В "дырку" то пролезет, в крайнем случае можно расширить с помощью сверла или напильника, так как у разных фирм диаметр крепления антенн разный, но по любому нужно будет ставить, из нутри, усиливающую широкую пластину под крепёж антенны, а то её где-нибудь вырвет, если устанавливается длинная антенна.
А нас на рейлинге масса есть? Речь именно о продольной перекладине.
Я б с радостью сам померял, но все мультиметры с монтажникаами уехали
---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:09 ----------
Кстати, мне тут в магазине, где я все это дело покупал про 555ю рассказали. Я специально спросил, мол, что за глюк с тангентой. Сказали, что это косяк 1й партии. Сейчас вроде как проблема ушла.
За дизайн пока не пинайте. Болты будут стоять одинаковые, все будет покрашено.
Был куплен кронштейн Alan GR-F. Вообще он на водосток вроде как. Но мне он понравился тем, что он все же стальной и его можно всандалить на рейлинг.
Полдня сидел тупил, ждал мультиметр. Наконец мультиметр прибыл - масса на рейлинг есть.
Берем дрель и сверлим два отверстия в рейлинге. Переднее получилось сквозное - в полость рейлинга. Через него болт упирается в нижнюю часть рейлингаи враспор держит кронштейн. Заднее засверлилось на сантиметр и пустоты найдено не было. В него был ввернут болт.
Кронштейн:
Как это выглядит на машине. Пока не шибко эстетично. Но эстетика еще впереди. Болты разные по простой причине - одинаковых на работе я не нашел, а штатные я свернул Плюс надо будет сам кронштейн покрасить.
Теперь надо ставить рацию и тянуть провода..
Последний раз редактировалось brewster; 04.07.2012 в 15:51.
Встандалил рацию между тоннелем и седлом, подключил к магнитольным проводам. Таки работает. Народ с дмитровки, ленинградки, и ТТК слышу (сам на Кочновском сижу). Они меня тоже слышат. Попробую вечером на трассе.
Но все ж надо КСВ проверить, настроить. Да и сделать все остальное по-нормальному. Но время
Итог - очень доволен.Осталось все довести до ума, проложить аккуратнее кабель, Провести правильнее электрику (а надо?), покрасить кронштейн, подобрать более подходящие по длине болтики в него, и после всего этого дела настроить антенну.
Про подключение к питанию уточню. Подключился к плюсу, идущему на магнитолу. Массу подключил под болт на самой магнитоле. Звук рации чистый без всяких наводок.
Поздравляйте , купил "мегажуть 700" , штырь (врезной) Оптима 66см
Не спрашивайте почему так , все равно не скажу - не знаю
Выбирал так "нравится-ненравится"
Собсно вопрос знатокам - ни в комплекте рации , ни в комплекте антенны нет разъема
для подключения шнура антенны к задней части девайса .
Как он называется ? Почему его нет ?
Мозх близок к закипанию !
__________________ Автомобиль: __________________
ТЕХНЫЧКА - Actyon Sports , автомат , дизель
__________________
Ни за деньги , ни водку ну а просто для души
Я работал комбайнёром на уборке анаши
