Отчётик по соревнованиям Пикник (17 ноября)

ARTi · 18.11.2012, 20:08

Состав нашего экипажа:

Arti (2шт)
Buz
AT

Выехали в пятницу 16 ноября, куролесить начали при подъезде к базе отдыха (дому охотника и рыболова) - АТ (Антон) предложил срезать уголок - в итоге в темноте по незнакомому лесу мы успели помесить грязьку:

первая радость была когда мы выехали на более-менее дорогу

при въезде на стоянку БАЗы мы встретили Лену (Buz) и немного потусилили (с песнями и плясками):

Другими словами - мы настраивались на следующий день, на гонку и всё-такое:

Спасть мы пошли только в 2 часа, то ли утра, то ли вечером. Кто-то вообще в машине решил переночевать.
А утром мы были таАак бодры...

Клеили номер, ставили оборудование, слушали брифинг (на брифинге выяснилось, что 50% народу регламент не читали):

Ну а дальше мы поехали брать точки. Были точки 1 и 2 уровней, а также точки загадки. Да - дело проходило в Можайском районе, мимо Бородино 6 раз проехали:
На точке:

Взятие точки по электронной отметке:

Взяли мы все точки (24 штуки) за пять с половиной часов, при этом сделали полный круг вокруг Можайского моря!

Сдали трек-логер и наш чип и стали ждать результатов, но бутылочку шампанского всё-таки купили....

Где-то около 8 часов вечера вывесили предварительные результаты, первыми их увидели Лена и Кира, которая и пришла нам сообщить наше предварительное место:

Шампанское нам в итоге понадобилось:

ПыСы. По дороге я попал на лишение.
Вообще хоть и почти везде можно было проехать по дороге, но грязь мы не пропускали (Коровник пересекли вдоль и поперёк - и грзька и запах 2в1)
Табличка нашей гостиницы.

---------- Сообщение добавлено в 20:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:58 ----------

Со второго раза только получилось уговорить комп выложить весь отчёт

Hydro · 18.11.2012, 20:11

молодцы! поздравляю!!!

п.с. и что. лишили?

ARTi · 18.11.2012, 20:21

Цитата

Сообщение от Hydro

п.с. и что. лишили?

откупились

Helga · 18.11.2012, 23:06

Поздравляю с победой!

ARTi · 19.11.2012, 12:54

Отчёт Лены (Buz)

Цитата:

Сообщение от Buz

Напишу небольшой отчет, о том что было. К сожалению, соревнования по ориентированию, особенно в серии "Пикник на обочине", являются мало зрелищными... Связано это с тем, что "взятие контрольных точек" электронное. Каждому экипажу выдается ЧИП, и нужно отметиться чипом на станции на КТ. Вот ОДНА единственная фотография со станцией..

Так как наша задача, это взять максимальное количество точек за минимальное время, все происходило очень быстро, и за то время пока Антон (наш бэк-штурман), по схеме искал КТ на расстоянии 50 - 100 м от машины, мне нужно было определяться со следующей задачей, поэтому практически никаких фото...

Что же за задание... На старте, были выданы следующие материалы:

Карта, с нанесенными на ней КП, как истинными, так и ложными... Но не в полном объеме

Карнет, где написаны правила взятия КП... (на фото картет не нашего экипажа , но наш у Саши, а этот взяла из другого отчета ).

Самая большая фишка этого соревнования, "мерцающая " бальность КП. Увеличено из карнета:

Тому, кто все поймет, что здесь написано хотя бы с третьего раза... ПРИЗ!

Мы прочитали все по несколько раз, и первое же из мерцающих КП, взяли с точностью наоборот... Прицелились, и .... вместо 6 балов получили 3... Поняли через пять минут. Поудивлялись, как это все читали, но не поняли. Видимо из той же серии, когда думаю и машу рукой "налево", а говорю "направо"... Это уже неисправимо..

Но это было не самое обидное... На старте (который фиксировался так же электронной отметкой), как то все подрастерялись, отъехали на некоторое расстояние, остановились, что бы разобраться с материалами... И тут понимаем, что никто не зафиксировал время старта..., а все привязано к конкретному времени.... Методом "научного тыка", выбрали время нашего старта в *:24 минуты... (По факту оказалось в 11:26:23... Мы давали допуск на погрешность определения нашего старта в 2 минуты..., а нужно было 2 минуты 23 секунды. В результате мы "попали" еще на два КП, где вместо 6 баллов за КП, получили по 3 балла.

Да, еще по заданию. Каждая точка, имела схему

И вот здесь, наш бэк-штурман Антон, был на высоте - не только быстро бегал и точно находил не простые точки, но и НИ разу не попался на ложное КП - бич многих, на этих соревнованиях!

Да, еще одна заморочка была.. КП 15. Увеличено из карнета:

Расписание и номер электрички, узнавали с помощью "звонка к другу", сидящего в инете... Не все было верно, но здесь в большей степени сработала "интуиция" и знание Бородинского поля. Вспомнилось, что на станции Бородино есть карта, на карте было узнано, что КП 16 нужно искать от Шевардинского редута.

Куда мы и рванули. Но, азимут все-таки был определен не верно... Но, наши уши, и зоркость разведчика Киры, подсказало направление, где искать КП, и оно было оперативно найдено!!