Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Бездорожье > Рейды и покатушки 4x4 > Полная Чухлома - 2016

Полная Чухлома - 2016 Подготовка к участию клубных команд

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.12.2016, 08:44   #41
Veloroka
Администратор
 
Аватар для Veloroka
 


Имя: Алексей
Клубная карта № 066

Местоположение: Москва, Южное Бутово
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 5,569
Поблагодарили 3,943 раз(а) в 1,464 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 446 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Света Посмотреть сообщение
Леш, честно, не рекомендую
У меня фоток почти нет, наверное только с первой, лайтовой части.
Стала сейчас разбираться, куда меня на этот раз занесло - это маршрут квадриков (то то мы между деревьями лебедкой разворачивались). Адская просека. Вообще с таким названием я нашла то ли два, то ли три маршрута.
Немного представить, что там накатано, можно здесь. Но сейчас там намного жестче.
Совсем жесткач? У меня почти квадрик, только с крышей.




__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/ Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)

Veloroka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 09:05   #42
Ydjin
Куролес
 
Аватар для Ydjin
 


Имя: Евгений
Клубная карта № 037

Местоположение: Москва,Коломенское
Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 1,188
Поблагодарили 1,473 раз(а) в 607 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 506 Post(s)
Отправить сообщение для Ydjin с помощью Skype™
По умолчанию

Домой приехал насквозь мокрый и промерзший,сегодня весь разбитый и с температурой на работу поехал. Скатались замечательно.Спасибо всем за позитив.Вес машин и подготовка не позволяют нашим машинкам лазить по таким местам.Респект всей команде за стойкость и веру в себя.

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:01 ----------

Цитата:
Сообщение от Veloroka Посмотреть сообщение
Совсем жесткач? У меня почти квадрик, только с крышей.
Шнорк 35-37 катки,хорошая лебедка,Это все на твой почти квадрик и можно лезть туда.




__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina

Ydjin вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Franz (27.01.2017), Света (12.12.2016), сергий720 (12.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Veloroka (13.12.2016)
Старый 12.12.2016, 09:29   #43
Света
Куролес
 
Аватар для Света
 


Имя: Света
Клубная карта № 023

Местоположение: Ясенево
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 4,982 раз(а) в 711 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 376 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ydjin Посмотреть сообщение
Шнорк 35-37 катки,хорошая лебедка,Это все на твой почти квадрик и можно лезть туда.
Для того места, откуда вы нас вытаскивали, этого наверно хватит. А вот откуда мы выползали - там уже не жесткач, а просто полный... Боюсь и с таким набором там будет тоже что и у нас - сплошное лебежение, а не езда. Летом еще есть вероятность как-то пройти, но сейчас под снегом и льдом не видно ни расположения колей и ям, ни их глубины.



__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.

Света вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Franz (27.01.2017), Сергей 850 (13.12.2016)
Старый 12.12.2016, 12:19   #44
ARTi
Гуру
 
Аватар для ARTi
 
Автор темы (TS)


Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 1,877
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 549 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 490 Post(s)
По умолчанию

набросал на скорую руку отчётик - https://www.drive2.ru/b/461086249495561413/

Не так давно было мероприятие Полная Чухлома 2016 (Юбилейная) - ПЧ2016
По традиции через примерно месяц после данного мероприятия проходит ПостПЧ2016, куда мы собственно и собирались приехать получить наши Дипломы, подарки и просто пообщаться с единомышленниками.

Но мы не мы, если бы поехали по прокатаному ОРГами ППЧ маршруту, поэтому решили нашим, уже мЕга сплочённым, коллективом поехать в лагерь ППЧ по Азимуту. Света (как всегда громадное ей спасибо) подготовила маршрут, обговорили место встречи и Ок!



Изначально очень хотел поехать на Аркаше, но среди недели при попытке выехать из гаража на немного лысеватой АТ резине, короче - поехал я в итоге на машине Серёги. Когда поняли что будем только мы с Серёгой с лебёдкой, к нам ещё присоединился на свою беду/радость Андрей Stamur, тоже с лебёдкой - маршрут Света пересмотрела немного в сторону более интересного движения по лесу...



За день до встречи успевает починить после ПРОШЛЫХ ВЫХОДНЫХ</a> свой актион и Серёга ака Трахтор, на месте встречи к нам присоединяется Игорь Буба - Итого пять машин с Лебёдками - т.е. нам ничего не страшно, в лагере ППЧ надо быть к вечеру, спальники не взяли



Первый раз немного позастревали ещё в поле, так как дороги не видно (но на карте она какая никакая но есть), но лебёдки начали подключать уже в лесу, дольше всех лебёдку не подключал Игорь Бубу, ну да, симаки типо круто...



Под слоем снега колея, и довольна высокая, но так как всё в снегу - первым машинам приходилось хуже всех. Но ехали бодро-бодро, застревали - не беда, у каждого же лебёдка и вокруг лес - размотали, зацепились, выехали...





По пути все фоткают, веселятся как могут разговорами и помощи в лебежении и дружного прохождения трассы время летит незаметно. Лес красивый, идёт снег крупными хлопьями - красота неописуемая





И вроде всё хорошо, но тут стемнело и...
Первая машина Сергея и Светы едет только на лебёдке уже порядка метров 500. Лужи становятся глубже и больше, колея уже по пояс, лёд хоть и сантиметром 20, но не выдерживает наши машинки. При лавировании между деревьями несём первые потери (крыло и задняя фара, шноркель и правое зеркало, иные вмятины)... Отправляем пеший десант проверить дорогу далеко вперёд....





Понимая, что уже на ППЧ можем не успеть, но продолжая надеяться ждём наш десант и параллельно помогаем всем кто подзастрял продвигаться. Машины как ледоколы собирая и ломая перед собой лёд пока ещё терпят все наши издевательства и едут вперёд, к цели....

По возвращению десанта принимается решение возвращаться, впереди только хуже, увы... Вот тут то всё и началось!!!
При развороте между деревьями замечаем что у Серёги нет полного привода (левая граната была вырвана), далее у Трахтора отказывает лебёдка, далее уже отказывает лебёдка у Серёги (поразвелось Серёг) в самом неподходящем месте - на часа уже воскресенье.



Со связью у Билайна в лесу были проблемы, но у меня же 2 сим-карты, получаю звонок от Миши D0rf о помощи (ребята знали что мы едем короткой дорогой на ППЧ), параллельно Бубу Игорю звонит Юджин - соглашаемся на помочь, высылаю ребятам координаты и проезд к нам. Пока ждём ребят у Сергея850го лебёдка не то, чтобы ломается, но тоже становится неисправной:



Во втором часу ночи разжигаем костёр, ставим мангал, силы закончились - объявляем перерыв!
Подмога пришла в 4 часу НОЧИ!



Первые 2 экипажа были продвинуты к выходу из леса и в 7 часов утра приступили к спасению Кайрона Серёги, который к тому времени уже вмёрз в лёд! Лебежение напрямую и через блок не помогло. Хайджеком вырываем кайрон изо льда и уже лебедим назад, потом снова вперёд и потихоньку уже вытаскиваем на промежуточную сушу. Цепляем на динамику и уже далее в связке начали пробиваться к выходу из леса.
Параллельно в такой же связке скрепили Актион и Кайрон Бубы.




До выезда из леса ещё поразминались следующими видами внедорожных дисциплин: бортирование колёс, лазанье по деревьям, пропилинг дороги от упавших деревьев, рубинг топором громадных глыб льда ну и побыли пожарниками когда загорелся блок соленоидов.



На асфальте мы были в 14.30 - через 25 часов увлекательнейшего приключения в Рузских лесах
Потери есть у всех машин, к тем что описаны выше это стекло правое багажника (неправильно положили трак), правая передняя граната также вырвалась и у Бубы но уже на финише, зеркало на Актионе ну и кузова у всех пострадали.






В целом - отдохнули просто замечтательно, даже не смотря на то что немного устали физически и не выспались



Спасибо всем кто этой ночью был с нами и переживал за нас! Сплочение коллектива прошло на 5 баллов!
Отдельное спасибо:
Свете за подготовку маршрута и за то что собрала нас вместе в лесу
Мише Дорфу, Алексею Лебедю, Юре Match, Жене Ydjin - за то что вместо сна выбрали Лес и помощь нам!
Дима Собаке за то что забрал наши призы и Греше72 за их доставку и хранение.
Андрею Stamur - за что громко не ругался на нас из-за того что не попал на ППЧ



__________________
отчёты там >Драйв 2


Последний раз редактировалось ARTi; 12.12.2016 в 12:27.
ARTi вне форума   Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
АлекСашка (12.12.2016), Alenk@ (12.12.2016), ALEX 81 (12.12.2016), belyi80 (14.12.2016), Buz (12.12.2016), Denlaz (13.12.2016), Dorf (12.12.2016), ElToro (12.12.2016), Лебедь (13.12.2016), Franz (27.01.2017), Grey72 (12.12.2016), охотник (12.12.2016), Khasanka (12.12.2016), Match (13.12.2016), moose (12.12.2016), Света (12.12.2016), скоровод (12.12.2016), Старшая Gwina (12.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Серёга (12.12.2016), pilotnf (12.12.2016), Pils (13.12.2016), Veloroka (12.12.2016), Victor (12.12.2016), Ydjin (12.12.2016)
Старый 12.12.2016, 12:42   #45
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Некисло погуляли

А во время маршрута альтернативные пути через лес смотрели, или там анриал был?




ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2016, 12:50   #46
ARTi
Гуру
 
Аватар для ARTi
 
Автор темы (TS)


Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 1,877
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 549 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 490 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
Некисло погуляли

А во время маршрута альтернативные пути через лес смотрели, или там анриал был?

Мишк, альтернатива была только одна, но в итоге мы её и выбрали.
Иных отвороток и не было!



__________________
отчёты там >Драйв 2

ARTi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (12.12.2016)
Старый 12.12.2016, 15:57   #47
ARTi
Гуру
 
Аватар для ARTi
 
Автор темы (TS)


Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 1,877
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 549 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 490 Post(s)
По умолчанию

Отчёт Сергея ака Трахтор (есть видео немного) - https://www.drive2.ru/l/461096694856024257/



__________________
отчёты там >Драйв 2

ARTi вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alenk@ (12.12.2016), ElToro (12.12.2016), Grey72 (12.12.2016), Света (12.12.2016), скоровод (12.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Pils (13.12.2016), Veloroka (12.12.2016)
Старый 12.12.2016, 18:28   #48
Dorf
Старожил
 
Аватар для Dorf
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, СЗАО
Регистрация: 24.07.2012
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 598 раз(а) в 211 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 326 Post(s)
Отправить сообщение для Dorf с помощью Skype™
По умолчанию

Первые наши впечатления от увиденного в лесу, когда мы ночью приехали.
Собрались для оказания помощи внезапно и быстро. Я и Леха Лебедь были на том самом ППЧ, правда на машине Лёши - Актионе Спортс. Поняв, что на нем без лебедки ехать выручать было бы, мягко говоря, крайне неэффективно, приняли решение вернуться в Москву и поехать уже на Вжике. Благо севший в ноль в прошлую субботу и не позволивший покатаЦа аккумулятор был заряжен.
Получив в смс-сообщении названия двух населенных пунктов и GPS-координаты, которые я вбил в штатную навигацию машины, доехали до синей телефонной будки в деревне. Это было точка, координаты которой нам дали. От нее шли три дороги (кроме той, по которой мы приехали). Разглядели, что 2 из трёх более наезжены, а на третьей следы симаков (подумали, что скорее всего от машины Игоря Buba). Удостоверившись, что именно по третьей следует двигаться, тронулись туда.
Нельзя не упомянуть, что при съезде с асфальта, я решил включить свет дополнительно установленных фар (на стойках лобового стекла и бампере). Но они не включились. К моему ужасу не включалось и реле грюнера - вот те на, подумал, приехали выручать без работающей лебедки!? Разбираемся в чем дело, копаемся под капотом в проводке. То ли провод оборвал какой, то ли релюшка какая сдохла с историей с севшей АКБ. Подсоединив проводя лебедки напрямую к АКБ, убедились, что она работает. Ура! Честно говоря, вспоминая Краеведку, я не думал, что и до утра не вызволим, не то, что до полудня.
В лесу... Проскочили лужы, колею и жижу до первой стоящей машину быстро. Залебеднулись только в одном месте, где по обе стороны спереди и сзади в колеса упирались высокие глыбы льда. То ли под нами лёд проломился, то ли мы уже ухнули в эту яму, сделанную теми к кому мы спешили. Темно. Дорожка присыпана снежком и не предвещала ничего ужасного...
Почти все спали. От одной машины к другой и рядом с ними, стоящих друг от друга на достаточно большом расстоянии (вне зоны видимости) была кромешная тьма и тишина. Мы стучали в окна и будили спящих для оповещения нашего прибытия и передачи припасов (воды, сигарет и бензина).
У одной из машин прямо перед бампером на дороге был развернут уже потухший мангал...
Почему-то, как нам показалось сразу, машина Сереги была привязана тросом к дереву. Подумали, наверное, для того, чтобы ее и ее содержимое не украли.
Видимо поэтому от долгой привязи и примерзла.
Сложность быстрого спасения состояла в том, что было невозможно просто взять на буксир сзади и тянуть. Ландшафт лесной просеки был извилистым, что не позволяло взять разгон для рывка, а поверхность дороги местами была скользкой настолько, что с прицепом сзади даже 37 лапти на 0,4 атм шлифовали. Приходило разворачиваться (благо габариты машины позволяли) и подтягивать лебедкой, в т.ч. заякорившись за сзади стоящие деревья, чтобы самому не лебедиться к лебедуемому. Все таки масса Вжика поменьше.



__________________
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(Вжик)


Последний раз редактировалось Dorf; 12.12.2016 в 18:34.
Dorf вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alenk@ (12.12.2016), BuBa (13.12.2016), Buz (12.12.2016), ElToro (12.12.2016), Franz (27.01.2017), Grey72 (12.12.2016), Призрак (12.12.2016), Khasanka (12.12.2016), Match (13.12.2016), Света (12.12.2016), скоровод (12.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Серёга (12.12.2016), Pils (13.12.2016), Veloroka (13.12.2016), Ydjin (12.12.2016)
Старый 12.12.2016, 21:43   #49
Света
Куролес
 
Аватар для Света
 


Имя: Света
Клубная карта № 023

Местоположение: Ясенево
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 4,982 раз(а) в 711 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 376 Post(s)
По умолчанию

Забыла сказать спасибо всем предложившим нам помощь и готовым сорваться на выручку посреди ночи!
И еще хочу извиниться, если кому сорвала планы на выходные, да вообщем-то перед всеми за такую длительную и жесткую покатушку. Ребята, я не специально
Собственно, я даже не знаю, как ее определить - то ли она удалась, то ли не удалась. Но в любом случае, такой опыт тоже имеет право быть. Некоторые выводы я для себя сделала, но все-таки хочется верить, что не смотря на все, она удалась. Ну запомниться она всем надолго, это точно.
Фоток у меня этот действительно нет, только с самого начала.
Так что просто немного слов.
Для начала нам надо было пересечь поле, снежная целина, местами снег по пояс, так что чуть-чуть подзастревали, но благополучно добрались до леса. На поле навигатор выдал мне название дороги. Обычно все эти просеки и тропы он так и называет - тропа на северо-запад, просека на юг и т.д. Но тут мне выдали, что мы едем на Адскую просеку. Это слегка насторожило. Тут Игорь озвучил, что недавно на Адской просеке эвакуировали УАЗики. Причем эвакуировали несколько дней, создав группу по их вытаскиванию. Тут бы мне насторожиться, но мало ли в Подмосковье Адских просек, к тому же мы еще и не посмотрели, что там. Так что потихоньку втягиваемся в лес. А лес действительно просто сказочно красив, сидя в Москве, даже и не представляешь, что все может быть так засыпано снегом. Потихоньку пробиваем колею, временами подсаживаемся, где то в колеях начинает появляться вода, где-то лед. Но идем бодро, пока у нас лайт. По мере углубления в лес приходится иногда разматывать лебедки - ну просто потому что это на данный момент проще всего. Собственно первое засадное место - овражек с ручейком - там и встали приехавшие на эвакуацию Buba и Ydjin, поскольку дальше им ехать тоже смысла не было. В первый раз мы пролетели этот ручей весьма быстро. Дальше начинаем понимать, что лайт вообщем-то тут и кончился, начинается жопа. Подсаживаемся уже все с завидным постоянством, к лебежению каждой машины уже начинают подключаться и остальные участники движения. Но пока все более менее. В какой-то момент мы начинаем понимать, что жопа плавно перетекает в жесть. Все меньше становится участков, где можно хоть как-то ( в основном тапку в пол) ехать. Все чаще мы лебедимся. Машины ложатся в колеи набок, куда ехать под снегом совершенно непонятно. Да в основном даже и выбора нет. Тут бы нам и развернуться, но возвращаться по нами же раздолбанной колее совершенно не хочется. И как всегда кажется, что еще чуть чуть и мы выедем. Мы толкаем перед собой груды льда, рубим его топорами, лебедимся, копаем, пытаемся протиснуться между деревьями и прем вперед. Под конец уже практически только на лебедках. И в итоге понимаем, что дальше мы не пройдем. Просто не пройдем, даже на лебедках. Либо утопим машины в болоте, либо превратим их в груду запчастей. И обратный путь уже не пугает, потому что впереди гораздо хуже. Так что разворачиваемся и начинаем движение назад. Тут -то все и понеслось. Начали отказывать лебедки одна за одной. Перепаханный нами лед и грязь упорно не выпускали машины обратно. Стало ясно, что нам потребуется помощь. Но по-любому надо было выползать как можно ближе к выходу из леса. Короче, сначала мы через трудности загоняли себя вперед, а потом с еще большими трудностями выковыривали назад. Если честно, то если бы мы сложили лапки и остались там, куда доехали - эвакуация закончилась бы только сегодня (наверное). Так что хочешь не хочешь, решили пока есть возможность и еще хоть какие-то силы, вытаскивать машины до куда получится. И худо бедно нам это удалось, из самой чачи мы выбрались, несколько облегчив нашу эвакуацию. Посреди ночи наконец-то пожарили колбаски, правда уже без меня. Тут еще такое дело, в пятницу я лежала пластом дома и думала вообще отменить эту поездку, но охота пуще неволи. К тому же я умудрилась, пойдя смотреть дорогу вперед, занырнуть по пояс в колею с водой. Так что единственное желание было наконец-то переодеться в сухое и уже никуда не вылазить. Ну а вскоре подоспела помощь в лице Мишы и Леши, он быстренько помог нам добраться до овражка - то первое засадное место, которое теперь оказалось крайним. За нами быстро вылез Stamur, у него единственного лебедка оставалась в рабочем состоянии. Тут нас уже перехватил Ydjin и Match, и на этом наше вызволение закончилось. С остальными все оказалось несколько сложнее, мы так и не смогли ночью подтащить их поближе к себе, сил у ребят уже реально не оставалось. Все вымотанные, мокрые, замерзшие. Так что их вызволение несколько затянулось, но в итоге вытащили всех.
Еще раз всем огромное спасибо и все-таки надеюсь, что все было не так уж и плохо



__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.

Света вне форума   Ответить с цитированием
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей939 (15.12.2016), Alenk@ (12.12.2016), ARTi (13.12.2016), Buz (12.12.2016), Dorf (12.12.2016), ElToro (12.12.2016), Лебедь (13.12.2016), Franz (27.01.2017), Grey72 (12.12.2016), Призрак (12.12.2016), Khasanka (12.12.2016), Match (13.12.2016), скоровод (12.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Серёга (12.12.2016), Pils (13.12.2016), simba (12.12.2016), Veloroka (13.12.2016), Ydjin (12.12.2016)
Старый 12.12.2016, 23:41   #50
Dorf
Старожил
 
Аватар для Dorf
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, СЗАО
Регистрация: 24.07.2012
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 598 раз(а) в 211 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 326 Post(s)
Отправить сообщение для Dorf с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Света Посмотреть сообщение
И еще хочу извиниться, если кому сорвала планы на выходные, да вообщем-то перед всеми за такую длительную и жесткую покатушку. Ребята, я не специально
Собственно, я даже не знаю, как ее определить - то ли она удалась, то ли не удалась. Но в любом случае, такой опыт тоже имеет право быть.
По мне так удалась. Сорвалась прошлая суббота, наверстал упущенное.
А еще хочется весной или летом туда.
Немного фото от Лёхи Лебедя.












__________________
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(Вжик)

Dorf вне форума   Ответить с цитированием
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (13.12.2016), Андрей939 (15.12.2016), Alenk@ (13.12.2016), ARTi (13.12.2016), BuBa (13.12.2016), Buz (14.12.2016), Denlaz (13.12.2016), ElToro (12.12.2016), Лебедь (13.12.2016), Franz (27.01.2017), Grey72 (13.12.2016), Match (13.12.2016), Света (13.12.2016), скоровод (13.12.2016), сергий720 (14.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Серёга (12.12.2016), ТетАн (14.12.2016), Pils (13.12.2016), Veloroka (13.12.2016), Ydjin (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 10:48   #51
Veloroka
Администратор
 
Аватар для Veloroka
 


Имя: Алексей
Клубная карта № 066

Местоположение: Москва, Южное Бутово
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 3,694
Сказал(а) спасибо: 5,569
Поблагодарили 3,943 раз(а) в 1,464 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 446 Post(s)
По умолчанию

Спасибо, за отчёт и фотографии. Молодцы, что не сдались и выбрались полным составом из леса!
Света, напиши пожалуйста координаты точек входа и выхода этой просеки, запишу в архив на будущее.




__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/ Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)

Veloroka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 11:16   #52
BuBa
Куролес
 
Аватар для BuBa
 


Имя: Игорь
Клубная карта № 070

Местоположение: Москва
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 1,744
Сказал(а) спасибо: 864
Поблагодарили 2,886 раз(а) в 669 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 485 Post(s)
По умолчанию

Ну не хватило терпения, пока первая часть нашей поездки

http://my.mail.ru/mail/kia7103/video/_myvideo/79.html

---------- Сообщение добавлено в 11:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Veloroka Посмотреть сообщение
напиши пожалуйста координаты точек входа и выхода этой просеки, запишу в архив
Лучше пусть в архиве полежат




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах. Глонасс, б...ть, где я?

BuBa вне форума   Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (13.12.2016), Андрей939 (15.12.2016), Alenk@ (13.12.2016), ARTi (13.12.2016), belyi80 (15.12.2016), Buz (14.12.2016), Denlaz (13.12.2016), Dorf (13.12.2016), Franz (27.01.2017), Света (13.12.2016), сергий720 (13.12.2016), Сергей 850 (13.12.2016), Pils (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 13:15   #53
Dorf
Старожил
 
Аватар для Dorf
 


Имя: Михаил

Местоположение: Москва, СЗАО
Регистрация: 24.07.2012
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 382
Поблагодарили 598 раз(а) в 211 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 326 Post(s)
Отправить сообщение для Dorf с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BuBa Посмотреть сообщение
Лучше пусть в архиве полежат
А я подсуну их ренг-клубу. У меня уже спрашивали про местность, глядя на фоточки в ВотсАппе.



__________________
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(Вжик)

Dorf вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей 850 (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 14:36   #54
Alenk@
Местный
 
Аватар для Alenk@
 


Имя: Лена

Регистрация: 26.11.2014
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 123
Поблагодарили 134 раз(а) в 51 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 34 Post(s)
По умолчанию

Отправляйте на конкурс : "лучшее видео с ППЧ16".




Alenk@ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Сергей 850 (13.12.2016), Pils (14.12.2016)
Старый 13.12.2016, 15:13   #55
Света
Куролес
 
Аватар для Света
 


Имя: Света
Клубная карта № 023

Местоположение: Ясенево
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 4,982 раз(а) в 711 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 376 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorf Посмотреть сообщение
У меня уже спрашивали про местность, глядя на фоточки в ВотсАппе.
Вы то как раз наверное и проедете.
Большие тапки и вес поменьше, на наших машинах это оказалось нереально. Самое обидное, что всего-то 4 км, т.е. мы ползли буквально метр за метром. Все действо происходило на 2-2,5 км этой дороги.



__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.

Света вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Franz (27.01.2017)
Старый 13.12.2016, 16:04   #56
eddik
Посетитель
 
Аватар для eddik
 


Имя: Эдуард

Местоположение: Москва
Регистрация: 04.04.2015
Сообщений: 91
Сказал(а) спасибо: 159
Поблагодарили 68 раз(а) в 29 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 19 Post(s)
По умолчанию

Всем привет. Да. Отлично покатались.




__________________ Автомобиль: __________________
МПС 1 2006. АТ. Шины 305*70*16, Силовой обвес от МШУ.
__________________

eddik вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей 850 (13.12.2016)
Старый 13.12.2016, 20:07   #57
Сергей 850
Куролес
 
Аватар для Сергей 850
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 014

Местоположение: Москва. Ясенево
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 913
Сказал(а) спасибо: 3,105
Поблагодарили 1,004 раз(а) в 358 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 326 Post(s)
По умолчанию

ARTi, Саня, последнее фото с "лесником" надо как-то удалить. А то люди на других мероприятиях руки ему не подадут. Подумают, что опять на сутки уйдут.
Юра, пора начинать писать пособие по применению хайджека в экстримальных условиях. А мы поможем




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009г. Дизель.мкпп. Лифт от Juggernaut.чип-тюнинг от Krabber'а 8916ч728чч7

Сергей 850 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2016, 21:38   #58
Match
Гуру
 
Аватар для Match
 


Имя: Юрий

Местоположение: Люберецкий район
Регистрация: 03.06.2014
Сообщений: 2,080
Сказал(а) спасибо: 3,422
Поблагодарили 2,353 раз(а) в 901 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 830 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей 850 Посмотреть сообщение
Юра, пора начинать писать пособие по применению хайджека в экстримальных условиях. А мы поможем
Я уже думаю об этом, просто жду момента, а точнее еще одних "..тут всего 8 км.."




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток). +79o9699-6I-66

Match вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей 850 (13.12.2016)
Старый 14.12.2016, 09:15   #59
ARTi
Гуру
 
Аватар для ARTi
 
Автор темы (TS)


Регистрация: 08.04.2012
Сообщений: 1,877
Сказал(а) спасибо: 185
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 549 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 490 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей 850 Посмотреть сообщение
ARTi, Саня, последнее фото с "лесником"
Я руку подам! И ещё знаю несколько ребят, которые тоже подадут!



__________________
отчёты там >Драйв 2

ARTi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Сергей 850 (14.12.2016)
Старый 15.12.2016, 08:32   #60
BuBa
Куролес
 
Аватар для BuBa
 


Имя: Игорь
Клубная карта № 070

Местоположение: Москва
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 1,744
Сказал(а) спасибо: 864
Поблагодарили 2,886 раз(а) в 669 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 485 Post(s)
По умолчанию

http://my.mail.ru/mail/kia7103/video/_myvideo/80.html




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах. Глонасс, б...ть, где я?

BuBa вне форума   Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Андрей939 (15.12.2016), belyi80 (15.12.2016), Denlaz (15.12.2016), Franz (27.01.2017), Света (15.12.2016), скоровод (15.12.2016), Сергей 850 (15.12.2016), Серёга (15.12.2016), sobaka999 (15.12.2016), Veloroka (16.12.2016), Ydjin (17.12.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors