кл71 в этом размере ниту и к нему две запаски нужны.
максис 762 255/85 r16 реальный размер 33.3" ширина 10.4"(почти265)
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
Знаю лично 2-х человек, ездящих на КЛ71 (УАЗ Патриот и МПС старый) - те ещё "скряги на внедорожниках". С мегаскидкой взяли резину и поехали на рыбалку... На этом положительные отзывы о Кумо у них закончились. КЛ71 - самая АТэшная из любой грязевой. Местами уступает Куперу СТ. А по этим местам форумчане катались, когда на о.Сенеж приезжали)))
РЕНА, бери СТ (тебе не в соревнования) или КМ2 (будешь модный, и проездишь по асфальту долго)!
Вобщем, чем больше людей тем больше мнений, каждый раз в этом убеждаюсь.
У нас в городе очень много авто на гудричах и кл71. И отлично ездят.
Но у нас принято выехал из на бездор, сразу спустились и на много и у единиц есть траки, которыми они почти не пользуются. У вас все да на оборот.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон2 дизель 2010г.в. Пробег 38т.км (01.09.14) Бодик-4см. ПЕРЕД: пружины от Родиус+амо сток. ЗАД: фобос шнива+KYB Исузу Трупер. Резина dunlop grandtrek mt2 265/75 r16, ЧИП от Романа Вахмурки, Дуга с лебедкой handmade
Да по городу-то пускай они и ездят! Зелёный свет и главную дорогу...
А на бездорожье в Костроме, Твери, Ульяновске, Саратове... Чаще встретишь ФБел ("Белочку"), Федима/Сильверстоун (или Симакс, если денежка накоплена), Боггера (если ВАЩЕ нормально накопил). У Вас чаще гать стелят, если сендтраков нет.
Уж насколько я (лично) ненавижу Гудрич, но при ограниченном выборе- ездил бы на КМ2, только не кл71!
Ренард, Вы тогда уж решите, что хотите купить - Атэшку и Эмтэшку... Названные Куперы, безусловно, лучшая Атэшка, но они гребут однозначно хуже Эмтэшки.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
вся резина в списке находяться между мт и ат, и для эксплуатации в режиме 40% on и 60%off. КЛ71 нужны две запаски(хотя в экспедиции всегда две запаски) и в размере 255/85 нету. более злые колесики для ежедневной езды как то не то. гудричи не хочу на них ездит товарищ на хайлюксе( ходим парой на пакатушки) они немного толь лучше моих ат)))
гудричам большой плюс только за то что долго ходят))))
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
danilak(ДАНИЛА) спасибо за присланные фотки. у вас боди тоже 40мм или более? по фото где то 50
__________________ Автомобиль: __________________
санг енг КАЙРОН 2 дизель(чипован) ручка лсд 2008 265/65 R17 зад и 245/70 R17 перед TOYO OPAT(А/Т) (для гавна 255/85 R16 Maxiss 762) боди-лифт 40мм и лифт перед 54 зад 57
Госник 963 102
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Правда это уже не на повседневку 
