Не могу ответить однозначно. Но думаю нет. Есть еще такая штука как накопительное пенсионное страхование. Это когда Вы заключаете договор со страх. комп. и перечисляете им деньги (сумма оговаривается) в течении достаточно долгого времени (период так же оговаривается). А потом они Вам выплачивают эти деньги с % (наподобие банковского вклада). Выплата может быть единовременной (т.е. все сразу Вам отдадут и все), а может быть и по месяцам. Эти все условия вы оговариваете при заключении страхового полиса.
А вот что в Вашем случае имеет ввиду ВТБ. Надо спросить у них. Но на сколько мне известно, перевести свою пенсию в НПФ вы можете только придя в свое отделение ПФР и там написав заявление о переводе.
Прочитал...улыбнулся). Есть еще люди, которые надеются на пенсию в этой стране. Смотрю на моих родителей, у обоих была и вредность и секретность и выслуга лет, мама не горюй, а вот пенсии то нет. Как там в рекламе то? " Пенсия? Нет, сынок, это фантастика!"Пенсионный фонд России."
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
А как понять "Надеяться на пенсию"? Надеяться, что ее хватит что бы без бедно жить? Понятно е дело, что ни кто на это даже не рассчитывает). Но например сходить в ПФР и написать заявление, дело 1 часа. А дальше? А дальше как в другой рекламе "... А что? А вдруг?". Отменят ее (пенсию) к чертям собачим, значит отменят. А если не отменят? И это ваше написанное заявление сыграет какую ни будь роль?
Поняла, нужно иметь как минимум 3 гражданства, как у одного знакомого, Россия, Израиль, США,везде пенсия для родителей, российская хватает только на поездку в Москву, обидно за страну
Я из Москвы, но, как известно, дурака припрет и за тыЩю верст)) Вот и приперло в Питере. Деньги, билет в один конец, жена спустила всех собак, поезд, ночь, бессонница и храп попутчиков, один жетон и в питерское метро. И вот он, вот я! Постояли, посмотрели, приглянулись. Поторговались, помчались, оформились. Тут конечно нервак, потому как 7 марта и еле все успели. Как всегда, делал подарок себе на ДР, а получилось к 8 марта женСЧине под горячую руку.
И вот мы наедине. Продавцы уехали. Нервозность переоформления, забытого паспорта в местном мреу и вернутого спустя час после закрытия, позади. Давление в мозг чуть ослабло. Сел, поехал. Навигация в телефоне позволила преотпустить часть функций мозга, посему наблюдаем за поведением машины.
Вообще это мой первый дизель. Много читал, представлял, во вполне правильном направлении, но конечно не привычно. Очень короткие получаются передачи и приходится шустрить, что бы можно было не отставать от потока и на равных пободаться за право вырваться из города в час пик не последним. Ездил на тестдрайвах, сидел в салонах, но прочувствовать посадку получилось через час, два, а потом и часиков пять проехав в направлении дома. Машина досталась без центрального рундука, а значит опереться вообще не на что. А по привычке езды на другом авто, каждые пол часа я предпринимал попытку кинуть правый локоть на опору. А ее нет. Сразу после такой подставы, мозг направляет левую руку… а направлять то собственно некуда. Самое удобное положение для этой руки на трассе — верхняя точка на руле. В такой ситуации остается только кинуть вторую руку на другую верхнюю сторону руля, податься вперед и, в позе слепого невижукудаеду, продолжить путь, хоть как-то изменив отекшую позу.
Думал, тугие педали — ерунда. Да, ерунда, если надо пол часика доехать. Вообще не напрягает. Если пробок нет, тоже апче не напрягает. Но вот за 10 часов моего перегона я изрядно подзаманался жать. Особенно пока выезжал из Питера со всеми вместе. Дальше по легче, но даже педаль газа мне не понравилось долго держать. Может особенность именно моего авто. Сцепление так вообще было желание встать и начать регулировать. Тормоз, в целом, ожидания оправдал. Ну я не о том, что они супер. Но просто оправдал, с учетом стоковых особенностей.
Двиг. Ну тут любой купивший бу авто примерно испытывал схожие чувства. Первое — прислушивания всю дорогу и мольбы и уговоры, что так не хочется застрять где-то в .опе (не берите в голову жители придорожья) или где-то вне рядом с домом. А еще, как писал в начале, это первый дизель у меня, и этот его лязгающий (не знаю как еще передать этот металический.) звук дизеля меня держал в напряжении, хотя я и уговаривал себя, что это просто дизель! Ну и в дрыгателе же залито чертьзнаетчто по его внешнему черному виду. Но доехали и машин не подвел!
Про подвеску и поведение. С учетом того, что дорога — возможность выявить повадки и состояние подвески и руления, о моем машине можно сказать, что аморты под замену, демпфер под замену. При рулежке авто плывет, но пока затрудняюсь сказать что там. Четких симптомов нет. Вроде держит направление, но начинаешь рулить и… Зато по колдобинам (а от волдая до начала тверской губернии дороги нет) машину можно смело не притормаживать. Хотя конечно были и исключения, где подкидывало и при 40 км/ч оч не хило. Правда все остальные там ползли 5 км/ч. Еще, относящееся именно к особенностям моего авто, люфт где-то на заднюю раздачу. Потому что когда отпускаешь сцепление, под зад получаешь удар небольшой. Тут надо конечно смотреть.
В целом, получил то, что хотел. Авто замечательное. Оправдывает все мои предположения, разрисовывая их яркими красками. Однако не вовлеченному человеку это транспортное средство противопоказанно.
ЗЫ. Сейчас авто стоит на чурках и ждет изменения финансового положения и новых тапок. Потихоньку его ковыряю))
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
__________________
"Офф-роуд – это не соревнование, а опыт." Анатолий Викторов (ТурбоДед)
Судя по делам, которые творятся сейчас в ПФР все туда и уходит, не только сегодняшних пенсионеров, но и вместе с накоплениями будущих периодов. Да и нет никакой накопленной части пенсии. Она вычисляется по формуле согласованной с Минфином и ЦБ и зависит от каких то баллов. Через год или два поменяют формулу - вы и "мяу" сказать не успеете и останетесь без пенсии. Будем завидовать ещё нынешним пенсионерам.
А про накопительную остается только помечтать. И мое мнение - не будет её в ближайшие 10-15 лет. Но, тот кто на неё подписался из молодежи должен понять, что долгосрочные инвестиции надо делать во что-нибудь другое. Но не в недвижимость в Москве. По данным РБК в пределах 30-ти километровой зоны от МКАД построено столько жилья, что не найдется достаточного количества россиян, что бы это жилье выкупить! Похоже нас ждет Детройт, только в более жесткой форме.
А тут ещё и платные парковки достали - вот жду, когда пойдем дербанить "зеленых крокодилов!" и камеры со столбов сшибать! (реально ликсутовская политика идет на сшибание денег и на то, что обжаловать всю эту херню невозможно - вот мне пришел штраф за автобусную полосу за субботу на Профсоюзной 93! Ну как этих тварей научить!!! Как это обжаловать, если этот поганый штраф числится а сроки, когда я о нем узнал, уже прошли!!! Вот, право дело, посадил бы Ликсутова на его недоделанный ликсопед и отправил бы в Сибирь своим ходом
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
Последний раз редактировалось Mike Z; 25.10.2015 в 15:49.
Слава богу,я одну пенсию заработал, имею право на совмещение двух пенсий,но по ходу до второй не дотяну.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Серёга, вот всё ждал, когда ж ты расколешься... Всё темнишь и темнишь... Темнила!
Нет, чтобы написать, что там будет проходить встреча Rexton-клуба, дать ссыль на их тему...