---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:22 ----------
Ну и попалось вот это древнее кладбище. Больше ни чего интересного до Мечети Бекет Ата не было.
---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:26 ----------
А, и вот эти не понятные штуки. Что это я так точно и не выяснил. Вроде как границы пастбищ у пастухов. Стоят на самой высокой точке в степи. Видно от всюду.
Столбики видел но очень маленькие как будто кто то складывал их специально,даже не столбики ,небольшие кучки камней на холмиках. Вот на твоей фотографии возможно было древнее захоронение, когда то развалилось, и просто сложили в башню.
---------- Сообщение добавлено в 20:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:18 ----------
Да скелеты,кости попадались.
__________________
У каждого человека свои звезды.Одним-тем,кто странствует, они указывают путь.
Для других это просто огоньки.
Цель посещения Бекет-Ата была, собственно говоря, одна - пополнить запасы воды.
Вниз от мечети ведет длинный спуск к святому источнику с питьевой водой. Паломники приезжают сюда днем, спускаются к источнику, а вечером в мечети накрывается общий стол - кто что привез, то и готовится. Нас приглашали остаться на бешбармак, но мы отказались - и неудобно как-то, и время опять же поджимает. На территории стоит цистерна с привозной водой, где мы, испросив разрешения, и восстановили свои запасы.
Двигаемся дальше по направлению к Босжире.
Сам спуск к Босжире довольно занимателен и красив.
Особенно впечатляют вкрапления огненно-рыжей глины.
Еще немного горок и мы внизу.
А дальше действуем по принципу: вижу цель - не вижу преград. Уходим с хорошо накатанной дороги, и где просто по степи, где по дорожкам движемся в сторону чинков. Хочется поскорее подъехать поближе.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Собственно Босжира. Описывать ее нет смысла - это надо видеть вживую. Очущение полной нереальности.
Но небо капитально затянуло тучами, где-то вдали с неба потянулись косые струи дождя - и где-то на уровне подсознания витает мысль, что если пройдет дождь, мы отсюда не выедем. Так-что уезжаем искать под лагерь что-нибудь каменистое.
Пока суть да дело, поднимается ветер. Тучи он слегка разгоняет, зато сам расходится не на шутку. Укрепляем между машинами тент для защиты от ветра, и прячем хотя бы столик за ним. Первый раз ставим палатки на штормовые растяжки. Ночью со стола полетела посуда - больше мы ни разу не оставляли не только посуду, но и стол со стульями на ночь. А Алексею первый раз пришлось посреди ночи укреплять палатку.
Зато в этот вечер у нас изумительный закат.
Утром слегка невыспавшиеся потихоньку собираемся. Небо постепенно очищается от туч, ветер стихает. Все последующие дни так и было - ветер начинался вечером, достигал своего пика часам к 3-4 ночи, а утром утихомиривался.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Перед нами разворачиваются все новые картины. Причем, пока ты не подъедешь практически к обрыву, ничего и не видно.
Вообще-то это место у меня проходило под кодовым названием "Красные скалы". На самом деле они оказались сложены пластами самых рразных оттенков. Что, впрочем, не делало их менее интересными.
Тем временем, пока мы разглядываем окружающую местность, идет процесс выбивания фильтров.
Есть вариант ехать верхом, но нам хочется спуститься вниз. И рассмотреть все поближе.
На самом деле ехать по высохшему сору очень удобно, он совершенно ровный. Ну за исключением пересечения колей. Но он почему-то быстро заканчивается.
И вот выходим на прямой участок до Сенек. Тут явно когда-то была дорога. Но честно говоря, лучше бы ее не было. Гредер Бейнеу-Шепте в миниатюре. Плетемся по ней вдоль сора.
Начинается песок, появляются первые барханы. Но пока подобраться к ним не представляется возможным - сначала они огорожены забором, потом тянется газовая труба. Подъехать к ним получается только в самом поселке. Зато здесь они просто огромные. Удивительно, как не засыпает поселок. Или это все в будущем?
Песок просто раскаленный. Это чуствуется даже сквозь обувь. А учитывая, что при подъеме ноги вязнут в нем по щиколотку - передвигаться по нему приходиться бегом.
А временами и подключая полный привод.
После Сенек начинается асфальт, а у нас перегон в сторону моря. В Жанаозене закупаемся водой, арбузами и отпралвяемся заправлять машинки.
Вообще все уличные рабочие выглядят здесь вот так. Как в фильмах-катастрофах.
Машинки накормлены, но - ОПС! Мы не заводимся. Машина ехать отказывается категорически. Цепляемся к Леше и с рывка, слава богу!, заводимся. Еще есть надежда что все рассосется, особенно после того как при следующей остановке нам удалось завестись. Увы, это был последний раз. До Москвы мы так больше ни разу сами не завелись.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Но делать нечего, к тому же еще не так тревожно. Двигаемся в сторону моря. Около Курыка нас оббибикивает и останавливает местный. Ему очень хочется нам помочь и рассказать куда можно проехать. Почему-то он говорит, что на ночевку куда я планировала встать, не проехать. Все перекрыто. Эта информация смущает, но как-то не напрягает - кругом степь, объехать всегда можно. зато в другую сторону красивее, но много змей. Собственно и мыс называется Змеиный.
Казахи вообще уделяли нам много внимания. И сигналили, и руками махали, и при первой же возможности подходили просто пообщаться. Все очень доброжелательно.
Решили заехать на Змеиный, просто посмотреть. Да, интересное место, но ближайшего спуска еще ехать и ехать, к тому же прибрежная полоса узкая и каменистая. А у меня песочек запланирован. Но море красивое, какого-то нереально серебристого цвета и плавно переходит в небо. Или небо в море.
Ну посмотрели, и поехали на другой мыс искать дорогу. Искать ее даже не пришлось, она была и проехать по ней можно спокойно. Отъехав подальше от поселка, уходим к морю.
Первым делом купаться. Смыть с себя пыль, грязь, пот... Хорошо...
Наступает утро и ребята продолжают ковыряться с машиной.
Но, увы... Сегодня есть шанс попасть в сервис SsangYong в Актау и попробовать там что-то сделать. К тому же Сергей созванивался с ними из Москвы, и они должны нас ждать. Из-за пробем с машиной никуда не торопимся.
Устраиваем большой банный день.
В итоге снова заводимся с рывка и выдвигаемся в сторону Актау.
По дороге заскакиваем на старый пирс. Так удивительно было увидеть там пышно цветущий куст после выжженой растительности. Ну, вообщем, он нас впечатлил - одичали, наверно, немного.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Ну если исключить несколько мест и выбирать дороги поприличнее - должен пройти. Но времени на прохождение уйдет больше. Либо на тросу. Песок, знаете ли, и камушки на подъемах спусках бывают. Весь вопрос в маршруте.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009г. Дизель.мкпп. Лифт от Juggernaut.чип-тюнинг от Krabber'а 8916ч728чч7
На сервисе в Актау нас действительно ждали. Но, во-первых, они только открылись. Во-вторых, у них нет ничего по дизелю. После диагностики ничего не прояснилось - таже ошибка "железная дорога", которую мы и так уже знали благодаря Алексею. Хотя уже было подозрение на форсунки, которое в Москве и подтвердилось. Более ничем они нам помочь не могли. Ну кроме воды. И на том спасибо. Заезжаем на рынок, закупаемся овощами, фруктами, мясом - впереди у нас два дня на море.
Во многих отчетах упоминается Голубая бухта. Мы тоже уходим на нее. Но легкий подъезд делает свое дело - куча народа с палатками, и загажено все по полной программе. Смотрим на это со стороны и и едем дальше.
Но море уже так близко, и уже так хочется побыстрее окунуться. Надо только найти, где спуститься. И мы совершаем сразу несколько глупостей. Все они не критичны, но все же сразу несколько...
Спуск находится, до следующего, судя по карте, еще несколько километров. И мы решаем спускаться. Так что глупость №1.
Мы не обращаем внимание на надпись "Частная собственность". Проехать же можно. К тому же внизу мы видим несколько машин.
Глупость №2.
Мы не оцениваем сам спуск. Сверху он кажется приличным. А снизу превращается в сыпучую кучу камней. Опять-таки это не критично. Но заглохнуть на подъеме как-то совсем не впечатляет - дергать нас там не особо и развернешься.
Ну и глупость №3. Ее объясняет разве что близость моря и то, что мы еще не привыкли к тому, что машина сама по себе не заводится. Мы спускаемся к морю, нам же надо поближе к воде! Мы даже стравливаемся - машины в песке вязнут, и упорно едем подальше.
И только когда мы глохнем в повороте, в голову приходит запоздалая мысль "А как, собственно, нас здесь заводить?"
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Но дело сделано, и со словами "Мы подумаем об этом завтра" разбиваем лагерь.
Надо сказать, что дело было в субботу, и на пляже было еще несколько машин с палатками. Но протяженность пляжа в несколько км позволяла встать всем на приличном удалении друг от друга. К тому же все они на следующий день они уехали и мы остались совсем одни.
Сказать, что море здесь очень красивое - не сказать ничего. Абсолютно прозрачная вода, не смотря на песок. Правда, нельзя сказать, что оно теплое. Заходить так весьма прохладно, особенно в первой половине дня. Но после первых 5 минут привыкаешь, и уже вылезать не хочется.
Правда в камнях попадались змеи, но они спешили побыстрее уползти и никак не хотели нам позировать.
Было жарко, и даже 50 метров до моря казались очень длинными. Надо было собраться с силами и и вылезти из-под тента на раскаленный песок.
Хотя некоторым это и не мешало.
Зато здесь была какая-то растительность, и она, как ни странно, цвела и плодоносила.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
А мы в эту частную собственность не рискнули заезжать. Точнее мы искали место для ночевки. Дневку устраивать не собирались. Заехали в "Голубую бухту", там вообще ни кого не было, но мусора там было столько , что мы решили, нет! И поехали искать другое место. Нашли этот же спуск. Спустились одной машиной, посмотрели. Место понравилось. Но смущал указатель на частную собственность. Даже покатались, поискали хозяев этой собственности. Хотели разрешения спросить. Но ни кого не нашли. И т.к. темнело, просто отъехали от моря в степь и заночевали.