Уж больно был забит грязью радиатор на моем Кае. Снял бампер с лебедкой (общий вес около 70 кг) и погнал на мойку.
Речь не о радиаторе. А о том, что без нагрузки на морде машины, на прадовских пружинах она едет безобразно - 100 метров дороги яма-на яме показали несовместимость таких пружин и бензинового КАйрона.
Не хотелось бы! Вернулся из похода на Калужскую землю, прошел больше 400 км, так только радовался приобретению нового комплекта пружина+амор! На трассе авто стоит как влитой, на скорости 140 по шоссе идет как литерный поезд - никаких раскачек при обгонах, клевков при торможениях - просто балдел от вождения! А уж как полазил в калужском лесу!
Совсем другой автомобиль, настоящий вездеход! Садился, конечно, как без этого, просека попалась веселая - так и не осилил весь путь до пункта назначения(стремно все же в одному так выезжать )
Привезли. А делать нечем - на пальце швы и перевязка Пока картинками могу поделитьсяhttp://avtopasker.ru/goods/44350.htm И фото в сравнении со штатной (высота новой 40 см у штатной(год б/у) -37, пруток 14мм, у шт -13, внешний диаметр один-в-один):
Последний раз редактировалось Kолючий; 25.08.2011 в 16:30.
Седня вставил муссовские пружины и проставки оставил прежние, 5-см. Машинка выровнялась - корма приподнялась на три см по сравнению со старыми, никивскими с завышением 2см. Шток амов приспустил на один см установкой прокладки из Газовской резиновой втулки. Пока не прочувствовал наличие вибраций (недалеко от дома все делалось). Но кажется, достиг "потолка" лифтовки. По "полицейским" зад стал проходить комфортней, остальное позже проявится.
Тоже хочу поставить на корму пружины от муссо, а амортизаторы наверное будут от форанера. Думаю, что меня бы устроило 52,5-53,5 см от центра ступицы до арки. Не знаю нужно ли покупать проставки. Какое получилось у Вас расстояние от центра ступицы до арки с проставками 5см?
АХТУНГ!!!!! Просели фобосовские пружины! Пока ездил в городе, держались, один раз (вчера на вылазке) загрузился - хайджек, доски, веревки, вода и ВСЕ, пружины УСЕЛИ на 4 см!!! Более не разжимаются. Высота до арки уменьшилась до 51-52 см. Может мне достались сырые? - ведь тот кто до меня их поставил ничего не упомянул о проблеме. Кстати, перед устаканился на отметке 55см.
учитывая то, что на моих "никовских" пружинах надеты пластиковые накладки от слипания витков с маркировкой Фобос, есть предположение что делают их в одном месте и возможно из одних и тех же прутков. поэтому и те и те в некоторых партиях склонны к проседанию...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota FJ "Positive" Cruiser, 4 литра драйва
__________________
Воспитатель подготовительной группы
Ох, и ни фигасе....
А я уже на фобовские задние пружины деньги отложил...
И что теперь делать???
Остаются УАЗовские, как у Братишки и... прощай попа...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Тоже собирался заказывать фобосовские пружины для муссо.
Теперь репу чешу, но есть одна задумка по защите от проседания.
Некоторые владельцы минивэнов, например, Honda StepWGN, внутрь задних пружин ставят пружины от оки.
Сорентоводы тоже такое проделывают.
Может на наши авто тоже получится поставить дополнительные пружины от оки? Они должны, имхо, предотвратить проседание основных пружин. При малой загрузке кормы будут отрабатывать основные пружины, например фобосовские для муссо, а при большой загрузке будут подключаться пружины от оки.
Размеры окушных пружин (взято с конференции ока-клуба)
даже если взять пружины KYB от TLC , то стоимость составит 3 килорубля за пару , и забудешь о проблеме на 3 года . Я каждые 1,5 года ставлю пружины от "Жиги" , 430 руб/штука и времени пару часов с пивом и перекурами . Зачем всё усложнять ?
__________________ Автомобиль: __________________
ТЕХНЫЧКА - Actyon Sports , автомат , дизель
__________________
Ни за деньги , ни водку ну а просто для души
Я работал комбайнёром на уборке анаши
Созвонился с фобосом по теме усадки пружин. Оказалось, что они сейчас разрабатывают и для кайронов. Договорились на том, что пригласят меня на опробование. Скоро.
Мужики, вопрос...я для друга интересуюсь, у него Кирюха 2 2009г.......Он хочет поднять машину, походу пружины просели( еще сам не видел, это с его слов...я правда склоняюсь что амортикам кирдык, в выхи смотреть буду ). Позвонил В Проксиму Георгичю, посоветовал Добинсон..но это слишком дорого, но машину поднимается перед +25, зад +35...ставить родные с проставками, стоит дешевле и машина поднимается также...машину по бездорожью не использует, хочет всего лишь ее поднять немного, без всяких переделок. Из темы понял что можно воткнуть и нивские, но как то стремно....что посоветуете?
, просека попалась веселая - так и не осилил весь путь до пункта назначения(стремно все же в одному так выезжать 
)
Пока картинками могу поделиться
и возможно из одних и тех же прутков. поэтому и те и те в некоторых партиях склонны к проседанию...
