Суровой осенью 1941 года, когда немецкие войска рвались к Москве, группе советских разведчиков было поручено ответственное и нелегкое задание. Для выполнения его им пришлось жить в в глухом лесу в 60 километрах на восток от Москвы. Сейчас уже трудно узнать, что за задание выполняли они в 100 километрах от линии фронта в глубоком тылу. Может быть, ловили вражеских диверсантов ? Фронт был далеко, однако вражеский бомбардировщик сделал своё черное дело - из двух сброшенных им бомб одна угодила точно в лесной лагерь разведчиков.
Две воронки и памятник с фотографией. История эта весьма загадочна. В 1941 году здесь, скорее всего, располагался советский диверсионный лагерь. Место вполне подходящее – 100 км от линии фронта, леса, болота, не хватает только минных заграждений. Впрочем, может они и есть где-то в земле. Совершенно не ясно, что здесь понадобилось немецкому бомбардировщику. Была ли это нелепая случайность или целенаправленный вылет? Один из снарядов угодил то ли в землянку, то ли в палатку и накрыл нескольких бойцов. 40 лет спустя (в 1981 году) однополчане разыскали это место (видимо, по качественным военным картам) и поставили памятник – крест с табличками и фотографией.
Вот, что там написано:
В этих воронках покоятся останки доблестных разведчиков, отдыхавших после выполнения тяжелого и ответственного задания Родины. Вражеская авиабомба попала прямо в их лагерь. 40 лет мы искали это место. Однополчане.
Ниже приведены позывные разведчиков, а имена зашифрованы инициалами! Это тоже чертовски странно: однополчане не решились обнародовать имена даже 40 лет спустя!
* * *
12-13 декабря 2015 в рамках традиционных рейдов в формате "Своя колея" клуб "Куролесы" проводит рейд памяти воинов, погибших в 1941 году во имя Великой Победы.
Мы посетим место гибели разведчиков, почтим их память и возложим цветы к их могиле.
Удаление - 60-80 км к востоку от МКАД.
Участие в рейде - бесплатное. Экипажи участников могут самостоятельно приобрести венки и цветы для возложения к памятнику.
Рейд будет проходить в условиях тяжелого бездорожья!
В лесу уже зима, но не всё ещё замёрзло.
Болота в тылу врага, готовы принять отважных разведчиков в свои объятия.[/QUOTE]
Леш , а что хоть у Паши сломалось?( в той луже где провалился?(
Ну еше 2 недели, возможно 12-13 будем по кочкам прыгать((
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2010 2.0XDI , RF2570+амы сток+ перевар чашки,зад-Шнива синия метка+ Д4464, OFF EGR
Сломался внешний шрус, не в этой луже.
Насчёт кочек, это как бог даст, будут и другие препятствия.
Повреждения ЛКП гарантируем Всем участникам, собираясь участвовать в Рейде будьте к этому готовы.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
ВНИМАНИЕ, на счёт сотрудников полиции. Они будут не только на дорогах общего пользования, но и в лесу. Это не шутка, а на полном серьёзе, первый раз видел такое.
Так что в лесу вы не только можете повредить лкп, но и пообщаться с людьми в погонах
__________________
УАЗ-39099 Зелёный Бегемоша с алюминием Плачу налоги, где бездорожье!!!
Видели собственными глазами, как полицейский форд гнался по лесной дороге за окой.
Ока ушла, а полицейские не смогли её догнать.
А так, в целом спокойно.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Полазил по сети в поисках чего-то, относительно этого памятника. Вопросов стало еще больше. Как я понял, до сих пор нет точных имен погибших. Потом, допустим это разведчики, но что они делали в почти более чем 100 км от линии фронта? Допустим, что ловили диверсантов. Но в тылу этим занимались НКВД и СМЕРШ. Опять же допустим, что они были сотрудниками этих структур. Тогда другой вопрос - зачем немцам именно бомбить в глухом лесу небольшую группу бойцов, причем прицельно? И самое главное - как они(немцы) смогли это сделать? Восток Подмосковья сперва активно не бомбили(бомбили фронт), а потом не бомбили, потому что долететь было сложно. В моем Красково стояли во время войны зенитные части, был военный госпиталь. На кладбище есть братская могила бойцов, почти все умерли от ран в госпитале. Есть могила в Лукьяновском лесу летчику Круглову, который погиб в воздушном бою над нашими поселками. Но это на памяти наших сторожилов самый яркий эпизод войны, как они рассказывали, что налетов почти не было. Да и бомбардировочная авиация немцев была не стратегической, а тактической. На 41-й год самый часто используемый - Хенкель 111, который был типичным средним фронтовым бомбардировщиком, "лаптежники" вообще не в счет.
Пусть случайность, залетел и пульнул бомбы на костер. Опять не выходит. Рядом в Кузяево в 41-ом шло формирование ополчения, по воспоминаниям деревня была заполнена частями, вокруг зенитные батареи, соблюдалась секретность. Летчики тогда летали по картам и по визуальным ориентирам. Пролететь мимо достаточно большого поселения и пульнуть бомбы в лес...хм, сомнительно для люфтваффе, которые еще в 43-ем легко на лаптежнике клали бомбу на башню танка, а в 41-ом еще не было потерь 43-го. Нарыл интересные воспоминания кузяевцев, что когда формировали ополчение, то действительно меры безопасности были достаточно серьезными ( хотя для ополчения это странно, обычно ополчение быстро формировали и посылали на убой, чтобы хоть как-то заткнуть бреши в обороне, как и стрелковые дивизии, но ополчение Ставка даже за потери то особо не считала), так вот, если секретность была на высоте, то какой-такой костер в лесу? Если это разведчики или диверсанты, готовые уйти в тыл врага, или отлавливающие немецких же диверсантов, то они то про секретность должны были знать все. Второе - местные вспоминают, что налетов на Кузяево практически не было. Т.е. случайность почти исключена. А если так, то получается, что пилот имел точные координаты цели и летел туда целенаправленно. Если так, то из всех немецких самолетов на эту роль подходят или He111, или Ju88 или Ju86. Единственный из этих трех, кто мог спокойно долететь до цели был 86-ой( в 41-ом они спокойно летали над Москвой, т.к. ни зенитки, ни истребители не могли их достать, потолок 14400 м., но они не бомбили, а занимались аэрофотосъемкой). Ну а если так, то экипаж, сбросивший бомбы, должен состоять из асов. Немцы - люди весьма практичные и просто так отправлять самолет командование бы не стало.
Странно, что сброшено всего две бомбы. Если бы это был лагерь, то тогда намного эффективней было бы отправить несколько самолетов, а тут именно точечное бомбометание. Все это как-то очень странно, как и то, что толком никакой толковой информации с нашей стороны мне так и не нашлось.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
По тем ДНО, что могли стоять в Кузяево, тоже так и не нашел точной информации. Вообще начальный , да и не только, период войны очень запутан по частям. Много частей с повторяющимися номерами( например две 160 сд и обе 41 года формирования).
Если толкаться от того, что ополчение набиралось из Раменского района, то это 21(понесла огромные потери в районе Сухиничей), 5(практически полностью погибла в Вяземском котле), но они формировались в Москве и почти сразу были брошены на фронт.
Так что это точно были не они.
Но натолкнулся на такую интересную заметку. http://inramenskoe.ru/rubriki/ramspa...aya-stranitsa/
В Раменском районе были сформированы 2 истребительных батальона. Нашел только один Раменский истребительный батальон №36.
Второй, наверно, тот самый 88-й, о котором идет речь в ссылке.
Нашел еще интересные воспоминания зенитчиков, оборонявших Электросталь. За период с 41 по 43 г. было сбито..4 самолета. Это об активности немецкой авиации. Почему то Гитлер упорно не хотел бомбить Москву, хотя в 41-ом на то были и силы и возможности.
Это по поводу случайности.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66