Созрел вопрос). Мазал на 1500 км. кажется. Мазал мерсовской и свечи и форсунки. На Кк начитавшись темы про форсунки, спросил в Реутове - мазать еще али нет. Сказали, что раз помазал и хватит. Сейчас чуть за 30. Так мазать еще или лучше как писали раньше в школьной столовой "Яйцами и пальцами в соль и сахар не лазить!"?
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Я бы полностью с тобой согласился,если бы не одно но. У меня сейчас машина тыкается,вот Рома вкурсе. За 4 часа прыгания вокруг машины,парни и не взяли ничего поэтому насчет денег я бы не утверждал. Но спорить не буду,правда и в этом утверждении есть.
__________________ Автомобиль: __________________
Продан.Дизельный Кайрон 5акпп. Лифт подвески,бодик 4см. Чип от Вахмурки(егр заглушен)
фишки подогнуть,
форсы подгорели контакты
колечки-мать их пробивают но не сифонять (пока)
посадочное место грязное колечко не не плотно сидит,не затянут болт до конца(не вздумай подтягивать(сломаешь)
http://youtu.be/C2Eh4-2nLNQ просто повезло а могло все закончится иначе,просто это 4 серия про плохую заводку мы быдались год просто надо было понять от чего плясать и мы перебрали двигатель ну и Колю подшаманили до кучи
не форсы а форсу так как первые три выходят то хозяин посмотрев на четвертую сказал что лучше не трогать -но я его уверовал что это не четвертая и они достаются ,главное хоть деньков 5 пролить колодцы ,вообщем мы не стали их трогать,главная задача была вынуть а не ехать на эвакуаторе в сервис ,ты же понимаешь что там найдут и стружку в тнвд и все гадости
может гадости и есть ,возможно я их и нашел -но я то промолчал,пусть радуется,там все нормально ,вот Лешка попал,он когда первый раз приехал я ему сразу сказал что очень похоже на компрессию
ну да, я вот тут задумался стоит ли в родиус лесть пробег 120 почти, работает машина как часы даже после долгого простоя зоводится и в первые секунды работает ровно.
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
объясню машина эксплуатируется тока на дольняках и не хотелось бы где нить за 3 тыщи км на нем встать из за хреновой солярке, так мало того что что нить с форсами, так ещё их ни кто и вытащить не сможет, ссыуотно мне на нём ездить, в европу то не проблема, а вот как я ездил в Казахстан и на вопрос какого класса у вас солярка, они переглянулись и сказали "А что это?", стало не по себе(
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15 ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
ну видя с десяток поршней на наш двигатель я тебе скажу так евро 3,4,5, на нашу машину ну ни как не идут и скорей всего чем ниже тем лучше,я вот 4 года из под камаза,ничего пока жив
,заправки очень редко,потомучто так по 33 ,а с камаза по 22
таких как ты много,извениее и на меня не всегда хватает,так что когда звонят я встаю и в 2-3-4 утра ночи и еду да же если в 6 утра гнать на работу,тут уж без вариантов
http://youtu.be/Y4Hir8zyo2c
Сто раз твердили миру не фига туда лезть а тем более подтягивать,позавчера пришла машина.Так по мелочи масло сменить с натяжителем поиграться,все было хорошо пока хозяин не посмотрел в сторону 4 форсы и заметил что она немного подсекает.Давай подтянем ,? я брыкался раз 5 ,уже вечер душа не лежит, нет мля,надо подтянуть-вобщем хватило одного градуса чтоб понять что резьбе ппц.Приехали и понеслась смазка колечко,проходим резьбу,да забыл сказать что болтика на 6 там уже давно нет а сидет на 8.Вроде затянул погазовали все нормально ,ты налево я на право и через 10 сек зазвонил тел,а я изначально знал что звонок будет-все я приехал.Галстук и к гаражу,только сегодня сделали вертышь .Форса вылетела так что резьбы небыло и в помине как будто только что прошлись сверлом,Сегодня было холодно я реально околел. Резьбу резал по 2-3 мм больше не давала приходилось мыть продувать и заново.Было почти весело ,хотя веселуха была впереди.После того как машина заработала и въехала в гараж,я понял что наверное надо смазать свечи,как никак машинка после капремонта прошла 1 т и все должно достаться,а не тут то было,вообщем шанс все сломать был на столько велик что (скажу честно очко играло сильно) но я себя сдерживал понимая что надо во первых достать иначе потом ппц,а во вторых ппц был уже после 1т пробега ,4 форса не мазана и как я понимаю что и все остальные то же и сними как и с болтами еще предстоит воевать.Хотя по человечески просили смазать,если не стоишь над душой ни хрена ничего не сделают,на три свечки у меня ушло почти 9 часов,выбора нет иначе не достать потом ваще