Да, но не только при затяжке. Я думаю (ИМХО), что без втулок при значительных нагрузках на фаркоп крепление может ослабнуть и он начнёт болтаться.
Рама-то внутри пустая и затянуть крепления "до конца" без втулок никак не получится.
А я собираюсь фаркопом и о камни в горах биться и домкратить под него, и лебёдку в квадрат крепить. Я должен быть в нем уверен на 100%
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Не хочу сверлить раму. Зачем ослаблять одно ради другого?
Лучше уж потрачу час и сниму бампер. Главное, чтобы в ДЗК опять ничего не попутали и при снятом усилителе бампера появился доступ к внутренней полости рамы.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
я сначала было думал, что втулки вставляются внутрь через отверстия в раме для того, чтобы болты не упирались напрямую в профиль рамы, а делали это через втулки.
но потом понял, что их цель - не дать сминаться профилю рамы под действием затяжки болтов. следовательно через отверстия они ни в коем случае проходить не должны, они должны быть именно больше их, и в распор вставляться внутрь рамы.
поэтому втулки эти правильные (если конечно вставляются в распор внутрь), а дзк просто по раздолбайству своему не указало как их вставлять
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota FJ "Positive" Cruiser, 4 литра драйва
__________________
Воспитатель подготовительной группы
адрес: 111024, Россия, г. Москва, ул. Авиамоторная, 65, стр.1. Телефоны: Для связи в будние дни (понедельник-пятница с 9.00 до 18.00 часов):
(495) 777-81-29; 777-42-30; +7(915)355-3080; (495)210-4227.
. Для связи в выходные дни (суббота, воскресенье с 10.00 до 17.00 часов):
+7(915)355-3080. Часы работы техцентра (установка защиты картера, фаркопов):
в будние дни - c 08.00 до 19.00
в выходные дни - c 08.00 до 19.00
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
сегодня звонил в эту контору по поводу заказать из своего металла защиту...скомуниздил ,по случаю, чуток нержавейки...они не против... можно даже с конструктором обсудить нюансы...цену определит конструктор...блистеть будет,как манисты у цыган....
Не нужно бампер снимать.
Я свой снял, посмотрел на открывшуюся мне раму и... поставил бампер на место.
Втулки, которые шли в комплекте с фаркопом в раму не помещаются. Они длиннее на 1 мм, чем внутренний размер рамы. Но если даже их подточить, то установить реально только одну из трёх с каждой стороны. Дальше не дотянуться. При такой установке втулки должны вставляться в раму плотно, чтобы не болтались, в общем это не реально.
Но ВТУЛКИ ОДНОЗНАЧНО НУЖНЫ!
Завтра утром снова еду в ДЗК. Они будут ДУМАТЬ!!!
Надеюсь, завтра будет найдено единственное решение этого вопроса.
Сфотографирую и доложу.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Был сегодня в ДЗК на предмет покупки (или установки) у них задних буксировочных проушин. Взяли мой тел., обещали к пятнице (29.04) изготовить. Обманут, наверное, не позвонят... Подожду...
Вот их телефон: 8 (495) 777-81-29 доб 115 - Михаил.
Сегодня звонил в ДЗК и разговаривал с Михаилом по поводу защиты заднего бампера (труба, нержавейка) всталяемой в квадрат. С его слов у них есть в продаже:
Труба - 1 метр, стоимость 3500 рублей.
Труба - 550мм, стоимость 2500 рублей.
Через 2 недели хотят изготовить просто металлическую полосу - 400мм (чёрного цвета), которая так же будет вставляться в квадрат и будет стоить, примерно, где-то за 1000 рублей.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2 Original 2.0 Xdi MT.
Последний раз редактировалось коп; 26.04.2011 в 19:28.
Здесь, http://www.discountramps.com/carriers.htm, можно посмотреть, какие приспособления можно можно подсоединить к этому фаркопу.
Название сайта взято из myssangyong.
День добрый! Извиняюсь за наглость, но есть ли размеры деталей фаркопа? Просто я хочу сделать его сам, судя по картинкам это не так сложно, а с размерами рамы фаркопа и всего остального проблема. Просто не хотса пол дня под машиной пролежать, мерев все самостоятельно.))))