличие от карандашей при потере герметичности передок наоборот подключен должен быть
Вроде бы по-разному происходит подключение на бензиновых и дизельных машинах.
В одном случае электромагнитный клапан открывается, в другом случае наоборот. Где-что - не помню.

Я думаю, что Паше нужно почистить сами хабы. Возможно туда попала грязь и они не до конца входят в зацепление.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2013, 17:31   #29
Миха7619
Местный
 
Аватар для Миха7619
 


Имя: Михаил

Местоположение: г. Абакан, РХ
Регистрация: 09.07.2012
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 52 Post(s)
Отправить сообщение для Миха7619 с помощью ICQ Отправить сообщение для Миха7619 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Вроде бы по-разному происходит подключение на бензиновых и дизельных машинах.
В одном случае электромагнитный клапан открывается, в другом случае наоборот. Где-что - не помню.

Я думаю, что Паше нужно почистить сами хабы. Возможно туда попала грязь и они не до конца входят в зацепление.
судя по мануалу - одинаково, а почитсить надо, грязь там появляется, я когда шрус наружный менял чистил




__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))

Миха7619 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 15:48   #30
volga3110
Новичок
 
Аватар для volga3110
 



Местоположение: Тюмень
Регистрация: 11.08.2012
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
По умолчанию

Вопрос такой:
Нижняя шаровая вставляется в цапфу сверху, крепится на довольно прочные болты.
Что получится,если прикрутить шаровые снизу к цапфе? (в диск у меня не упрется, он уже далеко)
Цель - добавить ход верхнему рычагу



__________________
Kyron 06 2.0 АКП Высокий. 305/70 Bighorn

volga3110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 16:50   #31
Миха7619
Местный
 
Аватар для Миха7619
 


Имя: Михаил

Местоположение: г. Абакан, РХ
Регистрация: 09.07.2012
Сообщений: 347
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 52 Post(s)
Отправить сообщение для Миха7619 с помощью ICQ Отправить сообщение для Миха7619 с помощью Skype™
По умолчанию

в привод упрется




__________________ Автомобиль: __________________
SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага))

Миха7619 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 17:20   #32
skipper
Куролес
 
Аватар для skipper
 


Клубная карта № 067

Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от андрэ Посмотреть сообщение
ну 25 30 т. км. могу ездить не думая о них или через каждые 5т.км на подъемник
Я вот вАабще с таких советов в аЖуе! НЕТ такого понятия "могу ездить не думая о них..."!!! Всё зависит от того, КАК и ГДЕ ездить. Я поменял первую шаровую на Крокодиле на 47-й тысяче (махнул сразу пару, на "всякий..", тогда же сделал первый сход/развал). Диллерских опор хватило на 6т.км. Далее их место заняли экспортированные шаровые опоры из г.Пусан (спасибо Дэну за "нелегальный траффик из Кореи"). И с 52800км до нынешних 114870км я лишь вожу 2 запасные "корейские" шаровые под задним седеньем. До 100 т.км. машина была на гарантийном обслуживании в одном и том же центре (со всеми переделками), с регулярной дефектовкой.
Поэтому: застучало в подвеске - сразу на подъёмник. Едет без нареканий - не мешай машине работать, лишние бабки откладывай на мечту.




skipper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2013, 19:28   #33
serpol77
Местный
 
Аватар для serpol77
 


Имя: Сергей

Местоположение: г.Зерноград Ростовская обл
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 789 раз(а) в 159 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 33 Post(s)
По умолчанию

Родные шаровые (левая) сдохли при 15000км, заменил сразу обе на усиленные, сейчас пробег 85000км, шаровые в порядке.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2010 2.3 5МКП 145тыс.км, сток, сапуны выведены, передний мост усилен
__________________

serpol77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 07:31   #34
volga3110
Новичок
 
Аватар для volga3110
 



Местоположение: Тюмень
Регистрация: 11.08.2012
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миха7619 Посмотреть сообщение
в привод упрется
наоборот я её от привода вниз убираю



__________________
Kyron 06 2.0 АКП Высокий. 305/70 Bighorn

volga3110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 08:13   #35
juggernaut
Гуру
 
Аватар для juggernaut
 


Имя: Алексей

Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
По умолчанию

корпус шаровой не рассчитан на такую установку.



__________________

Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.

juggernaut вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 08:54   #36
volga3110
Новичок
 
Аватар для volga3110
 



Местоположение: Тюмень
Регистрация: 11.08.2012
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
По умолчанию

Попробовал, переставил - как-то очково так ездить, слабенько все выглядит...
Вот с верхней можно еще поэксперементировать, в штампованном рычаге можно шаровую пониже поставить...



__________________
Kyron 06 2.0 АКП Высокий. 305/70 Bighorn


Последний раз редактировалось volga3110; 29.08.2013 в 08:57.
volga3110 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2013, 11:24   #37
dmi3
Новичок
 
Аватар для dmi3
 



Местоположение: odintsovo
Регистрация: 25.03.2012
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2 Post(s)
Отправить сообщение для dmi3 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от андрэ Посмотреть сообщение
а про шаровые можешь что сказать ...как определить кроме подъемника..они начинают стучать или скрипеть..и сколько в среднем они нахаживают..сейчас говорят они вроде бы усиленные стоят..
если бы вы годом/пробегом своим поделились, понятный было бы...

у себя на спортсе (12.2008 г.в.) поменял при пробеге в 90 ("на всякий"), ибо могли б ещё мин. до 120 отходить...




__________________ Автомобиль: __________________
sy actyon sports l21 2008

dmi3 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors