#41
Местный
Имя: Сергей
Местоположение: Москва
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 142
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 85 раз(а) в 44 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 35 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
juggernaut
Т.е. все вы здесь покупали SY чтобы лазить в конкретные говна?
+1
Собственно это мой путь, после Байкала заболел экспедициями, а реально машина покупалась чтобы проехать чуть дальше чем на десятке.
Кайрон 2008 xdi АКПП LSD, BFG 255/85, 196 тыс. км.
Бодилифт 6 см, подвеска: перед Sorento 56 см, зад - Dobinson С53-005 58 см, шноркель, пороги, лебедка, калитка, топливный бак из нержавейки от Бауманца., Multitronics MPC-800
__________________
Кавказ-Крым 2009...2016, Байкал 2011, 110км-БАМ-Оймякон-Магадан 2012, Монголия 2013,
Памирский тракт 2014 (фото) , Турция 2015, Рыбачий 2016, Грузия-Армения 2018
#42
Гуру
Имя: Алексей
Местоположение: МО, Раменский район
Регистрация: 23.02.2012
Сообщений: 2,581
Сказал(а) спасибо: 126
Поблагодарили 1,027 раз(а) в 536 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 426 Post(s)
Цитата
Сообщение от
sealion
До кризиса были мысли, но выбирал между Самураем и Паджеро 2. А сейчас, какая разница: что на Кайрон запчасти подорожали, что на Сузуки.
все есть на разборках и там очень крепкие детальки.
__________________
Алексей. Помогу сделать из Вашего универсала внедорожник.
#43
Посетитель
Автор темы (TS)
Местоположение: Нижний Новгород
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 6 Post(s)
Вот что ответил товарищ практик по теме: "...130-150т.р. Это цена уазика под которым придется постоянно валяться..... Если хочеш наслаждаться внедорожъем а не ремонтом то я бы посоветовал смотреть год выпуска не старше 2007 г. А это не меньше 250000 р. Я сам иногда задумываюсь об уазике , если и буду брать то только дизельный "
Кайрон дизель механика
#44
Посетитель
Имя: илья
Местоположение: санкт-петербург
Регистрация: 21.02.2014
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
меня чёто сегодня тоже торкнуло: может взять нового Хантера или не стоит? впринципе за эти деньги можно хорошего чирка найти или убитого патруля...
кайрон, 2010г.в., дизель\механика
#45
Администратор
Имя: Павел
Клубная карта № 009
Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
илья79
сегодня тоже торкнуло
Весеннее обострение однако..!
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
#46
Посетитель
Имя: илья
Местоположение: санкт-петербург
Регистрация: 21.02.2014
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
похмелье... жду когда отпустит))
кайрон, 2010г.в., дизель\механика
#47
Посетитель
Автор темы (TS)
Местоположение: Нижний Новгород
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 6 Post(s)
У нового Хантера сразу 2 преимущества теряются: стоимость покупки и на кузов уже не наплевать. Мосты опять же не вояки. Цен не знаю, но, думаю, тыщ 500-600 сейчас новый стоит, плюс, как минимум, сразу колёс на 50 тр надо покупать, и тд. Но зато всё новое.
Кайрон дизель механика
#48
Посетитель
Имя: илья
Местоположение: санкт-петербург
Регистрация: 21.02.2014
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
и ещё дизельный Хантер на 90 труб. дороже... на сайтах цены от 430, а вот придешь в салон... даже жена говорит что лучше джип, хотя в черке не разу не сидела. а дочке уазка нравится)))
кайрон, 2010г.в., дизель\механика
#49
Местный
Имя: Денис
Местоположение: Питер
Регистрация: 05.11.2014
Сообщений: 124
Сказал(а) спасибо: 71
Поблагодарили 46 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 64 Post(s)
И в итоге Илья взял кирпич...
Пользователь сказал cпасибо:
#50
Посетитель
Имя: илья
Местоположение: санкт-петербург
Регистрация: 21.02.2014
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
спасибо, за меня похвалился
теперь мелочевку до ума довести и на ходовые испытания
кайрон, 2010г.в., дизель\механика
#51
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Цитата:
Сообщение от
илья79
за меня похвалился
даже не похвалился, а только лишь заинтриговал...
Цитата:
Сообщение от
илья79
теперь мелочевку до ума довести и на ходовые испытания
Илья, поздравляю с обновкой!
Расскажи что да почем....
Уже построенный? Какого года?
Интересно бы на фото глянуть...
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
#52
Посетитель
Имя: илья
Местоположение: санкт-петербург
Регистрация: 21.02.2014
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
по документам 89 год, 4литра, акпп, практически стоковый(на передних просевших пружинах стоят проставки), резина 30 дюймов. купил за 120.
кайрон, 2010г.в., дизель\механика
#53
Администратор
Имя: Алексей
Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
Ну что сказать...
Хорошая заготовка для строительства монстрика! Поздравляю!
Теперь будет много приятных хлопот по реализации своих идей.
Будем внимательно следить за преображением стокового чирка в котлетку.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
#54
Посетитель
Имя: илья
Местоположение: санкт-петербург
Регистрация: 21.02.2014
Сообщений: 57
Сказал(а) спасибо: 66
Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 21 Post(s)
спасибо, Алексей! на полноценную котлету пока не нацеливаюсь, надо посмотреть на что он так способен)) ну а потом всё может быть!
кайрон, 2010г.в., дизель\механика
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 10:36 . Часовой пояс GMT +3.
Собственно это мой путь, после Байкала заболел экспедициями, а реально машина покупалась чтобы проехать чуть дальше чем на десятке. 
