Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Внедорожная подготовка

Внедорожная подготовка Домкраты, Тросы и Шаклы, Шанцевый Инструмент, Средства спасения, Связь, Шмурдяк.

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.07.2015, 21:25   #41
gwin
Гуру
 
Аватар для gwin
 


Имя: Гриня
Клубная карта № 033

Местоположение: ВАО Сокольники
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 377 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 752 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от dorf Посмотреть сообщение
Не думаю, что у СсангЁнга настолько сильно слабее рама, чем у Джипа, чтобы не выдержать запаску.
ну можно и вообще взять не рамные джипы... к примеру, у неё крепится на 5 дверь колесо...




__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке... Подъём: лифт подвески, бодик 5см... Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")... ЛебЯдь: 4х4 - 12000 ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
__________________

gwin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 22:56   #42
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Спасибо всем за высказанные мнения по данному вопросу.

Открывая тему, я однозначно отдавал приоритет багажнику. Сейчас же ставки уравнялись, поэтому выбор правильного решения стал еще более трудным). Возможно его и нет единственно правильного.

Для себя наметил такую стратегию развития:

Первым делом необходимо варить багажник, т.к. он более функционален чем калитка. Багажник справится с перевозкой не только запаски, но и траков, канистр, джека с лопатой и прочего шмурдяка. После того как покатаюсь и пойму плюсы и минусы запаски на багажнике буду принимать решение по калитке.

В любом случае силовую дугу сзади тоже планирую делать. Но калитку можно всегда приварить после, когда придет понимание в ее необходимости.

Единственное чего не хочется делать, это обвешиваться лишним железом по кругу, утяжеляя машину, и ухудшая ее ходовые и внедорожные качества.

Все же бензинка - это далеко не дизель.

В общем, я за умеренность в данном вопросе.





Последний раз редактировалось ElToro; 01.07.2015 в 23:21.
ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 00:51   #43
Aberdeen
Администратор
 
Аватар для Aberdeen
 


Имя: Павел
Клубная карта № 009

Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Отправить сообщение для Aberdeen с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата
Сообщение от dorf Посмотреть сообщение
Не думаю, что у СсангЁнга настолько сильно слабее рама, чем у Джипа, чтобы не выдержать запаску.
Миша, не слабее, но у тебя конструктивно она крепится сзади. Следовательно, были сделаны прочностные рассчёты рамы на размещение запаски сзади, и рама была сделана с учётом этих рассчётов. А у SY ничего этого не было сделано.




__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.

Aberdeen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2015, 01:10   #44
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aberdeen Посмотреть сообщение
Миша, не слабее, но у тебя конструктивно она крепится сзади. Следовательно, были сделаны прочностные рассчёты рамы на размещение запаски сзади, и рама была сделана с учётом этих рассчётов. А у SY ничего этого не было сделано.
Паш, не совсем так. У Миши она в стоке крепится к задней двери, т.е. к кузову, как и у нас в стоке, но у нас она снизу. В тюнингованных к раме через бампер. Ну не может рама быть не рассчитана на такие нагрузки у нас, тогда загрузка 200-300 кг в задний багажник была бы для нее тоже не айс. Если так смотреть, то установка лебедки(тоже на раму) весом около 30-40 кг спереди тоже для рамы плохо, а буксировка груженного прицепа при переезде бугра (на излом) просто бы складывало раму(тут уж точно нагрузка на нее поболее будет). Вспоминая "любимый предмет" "Машины и материалы", расчитывали мы там те же лопасти мешалок, для хим. производств, всегда расчет шел с некоторым запасом прочности. Тут тоже, ну не могут лишние 50-100 кг стать губительными. Не спорю, лет через дцать-да, но там помимо этого еще коррозия, старение и усталость металла. Но на то нужно время, и немалое.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей939 (02.07.2015), belyi80 (02.07.2015), Dorf (03.07.2015), KlassP (02.07.2015), Paut (14.03.2016), Worker (02.07.2015)
Старый 02.07.2015, 07:09   #45
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,206
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 847 Post(s)
По умолчанию

Не,ребят! Каждый раз дергая машину вбок,мы переламываем раму. При лебежении вверх,вниз и конечно же вбок - тоже. Но она срастается сразу после этого! Корейские нанотехнологии во плоти!




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 10:28   #46
Бауманец
Новичок
 
Аватар для Бауманец
 


Имя: Николай

Местоположение: Тверь
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
По умолчанию

Ну так чем сердце то успокоилось????

Какие варианты калиток есть без изготовления силовика???? Так сказать на штатный бампер???

Хотелось бы посмотреть, сравнить с нашим вариантом



__________________
НПК "САМоВАР"
(495) 585-79-13

Бауманец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 10:40   #47
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бауманец Посмотреть сообщение
Хотелось бы посмотреть
- задняя силовая дуга  и /или калитка под запаску
от Владимира Gabadei, дуга с калиткой под запаску
от Алекса (juggernaut), калитка под запаску ver 1.0 (внешняя  ссылка )
от Алекса (juggernaut),  и  более подробно, калитка под запаску ver 2.0 (внешняя  ссылка )
от Евгения Kea, дуга с калиткой под запаску
от Владимира Вовапродолжение,  и  окончательный вариант, калитка под запаску

Цитата:
Сообщение от Бауманец Посмотреть сообщение
сравнить с нашим вариантом
Николай, а ваш вариант где можно посмотреть?




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Иван Буркин (10.07.2015), Сергей 850 (10.07.2015)
Старый 10.07.2015, 11:32   #48
Бауманец
Новичок
 
Аватар для Бауманец
 


Имя: Николай

Местоположение: Тверь
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
ваш вариант где можно посмотреть?
пока здесь http://www.drive2.ru/b/2138368/?m=12...e=0#a127652273
чуть позже будут полные фотки



__________________
НПК "САМоВАР"
(495) 585-79-13

Бауманец вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ElToro (10.07.2015), operhas (10.07.2015), sobaka999 (10.07.2015)
Старый 10.07.2015, 12:03   #49
Ruster72
Посетитель
 
Аватар для Ruster72
 


Имя: Руслан

Местоположение: Коломна
Регистрация: 20.02.2012
Сообщений: 86
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 41 раз(а) в 26 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 14 Post(s)
По умолчанию

Хотел написать небольшой отчет, но Николай опередил. Еще раз огромное спасибо Всему коллективу за проделанную работу. Николай пружины супер, все отлично. Машинка приподнялась подвеска стала адекватней.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель акпп


Последний раз редактировалось Ruster72; 10.07.2015 в 12:05.
Ruster72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:13   #50
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бауманец Посмотреть сообщение
пока здесь
неплохо, но имхо с дугой было бы более функционально.

Понравилась вставка в фаркоп под джек (дергалка). Тоже думал такую сварить, т.к. фаркоп слишком близко подходит к бамперу. Продаете?

Цитата:
Сообщение от Ruster72 Посмотреть сообщение
Хотел написать небольшой отчет
Напиши, заодно фотографии с разных ракурсов более качественные не помешали бы.





Последний раз редактировалось ElToro; 10.07.2015 в 12:15.
ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:17   #51
Бауманец
Новичок
 
Аватар для Бауманец
 


Имя: Николай

Местоположение: Тверь
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ruster72 Посмотреть сообщение
Хотел написать небольшой отчет, но Николай опередил. Еще раз огромное спасибо Всему коллективу за проделанную работу. Николай пружины супер, все отлично. Машинка приподнялась подвеска стала адекватней.
я не хотел..честно.. пиши..я лишь добавлю фотки или Алексей...
ты же вроде говорил что на работе инета нет, а руки чесались.. больше не буду



__________________
НПК "САМоВАР"
(495) 585-79-13


Последний раз редактировалось Бауманец; 10.07.2015 в 12:22.
Бауманец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:23   #52
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Со вторыми пружинами, вернее с их размещением тоже интересное решение. Обслуживать их в отличие от вставленных одна в другую гораздо проще. Обошлось без сварки к мосту, крепление кронштейнов только через болты?




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:40   #53
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Бауманец, Очень оригинальные решения.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 12:55   #54
Worker
Местный
 
Аватар для Worker
 


Имя: Олег

Местоположение: Москва
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 83 раз(а) в 28 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 45 Post(s)
По умолчанию

Реализация доп. пружин шикарна. Думаю, что это идеальный вариант под большую загрузку. Когда не надо - снял, когда надо - установил.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.0XDI 6АКПП, УАЗ 469 ака Филин

Worker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 16:21   #55
Бауманец
Новичок
 
Аватар для Бауманец
 


Имя: Николай

Местоположение: Тверь
Регистрация: 03.07.2014
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ruster72 Посмотреть сообщение
Хотел написать небольшой отчет
Ждём отчёт и я кину все фотки с пояснениями, а то получается я влез впереди паровоза.



__________________
НПК "САМоВАР"
(495) 585-79-13

Бауманец вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2015, 18:56   #56
Doktor
Местный
 
Аватар для Doktor
 


Имя: Сергей

Местоположение: г. Липецк
Регистрация: 01.06.2011
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 72 раз(а) в 33 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 34 Post(s)
По умолчанию

День добрый! А фаркоп свой делаете, или можно от ДЗК переделать? Спасибо!




Doktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 00:33   #57
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

По поводу калитки... Ох, кажется мне, покоцает она дверь, когда без оной будет меньше ущерба. Случаи то разные бывают...

Но в целом оригинально! Идея имеет право на жизнь!




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2015, 11:32   #58
Андрей939
Куролес
 
Аватар для Андрей939
 


Имя: Андрей
Клубная карта № 078

Местоположение: Люберцы
Регистрация: 25.12.2011
Сообщений: 2,206
Сказал(а) спасибо: 2,511
Поблагодарили 1,992 раз(а) в 770 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 847 Post(s)
По умолчанию

Видел все живьем.Мое мнение - кронштейн под фару расположен слишком близко к пятой двери.При езде по грейдеру будут повреждения.
А так - очень понравилось.




__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке. Kyron M230 2008 г.р. Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был. TLC 200
__________________

Андрей939 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Match (13.07.2015), Serjy (12.07.2015)
Старый 11.07.2015, 22:47   #59
Призрак
Куролес
 
Аватар для Призрак
 


Имя: Евгений
Клубная карта № 051

Местоположение: Москва,ЦАО,м.Римская
Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 2,983
Сказал(а) спасибо: 1,422
Поблагодарили 1,806 раз(а) в 862 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 631 Post(s)
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Worker Посмотреть сообщение
Реализация доп. пружин шикарна. Думаю, что это идеальный вариант под большую загрузку.
Осталось перенести кронштейн тормозного шланга ниже,или мне кажется,что он натянут.




__________________ Автомобиль: __________________
Freelander 2:TD4 8 965 ЗZ8 9Z 0три

Призрак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 21:35   #60
Worker
Местный
 
Аватар для Worker
 


Имя: Олег

Местоположение: Москва
Регистрация: 03.12.2013
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 83 раз(а) в 28 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 45 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Призрак Посмотреть сообщение
Осталось перенести кронштейн тормозного шланга ниже,или мне кажется,что он натянут.
Это не зависит от доп. пружин, только от хода амортизатора.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.0XDI 6АКПП, УАЗ 469 ака Филин

Worker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2023
vB.Sponsors