Сварганил себе багажник,на скорости до 140 не воет,функциональность проверил сегодня на д.р куралесов,В него все реально можно швырять хай-джек.санд-траки и рвать дальше когти,быстро и эфективно,очень доволен.Хотя делал из остатков лома.
---------- Сообщение добавлено в 02:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 02:00 ----------
Призрак бери ,это халява.мой по размерам 120х90 но функции выполняет.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Тоже ближе к лету думаю варить себе багажник, читаю инфу на эту тему и наткнулся на вот такой девайс - багажник на капот, сорри за большой размер фото, меньше не нашел
Никто не думал в эту сторону, или места и так хватает? Идея вроде неплохая, покидать джек, канистры с топливом и т.п. всепогодный шмурдяк, заодно нагрузить перед и понизить центр тяжести хоть немного)
Можно рассмотреть быстросъемный вариант как на фото, а кронштейны крепления к капоту сделать хромированными, чтобы по гражданке ездить не стыдно было.
Последний раз редактировалось ElToro; 31.01.2014 в 17:07.
Тоже хочу купить экспедиционник, желательно аллюминиевый. Был у одних умельцев - багажник посчитали в 20 тысяч, без крепежа. Очень хочется, но денежки нет...
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009г. Дизель.мкпп. Лифт от Juggernaut.чип-тюнинг от Krabber'а 8916ч728чч7
ElToro, Veloroka, не хочу развивать палемику о безопасности при ДТП с таким багажником на капоте, но:
1. он стоит на машине с силовым бампером и рамой
2. этот багажник сертифицировали за бугром, а там безопасность и краш-тесты в почёте
3. боюсь, что даже алюминиевый капот у Дэфа крепче фольги Ёнга
4. у Дэфа раньше на капоте вообще запаска №2 жила, кого-то убило?..
А так багажник очЧень даже...
skipper, Коль мне кажется можно такой багажник ставить и на кая! Но!!!
Надо сделать силовую обвязку! Кенгуру, бампер или трубы и перед стой ками на экспедиционник
Я, конечно, всё понимаю, коллеги, новые девайсы на авто - это зашибись! Вот только у меня вопросец - а кто-нибудь собирается что-нибудь видеть СПЕРЕДИ машины В ЛЕСУ или все ездят только в экспедиции на дальняк и смотрят только далеко вперёд? Линно для себя АБСОЛЮТНО НЕ ВИЖУ применения такого девайса, как "багажник на капот", потому что мне наджо видеть, что творится перед бампером моего Санчопансы...
Коль, я с Тобой не соглашусь.
Капот не является силовым или несущим элементом кузова, при дтп он должен сложиться домиком и не приехать в салон. Закреплённый на капоте багажник не даст ему выполнить эту миссию, так же как и груз/шмурдяк закреплённый на нём. Запаска с капота Дефендера переехала на заднюю калитку именно из-за норм безопастности.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
