ну на счёт болтов не знаю( идут в комплекте или нет, но думаю идут, если нет то можно купить болты от наших мостов удлиненные специально под алюминиевую крышку.
а вот на счёт сливной пробки, я думаю просто при замене масла её нужно всю отчистить и на край чуть чуть наматать фумки и она должна будет поглубже закрутиться. но с другой стороны с ней ничего не должно случится она на приличную глубину вкручивается и имеет достаточно толстые стенки.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
Я, когда менял масло в мостах, удивился, обнаружив фом-ленту на сливных и заливных болтах. Ведь по идее эти болты имеют конусную резьбу. Но на всякий случай тоже намотал).
Сливной болт у меня прилично выпирает. Ладно, что-нить придумаю.
Буду себе ставить в июне примерно допбак,чтоб на Кольский идти не оглядываясь на АЗС.Возник вопрос.Если не морочится с подсоединением к топливной системе,а использовать как большую "стационарную канистру".Переливать в основной бак,по мере его опустошения,насос нужен.Поглядел в тырнете мельком,нашёл ток вот http://furofara.ru/catalog/products/...umps/index.php ,но то дизельное топливо.А для бензина, что то и не нашёл.Подскажите,кто прошёл сей путь поиска,кудой ткунться?Где купить?!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Последний раз редактировалось Pils; 13.02.2014 в 11:58.
Серег, я также сделал. Насос тебе поставит бауманец от уаза. не парься))
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083
Баки будете ставить,просите чтобы сделали ниже угол бака прилегающего к раме,иначе пороги хрен поставиш.Если будет такой же как у Кос-Фокса будет доп. плата за монтаж и демонтаж порогов тыс 5 не меньше.
__________________ Автомобиль: __________________
Корабль SSang Yong Aktion Sports/2008/ 6АКПП,235/75/16.+БОЕВАЯ МИКРОВОЛНОВКА RAV-4,УАЗ-31512/1986/ 33СТТ Сделано в СССР-Доработано напильником в гараже Ydjina
Последний раз редактировалось Ydjin; 13.02.2014 в 16:12.
Установил дополнительный бак на 85 литров. Очень благодарен Николаю и Алексею, а так же всей команде СамоВар за их работу и детальный подход в установке. Бак практически интегрировали в машину как будто там и был с детальной подгонкой. [IMG]D:\Доп бак на Кайрон[/IMG]
---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:45 ----------
Фото с установкой
---------- Сообщение добавлено в 10:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:47 ----------
__________________
У каждого человека свои звезды.Одним-тем,кто странствует, они указывают путь.
Для других это просто огоньки.
Нет, не показалось. Реализовали перекачку на основе эжекционного насоса (по тому же принципу работают баки в Патриоте, а также на некоторых моделях БМВ и АУДИ он используется внутри сложного бака). Только вот что-то не хочет у Алексея работать перекачка, хотя фильтр наполнился топливом сразу. Ждем от него доп.сведений, возможно дело в некачественном насосе. До этого реализовали такую систему на Джип Коммандер и Тойота Хайлюкс - все гуд.
Высота меньше и объем меньше будет, начиналось с 5 см - 100 литров.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км.
Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
Подскажите пожалуйста, как обстоят дела с тем чудо-станком, который был необходим для изготовления защиты бензобака?
А то скоро предстоит поездка в край больших камней и защита стала вновь очень актуальной!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Господа Самовары, а скажите, вы делаете баки увеличенного объёма ВМЕСТО штатного, без дополнительного бака? Если да, то просветите:
1. По стоимости.
2. По срокам.
3. Система производства и установки в смысле когда к вам приехать и сколько времени на производство и установку мне надо зарезервировать.
P.S. У машины бодик 5 см и установлены силовые пороги.
Вы не поверите... заканчиваем! Не знаю даже смеяться или плакать после таких сроков. Уже давно работает трубогиб, который позже начали, запущена плазма ЧПУ, а листогиб все никак (( В середине следующей недели надеюсь обрадовать хорошей новостью.