Оргам огромное спасибо за соревнование. Было сложно,пыльно,немного грязно,но интересно. Наскакался на козле за целый день,устал,но всё же С Женькой добились результата(на старте и в течении гонки не расчитывал на победу).Спасибо бэку Диме(Дмитрий),без него было бы намного сложнее. Уазик выдержал гонку. Не знаю правда как Женя выдержал,но справился с норовистым козлом(козел сильно брыкался). Женя Ydjin спасибо тебе за гонку. МЫ сделали это. Отчет по фото попросил сделать любимую Тёщеньку( BUZ ),ей тоже большое спасибо.Отдельное спасибо поварам,которые очень вкусно накормили всех
Ребят, для тех, кто не присутствовал, озвучьте результаты, интересно же))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Спасибо! Впечатлений масса, удовольствия еще больше!
Ехали скорее не соревноваться, а покататься в свое удовольствие. Эх, колесики... не умеют они по грязи ездить...
Точек взяли мало, зато сами. Старались брать точки подороже, из Туризма. Нигде капитально не засели, помощь тоже нигде не потребовалась - обходились своими силами. Так что сами себя порадовали
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Последний раз редактировалось Света; 25.05.2014 в 23:41.
Коллеги, огромное всем спасибо за то, что вы приехали!
Огромное спасибо за терпение категории Подготовленные - обязательно учтём ваши замечания на следующих соревнованиях! Будем делать для вас принципиально другую трассу.
Огромное спасибо ВСЕМ гостям за чистоплотность! Оставленного мусора было очень мало! СПАСИБО!
Огромное спасибо егерю Серёге - если бы не он, то нас бы прикрыли через пару часов после старта!
Огромное спасибо нашим хозяйкам, что вы не дали умереть с голода!
Огромное спасибо всем ОРГам и участникам подготовки соревнования!
Извините нас за такую сушь, но этот фактор от нас не зависит - нет у нас выхода на САМЫЕ верхИ!
Извините нас за сравнительно большие перегоны от точки к точке - на самом деле, очень хотелось всех участников развести по точкам, чтобы не было "парного катания". Именно для этого мы и сделали разную последовательность для каждого экипажа.
Что ж, соревнование "Куролесье" - продолжение следует..!?
P.S. Если вдруг кого-то позабыл отметить, не обижайтесь! Вспомню - отпишу. Или киньте в меня сосиской!
Алексей-ТетАн и Сергей-Kirusha, и, конечно же, Диана-Гайка, солнечный ты человечек, спасибо, что приехали! Мы очень рады, что вы нам уделяете столько внимания и приезжаете на наши мероприятия совсем не из Москвы и окрестностей!
__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
Последний раз редактировалось Aberdeen; 26.05.2014 в 09:48.
Спасибо организаторам за такое мероприятие , за ваш труд в подготовке.
Очень рады новым знакомствам, за помощь Диме Sobaka 999, ребятам на уазе за траки помогли развернуться на 100 точке.
Первая была 13 точка потом 61 на ней то мы провели около трех часов помогая Сане Arti Точек собрали не так много сколько смогли нашим экипажем мы не СПОРТСМЕНЫ зато покотались набрались опыта дети довольны мы тоже.
Немного фотокhttps://cloud.mail.ru/public/a38cad5...BC%D0%B8%D1%8F
__________________
У каждого человека свои звезды.Одним-тем,кто странствует, они указывают путь.
Для других это просто огоньки.
Так,если бы не большие перегоны,то формат соревнований был часов на 6-7,плохо что через деревню пришлось ездить раз 8,как другим не знаю. А так что не говори,вы молодцы.
__________________ Автомобиль: __________________
Freelander 2:TD4
8 965 ЗZ8 9Z 0три
Последний раз редактировалось Aberdeen; 28.05.2014 в 08:44.
Причина: По просьбе Сергея-Reech.
Коллеги, как вчера напомнил правильные слова Саша-АлекСашка, что "Большинство правил техники безопасности основаны на прецедентах из жизни, имеющих зачастую печальные последствия", не пренебрегайте ими.
Страховка жёсткой сцепки, зашплинтованные шаклы и то, что запрещено буксирование, если "...фактический вес буксируемого транспортного средства (при выключенном двигателе) ... превышает половину фактического веса буксирующего транспортного средства".
---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:41 ----------
Ты вырезал самое главное
20.4. Буксировка запрещается:
- транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки);
- двух и более транспортных средств;
- транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
- мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
- в гололедицу на гибкой сцепке
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Да, уж. Приятного мало.
Я когда буксировал друга, правда на гибкой сцепке, с рабочими тормозами и тросом длиной в 6 метров, на абсолютно пустой дороге, получил в результате замятый кузов и раму, а друг разбитую морду своего авто.
Всякое бывает. Спасибо Ренессансу, отлично сработали!
Всем привет! Покатались здорово! Трасса интересная, перегоны только туда - сюда самую малость поднадоели. Грязючка была, но нигде не застряли, пару раз достали траки. Правда, умудрились один раз разбортироваться. Видели ужасный Лапландер - не так страшен черт, как его малюют. В общем, повеселились. Спасибо ОРГам! На обратном пути видели Ниву на эвакуаторе. Как Игорь Буба? Починился после утопления? И еще. Разбирая машину, нашел в багажнике сапоги резиновые 43 размера! Кто подбросил?
---------- Сообщение добавлено в 11:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:25 ----------
А чего им не понравилось? Они ж в грязи по самые уши были..