Вань, чем черт не шутит, сними с рекса и проверь, так проще чем гадать...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Вань у меня эта же ошибка выскакивает из-за траблов с коробкой...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
стал греться в пробках - больше 100 было, с кондеем росло дальше.
ну дело рядовое, бампер долой, радиаторы открутил (трубки не снимал) и спокойно из шланга помыл, конечно без сильного напора. полчаса отмачивал, дальше промылось хорошо. заодно убрал десяток кг глины с защит и поставил на место бачок омывайки.
итого - максимум 90-95 по жаре в пробке с кондеем - рабочая температура
осталось разобратся с чешкой и большим расходом.
заехал пару недель назад в Боми моторс по поводу коробки (ошибка 1704 несбрасываемая) и к Андрею в Карси перед поездкой на Кольский
проверили всю проводку к коробке, продули. ошибки по коробке не нашли даже в памяти, осталась только в памяти двигла. стерли. собственно коробка проблем не показывала, но постоянно горящий чек раздражал. проехал 3-4 сотни км, ничего не выскачило.
выявили боотающийся в вилке амор, болт стягивающий прикипел — высверливать. плюс просил продуть вакуум систему, хаб правый опять скрежетать начал. приговорили его менять, сказали помер. вокруг него все в ржавчине. хаба не оказалось
позвонил Андрею, все есть, приезжай. без записи приехал, все осмотрели, вилку поменяли, хаб не вскрывали, проверили работоспособность зацеплением, заменили клапана и продули еще раз. проблема ушла. в остальном, сказали, все — в порядке.
заодно выезжая заскочил на шинку. т.к. за 2 года почти все самоклейки отвалились. в итоге парень час балансировал и смог заменить часть грузов на обычные
Пружины фобос надежда. 780 кг ламината и еще гдето 100краски и мелочевки. Левая сторона на отбойнике, правая гдето 1см
Ну не круто ли кай вытягивает?) Еще и разгоняется даже)
Тоже возил ламинат, под потолок загруженный был.В пружины вставлены пневмо подушки, накачал их и до отбойников далеко было) Может тоже вставить подушки, если часто так приходиться возить?
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2009г. дизель, (АКПП-6 было, стало МКПП),лифт подвески, шнорк от ANP, самоблок на перед Нирфи, колеса 255/85/16 BFGoodrich KM2, зима 265/75/16 шипы, бодик 4 см от очумелых ручек)) тел. 89036883220
опять выскочила 1704 после недельного простоя авто и заводки со 2-го раза... (ну это изза акума наверно, скоро поменяю)
но при этом опять проблем нет, машина едет как обычно и кроме чешки ничего нет
Сегодня в дороге внезапно перестали работать поворотники, при этом рычаг переключается, дальний есть и аварийка работает. Накрылся булкогриль. Еще утром заметил не работающий парктроник, думаю это тоже связано с коробкой... в режиме паркинга рычаг блокируется и снять возможно только вручную надавив на блокиратор..
Приехали опять короче)
Всего 70000 за бортом
Ваня, про коробку, как вариант, проверь опоры двигателя. У меня когда одно крепление треснуло, коробка вместе с движком немного сдвинулась и тоже были проблемы с переключением. Понял я про это только через неделю или даже больше, когда начал замечать ощутимые вибрации.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota FJ "Positive" Cruiser, 4 литра драйва
__________________
Воспитатель подготовительной группы
О пользе труб - вчера притерся на беляево в задний правый бок у колеса ауди а8, хорошо труба сработала) теперь придется красить ее снова... у ауди думаю тыщ на 100:Бампер, крыло, фара.
