Поползень, запаска на калитку. Инструмент в фальшпол. Канистры с топливом на багажник? Ну хз, никогда не понимал зачем это делать. Чтобы бензинчик на солнце грелся и центр тяжести увеличивать? Я за то чтобы они были все-таки в салоне (главное чтобы герметичные).
Denis мне кажется об этом не говорил. Он же тоже за бокс. Ни один известный мне бокс столько не выдерживает. Максимум видел 75кг топовые модели и Туле и Монблан, остальным не поверю. )
Duncan MacLeod, так в том то и дело, что при приведенной тобой схеме размещения груза, экспедиционник будет полупустой. И туда откровенно просится палатка.
А при использовании исключительно бокса для мягкой рухляди типа спальников-пенок-палаток-одежки, основной шмурдяк останется в машине и идея спальника реализуется только при организации багажного пространства т.е. конструкция бюджетом чуть дешевле той же палатки на крышу. Те же колокольцы, только в профиль. И получается палатка на крышу-vs-бокс всего лишь вопрос личных предпочтений - строим спальник внутри или снаружи.
__________________
из корейской конной армии мы
galloper.ru
Идея палатки на мой взгляд проста, спальник на экспедиционник, сверху палатка и вуаля , ну это так без комфорта
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Зачем так? Илья правильно все распределил. Весь легкий шмурдяк (палатка, пенки, матрасы, спальники, стулья, одежда, еда ..... перечислять можно долго.), который занимает основной объем багажника. Мы кладем на верх. Канистры плоские Самарские три штуки по 20 л. (бензин, вода). Мы кладем на пол в багажник машины (кайрона). Тем самым получая ровный пол при разложенных задних сиденьях. Сверху на канистры и на разложенные сиденья мы кладем надувной матрас (тут кому на чем комфортнее, можно заменить пенкой и т.д.), подушку и одеяло/спальник. Запаску мы вешаем на калитку. Инструмент и запчасти у меня лежат в ящике пластиковом. Который стоит в багажнике внизу, в ногах, в сторонке (спать не мешает). Так что ни каких центров тяжести на верху у меня нет.
А что касается палатки, которая не удобная. Все там удобно. Вы видимо ей не пользовались просто. Илья опять же правильно сказал. Пока все ставят палатку, я уже сплю. Ну или наливаю
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009 г.в., бензин, АКПП
Последний раз редактировалось Denis; 07.06.2014 в 11:18.
а еще меня все вопрос мучает с этими палатками, а если я ночью сон плохой увижу и мне резко вбок понадобится, то я видимо вместе с палаткой вниз полечу ..............
....Зато в туалет уже не надо будет...............=)))))))))