нечто среднее между асфальтушками и великими грязями
Доброго вечера.
Посмотрел темы о путешествиях и встречах на форуме.
Посмотрел видео, которые выкладывают форумчане. Как-то хочется для начала с малого начать, понабраться опыта прежде чем в великие грязи лазить
Скажите, а бывает что-нибудь нечто среднее между ездой по крутому бездорожью и поездками по асфальту? То есть такие поездки, которые и асфальтными не назовешь, но и чтобы бездорожье умеренное было?
Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 02.06.2015 в 01:18.
Антон, на самом деле все просто! Приезжаете на очередную встречу, смотрите как катается народ и прикидываете где бы вы хотели проехать и попробовать! Тут главное четко понимать и вразумить))) ни кто, не будет на вас "тыкать" пальцем что вы застряли и т.д. Помогут, подскажут, аккуратно извлекут из грязевого плена. Далее у вас появится больше уверенности и драйва....ну и айда понеслось по полям да по лесам!)))))))
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
На самом деле все начинают с "простого" выезда в лес))))))))
Я начал так же, скатался пару раз на стоковом кайроне в лайт и понеслось))))))) в итоге кай остался семейным лисапедом, а для души жЫп)))) и то хотел поставить просто 31 АТшки и все))))) но на сегодня имеем кастомную подвеску на длинных рычагах, 33 МТ, и уже хочется повыше и колёса побольше))))
---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:13 ----------
На КК есть парень, съездил с нами в небольшую лайтовую покатушку, очень понравился его настрой после...... Авто грязное, изцарапано ветками, но он не унывает))))) уже интересуется как и где делать силовые пороги, боди лифт и т.д.))))
__________________ Автомобиль: __________________
Jeep Grand Cherokee ZJ лифтанутый-муданутый + Jeep Cherokee XJ "гламурная Вишенка" в стоке с белым салоном
Для начала для себя нужно понять что именно интересно - месить грязь, ехать на природу по самым сложным маршрутам, в самые дождливые времена года. Или...ставить перед собой цель посмотреть что то интересное в "труднодоступных" местах...но, более в щадящем режиме.
Первое - правильно выбирать время года и погодные условия.
Второе - не обязательно иметь подготовленный авто в плане "бодилифт" . Куда важнее наличие грязевой резины или доп средств типа цепи на колеса.
Третье - иметь элементарный набор: ручная (съемная электрическая) лебедка. Хороший домкрат. Лопата. Сэнд-Траки. Хороший динамический трос. Хорошая пила (бензопила)
Но все это без навыков и опыта вождения типа триал (пересеченная местность), "работать" не будет. Поэтому хорошо начать с небольших авто полигонов, где можно будет некоторые внедорожные моменты попробовать и отработать. И за одно почувствовать машину. Узнать ее все слабые и сильные стороны.
И все это нужно не для того что бы потом покорять километры непролазных болот, а для того самого одного случая когда назад вернутся в десять раз дольше, чем вперед проехать, но через небольшую засаду)
Про маршруты. Как показывает практика, многое можно увидеть и доехать...и не о обязательно при этом иметь супер подготовленный джип.
Но если в коллективе, кто то из друзей, будет на таком супер авто...тогда география может значительно расширится)
Немного смекалки, чтение карт, отчеты других... опять таки повторюсь: грамотный выбор времени года, погоды...и... в путь)
К примеру... знаменитый Шушмор, осенью, типа бабье лета, когда нет затяжных дождей, все самые интересные точки...можно проехать на переднем приводе скромного кроссовера) И в горы поехать (перевал геологов) и на Кольский (Рыбачий)...Урал, Адыгея и т.д.
1.jpg
2.jpg
3.JPG
4.JPG
5.JPG
А уж на стоковом Кае...да на МТ резине 32"...можно добраться очень много куда)))
__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ
Последний раз редактировалось Снежный; 07.06.2015 в 05:24.
Пока негде... Пока все откладываю...как и с Каем...хотя материалу уже накопилось... много
Но для общего представления...вот немного ссылок
Не знаю только насколько будет интересно
Немного видео. (Видео "Урочище Х", что интересно, этот тайник http://www.geocaching.su/?cid=11441&pn=101 , создан нашими усилиями Причем до избушки и самого озера Хотовец, доехали прям на машинах, что на самом деле практически не возможно... и пока, вот, никто его и не взял...но можно, наверно, добраться и пешком...) http://www.youtube.com/channel/UCA7zD2-CBcgVRnxafNJNNdQ
(Да, за все три года вот такой вот жесткой эксплуатации, Йети, ни разу не подвел)
PS
Наследующий год планирую серьезную поездку еще раз на СейдОзеро, с заездом на военные заброшенные местные объекты. С пешим маршрутом (потребуется некоторая выносливость.)... дней на пять. Ну и еще по мелочи...поискать минералы в некоторых интересных местах)
Надеюсь что все запланированное получится
__________________ Автомобиль: __________________
Ssangyong Kyron II 2.0 xdi A/T 32МТ
Последний раз редактировалось Снежный; 08.06.2015 в 04:09.
нечто среднее между асфальтушками и великими грязями
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(
Пока все откладываю...как и с Каем...хотя материалу уже накопилось... много
...
но можно, наверно, добраться и пешком...)
)