И так, мы прошли Крым. Это было здОрово!!!
4900км за две недели, из них по самому Крымскому полуострову 1600км.
Подробности чуточку позже, а пока небольшой фото-анонс будущего отчета.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
И иногда страшно!!!!Подъемы на горы,водопады, в пещерные города!Спасибо нашим пилотам за их мастерство!
Теперь по отчету-поделюсь своими впечатлениями! в это раз открыла для себя много новых интерестных мест! Этот волшебный горный Крым! Компания у нас подобралась классная-без нытиков!Особенно молодец Виталька-2 года,а вел себя как настоящий КУРОЛЕС!!!!
Тарханкут, скала Черепашка... знакомые все места...
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км.
Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
Ну таки начну свой отчётик
До этой поездки был я в Крыму в далёком 1995 году. В городе Алуште. Со Светкой мы тогда жинихались. Отдых был тюлений, разок выползли в морскую прогулку и всё…В этой поездке всё было координально наоборот!
Тронулись мы в составе двух машин, мы и Класспа экипаж в 4,15 утра 7 августа. Со свистом долетели до Ростова за 10 часов. Дорога замечательная! Строящиися участки нас не задержали, и паром прошли лихо, за два часа по моему.
Заскочили к Ричу на полчасика поздоровкаться и дальше. Короче в 8 утра 8 августа мы подняли дружно чарки чудесного домашнего «коньячку» за дорогу и начало нашего отпуска! Дождавшись в Коктебели Илью( Дункана) с Ольгой и Виталькой начали своё Куролесье по Крыму.
Сразу отмечу, что Крым осмотреть двух недель мало! Хоть и прошли мы от Керчи до Тарханкута и обратно накатов более полутора тысяч км, но далеко не все осмотрели. Сначала мы считали сколько разных Крымов видили, потом решили, что это бесполезно! Каждый день дарил нам новые картинки Крымских красот! Побывали и в степной зоне у замечательных Людей в созвучным с их гостеприимством посёлке «Приветное» ( к стати три таких села проехали). И серпантины горные покатали как грунтовые на перевал Белогорский
и гору у Балаклавы, так и асфальтовый, но не менее, а то и более сложный на гору Ай-Петри. На сей горе днюху мне ометили, скромно но в замечательном месте! В заповедной части, куда нас любезно и не дорого пропустил местный лесник-Андрей.( У Леши есть все его координаты на случай посещения нашими этого места)
Побывали и в большом Крымском каньоне приняли ванну молодости. Чуть не переборщили! Пришлось антимолодин употребить, чтоб во взрослом состоянии остаться…И в водопаде Джу-Джур, что под Алуштой купались. Там тоже три купели. Любви, Здоровья и Очищения( по моему).
Дорожка к нему и спуск лихая! Лёха снимал если получиться то увидите! На гране опракидывания. Местные меня обосрали, мол Тайота пройдёт, Илюха (Дункан) пройдёт а ты нет! Пересаживайся в УаЗ местный. Ага! Щаззз!!!!!
За Евпаторией в посёлке Мирный по песчаному пляжу порубились чутка. Пару раз лебедились. К стати, мои колёсики явно не для песка. Илюха в легкую прошёл , а я зарылся, прям малька не хватило. Шакл потерял,жалко…
На другой стороне бухты, что раньше было озером Донузлав посетили место под названием Беляус, древние развалины там греко-скифского городка или крепости и чудесный песчаный пляж! Дельфины и сравнительно мало народа!
Балаклава-это нечто!
Жалко в музей подлодок в скале не попали, прям с 1 августа изменили расписание посещения пн и вт санитарные дни. Ходят слухи, что закроют его. Вояки себе вернуть хотят. Бухта конечно просто фантастика!
Наконец то своими глазами увидел Севастополь. Совсем мало побыли там. В другой раз нужно будет и по местам боёв полазить. По городу походить побольше. Но маловато времени было.
Уезжая с Севастополя и Балаклавы, передали эстафету осмотра ВВП. Ну Куролесы прокатали ему всё, всё проверили, отдыхайте и наслаждайтесь Владимир Владимирович…Мы то первые тут были!
Дни нашего путешествия были абсолютно не похожие друг на друга. Каждый день новая картинка. Специального плана у нас не было. Импровизировали по настроению и желанию участников рейда. Фотоматериалов не имею, так, маленько на телефон. Ждём Алексей Михалыча, когда свою бомбу выложит…Хотелось б побыстрей….А то ему ещё прошлый Кольский доделывать…
И немного местной фауны. Дельфинов и касуль не сфоткал. Может у Ильи или Лёши есть.
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Сергей уже рассказал в общих чертах о том, как проходила наша поездка в Крым. Я лишь дополню его рассказ некоторыми подробностями и фото-зарисовками.
Будет и немного видео-фрагментов. Полноценный фильм из них не получится, но отдельные интересные моменты всё-же есть.
И так, вот что я вам скажу: самолёт хорошо, но олени лучше! хоть я и не люблю жару, и север для меня всё равно лучше, но не восхититься красотами Крыма нельзя!
Ну, по порядку....
Паромная переправа. Очередь на первый взгляд очень большая, но движется она очень быстро. Два часа ночи. Очень сильный ветер. Мы ждём своей очереди на паром в "накопителе"
На переправе работает восемь паромов, которые непрерывно снуют с одного берега на другой. Самые большие паромы были куплены в Греции специально для Крымской переправы. Машины в трюмах этих паромов стоят в два яруса, а ещё и на палубах.
Под надписью "ПОБЕДА" на борту парома просматриваются буквы прежнего названия PROTOPOROS-VI.
Гостеприимные хозяева в селе Приветное встречают нас угощениями под тенистыми виноградными лозами. Виноград можно кушать прямо с ветки.
На следующий день отправляемся в Коктебель. Здесь мы будем дожидаться экипаж Ильи.
Чтобы выбрать место для стоянки, забрались на машине на высокую гору. На соседней горе под одиноким деревом находится могила Максимилиана Волошина.
Вид на страну коньяков - Коктебель.
Третий день - мы едем в Судак и Новый Свет.
Здесь уже начинаются довольно высокие горы, дороги - серпантин.
В Новом Свете гуляем по можжевеловой роще, дышим ароматами моря и любуемся сказочными видами.
Основная достопримечательность Судака - Генуэзская крепость. К сожалению мы не смогли увидеть приходящие в эти дни на территории крепости исторические реконструкции. Это было бы интересно, а так крепость выглядит пустынно.
Вид на Судак.
Вы возвращаемся в наш лагерь в Коктебеле, купив по пути несколько бутылочек местного Кагора "Солнечная долина". Завтра приедет Илья и мы продолжим наше путешествие.
продолжение следует...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
На следующий день утром к нам присоединился экипаж Ильи - сам Илья (пилот), Ольга (штурман) и двухлетний Втиалик (бэк).
Мы быстренько собрали лагерь и решительно двинулись в сторону гор. Решили не спеша ехать к Ялте и постараться к вечеру подняться на гору Ай-Петри.
Дорога то петляла межу гор, серпантином поднимаясь к вершине, то тянулась вдоль пляжей через курортные посёлки. В одном из таких посёлков мы поравнялись с земляком на подготовленном Крузаке, который озабоченно рассматривал придорожный указатель, где говорилось, что дорога через перевал на Белогорск ЗАКРЫТА.
Такие указатели в Крыму не редкость, но фактически они давно устарели. Все дороги открыты.
В компании с Крузаком мы решили покорить перевал. Прокатились по живописной дороге, а когда достигли вершины и начали спускаться вниз, решили вернуться обратно на Южнобережную дорогу. Москвич на Крузаке поехал дальше на Белогорск.
Наслаждаясь видами за окном автомобиля мы вскоре добрались до Алушты, а дальше по широкой "верхней" дороге, минуя Большую Ялту, подъехали к повороту на перевал Ай-Петри.
С самом начале подъема на перевал заглянули к водопаду Учан-Су. Водопад - одно название - по отвесной каменной стене текут жалкие струйки воды. А на вершине скалы можно увидеть скульптуру в виде горного орла. Говорят, что вода из водопада используется для водоснабжения Ялты. Действительно, от орла вниз тянется труба внушительного диаметра.
Бесчисленное количество крутых поворотов и мы на плато Ай-Петринская яйла.
Вечереет. Владельцы многочисленных кафе, крымские татары, зазывают на ужин.
Чувствуется усталость. Мы решили заночевать здесь, на горе, на высоте 1200 метров над уровнем моря. Начали искать место для стоянки, но всё - не то... И тут нам повезло - местные мужички, заготавливавшие сено, посоветовали обратиться к егерям - "они покажут хорошее место, где остановиться, а мы сейчас им им позвоним, предупредим". Едем на егерский кордон, перед нами гостеприимно поднимается шлагбаум и егерь Андрей провожает нас на удивительно уютную поляну, где под тенью невысоких сосен стоит огромный стол. В 10 метрах балкон , а ниже пропасть и потрясающий вид на Ялту.
И никого - ни единой души. Сказка!!!
Посоветовались и решили провести в этом удивительном месте пару дней, здесь же отметить День Рождения Сергея.
Строим лагерь, ужинаем, и спать.
На следующее утро мы решили отправится на экскурсию в Большой Крымский Каньон - популярное у туристов место, где можно принять "ванну молодости". Температура воды здесь круглый год +4 градуса. Дорога к каньону немного утомительна, особенно под палящим солнцем, но нам повезло - в этот день было пасмурно, и даже порой накрапывал дождь.
Вода горной реки, протекая через "Ванну Молодости" струится дальше вниз по гладко отполированным камням, веками пробивая себе дорогу и создавая причудливые живописные пейзажи.
Омолодился. Нормально так, и даже не очень холодно, но сразу сводит ноги.
Вернувшись из каньона к своим машинам, с большим удовольствием испили ароматного чая, заваренного на горных травах. А к чаю здесь подают для дегустации несколько десятков сортов мёда с травами. Что понравилось - можно купить с собой баночку.
Дальше наш путь лежал на равнину - нужно закупить мяса, овощей и вина для завтрашнего праздника.
К вечеру вернулись в наш уютный лагерь "на самом краю мира".
Ужин, песни под гитару, любование видом на ночную Ялту.
13 августа. Сегодня поздравляем Серёгу с Днём Рождения! Дёргать за уши никто не решился, но погуляли мы славно!
Именинник угощал "гостей" удивительно вкусным пловом из баранины собственного приготовления (мы купили на равнине баранью ногу). Пальчики оближешь!!!
Стол ломился яствами, тосты и песни лились рекой!
А вечером именинник играл нам на варгане.
Утром следующего дня спали долго, не спеша собрали лагерь, попрощались с егерями и вернулись к очагам цивилизации, сгруппировавшимся у станции канатной дороги на горе Ай-Петри.
Тут не мало развлечений для туристов. На любой вкус.
Пока Иван парил над пропастью, осваивая азы скалолазания и альпинизма, мы с Кириллом, напротив, спустились под землю, посетив по очереди три огромные пещеры - Ялтинскую, Трёхглазку, и Геофизическую.
Второй раз в жизни мне довелось увидеть в августе снег и лёд. И если в Хибинских горах Кольского полуострова это ещё можно как-то понять, то в Крыму это казалось совершенно невероятным. Тем не менее в одной из пещер мы увидели натуральный снег и лёд. Пещеры очень красивые, но оценить эту красоту в полной мере, конечно, можно только спустившись в них.
Только к вечеру, поужинав в татарском ресторанчике, мы решили двинуться вниз, на равнину, к следующей точке нашего путешествия. Об этом в следующей части рассказа.
продолжение следует...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Итак, мы спустись с гор. Вечерело, а нам очень хотелось на море, хотелось понырять, поплескаться в волнах. Куда же поехать?
По агентурным данным нам было известно, что возле озера Донузлав есть замечательный песчаный пляж, на котором совсем мало отдыхающих и очень чистое красивое море.
Несмотря на поздний час, уже начинало темнеть, мы решили преодолеть около 140 км, отделяющих нас от Донузлава, чтобы утром проснуться уже на пляже, на морском берегу.
Не останавливаясь проезжаем Бахчисарай, Саки, Евпаторию и вот мы уже едем вдоль моря, прямо песку. Песочек мелкий, хороший, но вязкий. Я даже умудрился застрять - пришлось Илье разматывать лебёдку.
В полной темноте доехали до пролива, соединяющего озеро Донузлав с Черным морем и завалились спать.
Сон:
Мы надеялись увидеть затопленный корабль и обследовать его, но оказалось, что корабль был поднят на поверхность ещё прошлой осенью.
* * *
Проснувшись утром, мы увидели, что вокруг стоит несколько автомобилей, на которых местные рыбаки-подводные охотники приехали на свой промысел. Облачившись в костюмы для подводного плавания они один за одним опустились в море.
Мы решили последовать их примеру. Маска, трубки и видеокамера - вот наше снаряжение. Следом за рыбаками мы погружаемся в пучину.
Вдоволь накупались, позагорали, позавтракали и решили доехать до самой западной точки Крымского полуострова - мыса Тарханкут.
Пришлось ехать вокруг озера Донузлав - путь не близкий, но по дороге удалось увидеть не мало интересного. Например, Терханкутская ветроэлектростанция. Вырабатываемая ей энергия очень важна для Крыма, особенно сейчас, во время блокады.
В Крыму существуют два действующих маяка-близнеца построенных в один и тот же год 1816 из одинакового материала и по одному проекту. Один из которых находится на Херсонесе, другой - на мысе Тарханкут.
Оба маяка были построены по решению Адмиралтейского департамента в 1816 году. Тарханкутский маяк - самая западная точка Крыма.
Странный памятник из природных камней на отвесном берегу мыса Тарханкут. Его предназначение и происхождение остались для нас тайной. Зато назначение установок на заднем плане не вызывало сомнений - граница на замке!
Фото Куролесов на память на отвесном Крымском берегу.
Мы проехали почти весь Тарханкут по грунтовым дорогам вдоль самого морского берега. Увидели много всего интересного, много красивых мест и прекрасных пейзажей, здесь на берегу моря мы построили лагерь и заночевали. Вечером развлекались, запуская воздушныз змеев. Но самое интересное ждало нас на следующий день, когда мы ранним утром направились обратно, на восток, в сторону Южного Берега Крыма. Это сказочный пляж с нежным золотистым песочком, из которого прямо на морском берегу открываются развалины древнего
городища Беляус от татарского Бель-Ауз (ущелье-устье), которое было открыто в 1964 году Донузлавской археологической экспедицией у западной оконечности Донузлавской косы недалеко от села Знаменское.
Членами экспедиции восстановленные стены, лестницы, колодцы, зерновые ямы, улицы, которые представляют культуру наших предков.
Во второй половине IV века до н. э. на этой земле греки — выходцы из Херсонеса выращивали пшеницу и вывозили ее в Херсонес.
Следующей жемчужиной Крыма, которую мы решили посетить в этот день был древний пещерный город Эски-Кермен. Построили его византийцы в конце 6 века для обороны Херсонеса.
Я не буду здесь углубляться в изложение Истории, об Эски-Кермене написано не мало. Просто покажу фото, как мы обследовали древние пещеры.
Когда вечер уже был близок, мы отправились к месту нашей следующей ночевки - на высокую гору над Балаклавской бухтой.
продолжение следует...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.