Ну, давайте, спланируем.
Только планировать нужно всем вместе. Группой планеристов.
Хочу сразу предупредить что это экстремальный рейд.
Даже в хорошую погоду в июле-августе ночью может быть температура около ноля.
А если дождь и ветер, то будет совсем сурово.
Если планируете ехать с семьёй, ещё раз подумайте что скажут ваши прекрасные спутницы, когда утром вы будете заталкивать насквозь промокшую палатку в багажник. Ну там комары, мошкара и удобства среди камней.
Зато если вы всё это сможете вынести и вернётесь домой, вы навсегда влюбитесь в этот суровый край и каждый год вас снова будет тянуть туда.
Оставим лирику.
Практика показала, что за две недели невозможно успеть и Карелию и Кольский.
Поэтому, я предлагаю основное время уделить именно Кольскому полуострову, а Карелию осмотреть поверхностно, осматривая по пути лишь наиболее значимые достопримечательности. Поверьте, Кольский того стоит.
И так. Кто и когда?
Предварительный состав: Московская группа:
1. Экипаж KlassP 3 человека
2. Экипаж Reech 2 человека
3. Экипаж Pils 2 человека
4. Экипаж Buba (замполит) + Роман
5. Экипаж Duncan MacLeod 2 человека
6. Экипаж Romanteg 2 человека
Старт Московской группы 1 августа 2014, 5:00
Питерская группа:
27.08 2014 Старт Питерской группы
27.07 1 день СПб - Андом гора - Муромский монастырь.
28.07 2 день Муромский монастырь - Бесов нос.(через Каршнево)
29.07 3 день Дневка
30.07 4 день Бесов нос - Шальский(по берегу Онеги)-Янгозеро N62°55'30,31" E32°55'13,57" *** зависит от время прохождения по берегу Онеги
31.07 5 день Янгозеро- гора Воттоваара -Сегежа
Встреча с Куролесами
Ну нет...
Между прочим, у Снежного человека есть даже свой сайт в интернете!
Интернет работает в крупных городах Мурманск, Кандалакша, и др. и вдоль федеральной трассы СПБ-Мурманск.
Лучше всего Мегафон, но и Билайн работает вполне сносно, иногда даже лучше Мегафона.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Максимальный срок, на который мы будем покидать зону действия сотовых сетей - 3-4 дня.
В большинстве посёлков голосовая сотовая связь есть.
Только на Рыбачем, Среднем п/о, да в Хибинах может не быть связи. Но мы будем довольно много перемещаться и связь периодически будет.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:27 ----------
Ага, вы находитесь территории Норвегии, может границу перешли?
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Я думаю, если в нашей группе будет хотя бы одна (ну максимум две) машины с лебёдкой, этого будет достаточно.
Но пригодиться лебёдка может. Мало ли как может сложиться...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
В прошлой экспедиции она понадобилась лишь один раз, пытались брод-болото пройти, прошли
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Нужно будет заранее договориться кто будет с лебедой.
Грязи, где можно застрять, на Кольском мало (хотя и там тоже есть болота), а вот если не дай бог, кто-то провалится колесом в глубокую яму, или повиснет защитой на камне, то придутся тянуть именно лебёдкой - рывковым тросом можно угробить подвеску.
Там есть и такие дороги:
В прошлом году мы старались избегать таких дорог, так как в колонне шел Дукатик.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
---------- Сообщение добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:43 ----------
Это к Бесову ?, очень хочется, ну там решим
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Нет, это дорога в районе Кеми. Там много интересных мест - брошенные финские деревни, военные базы времён СССР.
А дорога на Бесов нос на эту похожа, только там лужи и болота ещё глубже.
В 2012 году мы с Лёшей lein4ik-ом и Андреем Carismo пытались пробиться на Бесов нос, но когда глубина болот и бродов стала сильно выше порогов и их протяженность сотни метров, мы решили не рисковать. Слишком велик был шанс залить салон, мозги, и поставить под угрозу всю экспедицию.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
За военные базы я ЗА, ну а лебеда всегда в порядке
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Володя, вы там поаккуратнее. Дорога, реально, очень сложная, не ленитесь проверять глубину бродов и заболоченных участков.
Желаю вам успешно добраться до берега, но всё же переживаю, как вы там проедете.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Планируем "Кольские Зори -2014"
,ни разу лемит не выбрал.Мегафон у штурмана,да и у меня симка есть
