Обсудим на встрече 19 октября. У меня немного другие планы по "обязательным к посещению соревнованиям", но всё корректируется временем, необходимым на подготовку Боёвки.
Кровь из носу, я должен проехать "Просто Зима-2013" 14 декабря.
По остальным - если не успею доремонтировать Бойца, поеду с Вашей толпой на Б.Техничке, в С или СС.
После того, как наши машины стали хоть чуточку грязными, мы отправились в путь-дорогу. Следующей целью была точка (кажется) под №1.
А вот у нас возникли небольшие проблемы на выезде с этой точки; собственно, смотрите сами, как залезали и как вытаскивали:
Между делом, пока ребята там откапывали и выдёргивали друг друга, мы с Максом решили пройтись по окрестностям..Добрались до двух точек категорий Подготовленный Стандарт и Подготовленные:
А ещё....
А вот между всем этим делом мы наблюдали такую вот красоту по соседству с нами:
Время близилось к финишу, поэтому нами было принято решение по-тихоньку выдвигаться в сторону лагеря, однако же по пути заруливали на встречающиеся точки.
Четвёртая, предпоследняя точка (которую наш экипаж брать не стал, ре решились рисковать бамперами) оказалась прямо на ужасном, отвратительном по запаху бензиновом ручье...Видимо, изначально это была просто канава, залитая водой, в которую потом кто-то зачем-то и почему-то слил бензин, причем самый дешёвый, 76-ой или 80-ый. Головы начинали болеть у всех.
Предпоследней была третья точка.
Двадцатая точка, на которой произошла неожиданная и приятная встреча с Антоном Pioner'ом (не виделись аж с К-24), была взята последней.
Дальше мы сразу побежали сдаваться. Не прошло и пяти минут, как ко мне поступил звонок от Коли skipper'а с криком о помощи. Историю эту вы уже знаете; ребята смогли вылезти из засады сами еще тогда, когда мы были только на полпути к ним.
Следующая часть будет маленькой и, соответственно, заключительной! (неужели дождались?)
А я не кричал, я оОАРрАаЛ, мы в 3х метрах от дороги, на торфянике. Рядом в ручье лежит "котлета" с заглохшим мотором... непонятно что случилось с шикарнейшей лебёдкой, джек ПОЛНОСТЬЮ утоп в торфе...и время работает против нас!
Андрей, пока анонса нет, посмотри вот это:http://kyroles.ru/forum/showthread.php?t=1243
Звонок о помощи заставил меня уже бежать к штабу, чтобы сдать флешку с фотографиями точек, и так же быстро возвращаться к нашему народу и по-быстрому объяснять ситуацию. Те сразу запросили координаты, я начала названивать Коле, связь была отвратной, звонка этак с 5, наверное, удалось все же выйти на контакт и с трудом, с помехами в трубке, выслушать и разобрать то, что говорил майор. С горем пополам я записала эти координаты, отдала листочек Максу, тот ушел с ним к kos-fox'у кажись; мы забили точку и в быстром темпе распределились по матрёшкам и двинулись в путь.
Вот в этом месте мы что-то затормозили; всё думали, кого пускать дальше - впереди была добротная такая грязюка и лужи В конечном счёте решили оставить папашу здесь, а на машинах Кости и Серёжи двигаться дальше.
Как же это всё-таки красиво...
И до какой-то поры я и штурманы шли пешком.
А потом объектив моего фотика, успешно закиданного песком на 6 точке, предательски захрустел и потупился с фокусировкой...
И уже вскоре после этого Коля набрал мой номер еще раз, чтобы сообщить две новости - хорошую и плохую. Первой была та, что они самостоятельно вырвали Самурая из грязи, нашли потерянную рацию и вычерпали заливший салон торф; а плохой..опоздание (до чего ж досадно, чёрт возьми) на 10 минут и, как следствие, незачёт.
На обратном пути остановились в бункере (или что это там было...я в этих делах не сведуща),
,обсудили нерадостные новости от 333 экипажа, поделились друг с другом недовольством организации и несоответствия написанного в регламенте и сказанного на брифинге; покурили и побросали свои тела в машины, после чего уже неспешно направились в лагерь, чтобы переодеться, выслушать увлекательные истории о почти непрерывном лебежении, о падающих деревьях...
Общие впечатления непосредственно о самом соревновании уже были сказаны, поэтому не буду повторяться.
Просто скажу спасибо нашим Куролесам, с которыми довелось пообщаться в эту субботу! Благодаря вам настроение было только положительным
Уезжали мы всё той же колонной (хотя нет, вру. Наши ряды были пополнены) - skipper, KlassP, kos-fox и belyi80, Reech, Андрей939 и я, ваш фотограф - Кикимора.
По пути нам с папашей довелось наблюдать, как намотанная на задний мост Бойца трава развевалась на ветру и тащилась по асфальту, поэтому мы просто не могли взять и не сфоткать это:
Вот на такой положительной ноте и закончится мой затянувшийся на три дня отчёт.
Очень надеюсь, что интересно было поглядеть фото и видео, почитать мои буквы.
__________________________________________________ ____________
Не вошедшее:
Яна, ты молодец! Отличная работа, прекрасный отчет! Без тебя все было-бы только на словах, в лучшем случае с фотками на точках. Жаль что "спасибо" можно сказать только 1 раз, но на словах еще раз повторюсь- спасибо
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Спасибо-спасибо-спасибо! Приятно, что получилось сложить фразы так, чтобы было интересно
Но то ли ещё будет! Впереди еще множество соревнований...Хотя с особенным нетерпением жду, конечно же, Куролесье..Метро..
Эх, мечты-мечты
В конечном счёте решили оставить папашу здесь, а на машинах Кости и Серёжи двигаться дальше. 
), 
тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
