Просьба к модераторам: создать тему Отчёта о Джип-Лото и вынести туда сообщения, начиная с поста #114 от Arti.
По факту: расстроен и наш экипаж, на Off-road Game больше не поедем; подробности потом.
Рады были увидеть тех, кто прибыл и встретиться с ребятами с Енота-Вездехода.
До дома доехали нормально, без происшествий, сейчас допьём свои кружки чая и завалимся спать - отдохнём от "отдыха".
Пока вкраце...
Все было здорово,пока не узнали правила!
Даются точки с координатами и лист с твоими точками.Три строки по пять точек,верхняя один балл,средняя два,нижняя три.
Номера точек по координатам и в задании ..... разные.
На точках номера как в задании,но ты не знаешь где они находятся.
Приходилось проходить ВСЕ точки в надежде,что попадется твоя.
Точки стоят кустами.Мы пошли на куст из 26 точек.Все в овраге,в ручье.По три-четыре на расстоянии 20-100 метров.И так на протяжении .....Из них оказались нашими только девять,все в разных строках.Если не закрыл строку - очков -0.Возле БЛ был кустик из 6 точек,наших ни одной.Одну точку (нашу) не нашли - по координатам она есть,видно место,где ее брали ... но точки нет!
В ручье Нивы на 33ХТ рулят.Иногда рулят с лебедкой.
Там нас застал звонок Сереги - кирдык сцеплению.Решили бросить это безобразие, сдаваться и к ребятам на помощь.Но на выходе из очередной засады отказал передок.Звонок другу (спасибо,Коля) и быстрые ремонтные работы нас вернули в строй.Раскрутилась гаечка крепления привода.Мать ее!!!
К моменту финиша Сергея эвакуировали ОРГи.
Итог - наш экипаж не последний.....предпоследний.
Такой формат - ну его!Ищи то,не знаю что!На такие мероприятия я больше не ездец!На Елках мне понравилось,был правда косяк с координатами точек.Но сами точки,расположение - понравилось!
Сейчас нет!
Фото-видео может выложим позже,если осадочек рассосется.
РС. Мирный - тебе респект и уважуха!С крещеньем бродами тебя!
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
__________________
Последний раз редактировалось Андрей939; 02.11.2014 в 02:21.
Хотелось бы еще добавить - передняя блокировка НИРФИ - как хорошо,что ты есть!Лебедились дважды,первый когда отказал привод,второй чтоб забраться в горку.
Ну и Крокодилы - тащат машину там,где муды мылятся на раз.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Чуть не забыл - усталость и склероз!
Огромное спасибо ОРГам! Купили не ту флешку для фотика,выручили!
По работе в лагере с людьми вам зачет - всегда получали ответы на вопросы,работа техкомисии на 5+,не загоняли в парк,техкомиссар сам подошел,проверил,раздал задания.
Но формат не мой.Не люблю,что все решает случай.И при линейке точек в ручье - неизбежная очередь.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Ребят спасиб за компанию.!
Определенно поедем с вами еще.
Спасибо Патриоту, пробивщему 7см лед, в канаве, по пути к 29ss точке, я без блокировок ее бы не взял по льду. Maxxis Bighorn замылился в каке которая была подо льдом, взяли точку с разгону задом.
939 - отдельное спасибо за организацию командной игры. Благодаря отзвону узнал где недостающие 2 точки, и успел приехать и полебедиться в бобровом ручье.
По предварительным итогам в лагере у нас было 12 место (и 12 номер) из 28 участников в СуперСтандарте. Пойдет, учитывая что трассы явно не для длиннобазных машин.
Потери: проводной пульт от лебедки раздавили случайно, хорошо что был в запасе радиопульт, иначе с ручья бы вверх не поднялись, чуть погнули тормозные трубки на заднем мосту, надо переносить на штатное место.
А вообще все здорово, мы довольны Правда мой пилот не был особо готов, первый выезд все таки В ручье умудрился завалиться в самую колею после котлет и повесить машину на раме, под 45 градусов.
P.S. Не сдувались, ибо пока не умеем Шли на давлении 2.0. На лебедке проехали в сумме метров 100.
Дим,я же говорил,что нужно сдуваться!У меня и дефлятор в руках был...
12 место,в такой жути - молодцы!!!! А мы ни одной строчки не закрыли...
Для лебедки 100 метров - это даже не обкатка!
Приезжай на ЗОВ,там будет веселее и наших будет больше.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Остыл. Можно и описать почему растроен.
У меня снова 4 место!!!
И снова одна ошибка, которая привела к полуторочасовой тренировке с хайджеком, траками и ручной лебёдкой.
Если бы не это то было бы 2е место.
Сломал правое зеркало, целиком под замену.
Появился какой то странный звук спереди слева.
Сорвал спину и потянул руки, но это мелочи и стоит дешевле зеркала.
По мероприятию.
Единственный минус то что старт на час затянули, лучше бы этот час по свету покатали чем по темноте.
Задумка как ни крути интересная! Реализация понравилась не всем, тут как есть.
Место проведения понравилось, бродиков только не хватило.
Не понравился формат.Точки однообразные,разницы в сложности между 1 и 3 строкой не заметил.
А это так,для начала.Янка обработает фото-видео и позже сваяет небольшой отчет.
DSC_1033.JPG
DSC_1032.JPG
DSC_1048.JPG
DSC_1054.JPG
DSC_1051.JPG
DSC_1046.JPG
DSC_1044.JPG
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Правда мой пилот не был особо готов, первый выезд все таки 
