Обычно они умирают зимой, когда при низкой плотности замерзает электролит. А тут летом и довольно скоропостижно.
Началось с того, что после 2-х часов работы ноутбука от бортовой сети автомобиля, я не смог завестись.
Прошло всего пара месяцев и вот, уже за сутки аккумулятор полностью теряет заряд практически без нагрузки.
Правда за неделю до "смерти" я активно попользовался лебёдкой. Может это его и прикончило? В общем, заряд он теперь не держит вообще.
Машине 2,5 года. Маловато он как-то послужил.
Сегодня купил новый. Чистокровный американец. В интернете его хвалят.
Аккумулятор автомобильный Deka 727MF 105 А/Ч 840 А прямая пол. (306x173x225)
Этот аккумулятор рекомендуют именно для дизельных внедорожников, где важны как ёмкость, так и высокий пусковой ток.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Местоположение: теперь уже Коломна М.о., и совсем редко Москва, Люблино
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 1,350
Сказал(а) спасибо: 1,691
Поблагодарили 727 раз(а) в 307 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 5 Post(s)
Мой тоже скоро умрет...
Простоял 2 месяца без меня в деревне и сдох там до нуля, ребята еле завели с прикуривателя. Теперь надо будет думать, что брать новое...
Лех, а с машиной все в порядке? У меня болтающийся оторванный кронштейн топл. фильтра и водоотделителя перебил несколько проводов в жгутах под ним. И небольшое замыкание вызывало хороший разряд, который эпизодически проявлялся.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
вот и я "в теме". вчера в трансмаше на полчаса оставил включенными фары и все, приехали, даже втягивающее не срабатывает. снял, отогрел в печке, все равно толку ноль. ни проводов, ни пускача не оказалось.
спасибо огромное АлекСашке, не бросил в беде, привез запасной аккум и я смог уехать домой!
сегодня за утро прошерстил все темы по аккумам на кк, поехал, купил, залез сюда и вот нате - оказываеся мой выбор совпал с KlassP - Deka 727MF 105 А/Ч 840 А прямая пол. (306x173x225)
вот ведь как бывает) покупал с запасом на лебедку.
аккум конца 2012 г, свежий, ток выдал при проверке 855.
У меня штатный помер ровно через 4 года в августе, в один прекрасный день мощей еле хватало на запуск. Пробег по городу не давал зарядки. Стоит машинка 1 минуту еще можно завести, стоит 5 минут уже сложнее. Помер довольно скропостижно:-)
У меня в сентябре будет 5лет, родной. Езжу редко, в основном по городу, даже в сильные морозы, когда были в декабре, заводился с первого раза и вращал стартер весело. Но благодаря подсказке по модефикации, на перспективу буду брать как у Ивана и KlassP.
__________________
Кайрон 2,3 МКПП 2008, Черная масть. Без особых прибамбасов. Так, по мелочам. Шрамы на лице украшают мужчину, боевые царапины кузова - машину.
Сегодня, с утра, пришёл в гараж и не смог завести машину, АКБ сел в "ноль". Последнюю неделю не ездил на авто. После двух часов подзарядки АКБ, завёл авто и поехал за новым, конечно предварительно позвонив в магазин. Сначала хотел взять DEKA 727MF, G8, 105 А/ч, пусковой ток 840, полярность прямая, производство США, но оказалось, что он изготовлен в декабре 2012 года, и решил не брать. Взял Varta, G8 Asia, 95 А/ч, пусковой ток 830, полярность прямая, производство Испания, размер наш, изготовлен в октябре 2013 года. Я думаю тоже хороший аккумулятор. Ещё, что мне понравилось в этом магазине, приехал, старый АКБ снял с машины, новый поставил и поехал дальше. Новый стоит 4650 рублей, а при сдаче старого на 350 рублей дешевле.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2 Original 2.0 Xdi MT.
Последний раз редактировалось коп; 04.11.2013 в 20:27.
други, нужны советы. где может быть утечка. и главное, как обнаружить. машина 2 недели стояла с считай новым акумом и даже на штатную сигналку не отреагировала. может и до этого убегало помаленьку, но ездил чаще и видать не успевал разрядиться. и так уже 2-й раз
Ток утечки нужно измерить в первую очередь, мультиметр в разрыв клеммы аккумулятора и разъема соответствующего на измерение тока. Попеременно убираешь предохранители и смотришь, что меняется. Если какая-то цепь кушает больше положенного, то там и собака зарыта. Скорее всего какой-то коротыш.
Умер аккумулятор
8-926-357-OI -71
, лучше сразу купить и заменить.
