Я же сначала на перед купил родной мост с ГП 3.54 TONGIL, а потом у наших Гуру увидел проект с заменой мостов и ГП! Теперь буду передний TONGIL с ГП 3.54 продавать. Он с маленьким пробегом х.т.с.
Ой много это 4.88, по своей лично практике могу сказать перешёл с пар 4.55 на 5.86 и колёса с 29 на 36.
добавлю только одно решил перейти на 5.38 потому что о скорости на трассе больше 100 можно забыть напрочь
ну ладно это ваше дело каждый через свои грабли ходит)
а вот мост тонгил передний 3.54 я бы обмерил) это единственный мост остался на который ни каких блокировок нету.
а штатный передний мост в котором сателиты рассыпались случайно не тонгил? он ещё не выброшен?
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
Во как,на переднем пять,на заднем шесть. В чем прикол?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Точно,я ж тоже только редуктор покупал. Фигню спорол
Крепление моста от Рекса не подходит,надо свое ставить
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Последний раз редактировалось BuBa; 28.05.2015 в 16:23.
Да не пугайся,крепления от Рекса снимаешь свои ставишь,это не геморой
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Я не про крепление. Я так и не понял пока для чего шрусы постоянно залочены будут? И из за чего то будет происходить? В системе вакум и он разлочет хабы...
Я так думаю это к Автотеореме надо обращаться,они там колдовали над машиной Kos Foxa
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
У Кости постоянно залочены потому что ему сделали кольцо и поставили его на привод и по этому ему пришлось залочить хабы, если же попробовать сделать как родную, но она там сложной формы.
мосты от рекса встают на кайрон передние тольно со своими ушами крепления, ну а задний мост либо перебирать либо от кайрона ставить)
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
Родное кольцо АБС стоит в ступице а она не разборная.Косте Кос Фоксу изготовили новые кольца и установили на привода а сами датчики АБС сделали выносными.Минус такой конструкции :
1 постоянно вращающиеся привода
2 грязь,песок постоянно между датчиком и кольцом АБС.