Немного фото с телефона
Из подготовки:
Торжественная часть закрытия:
По дороге домой, на соседней с домом улице встретил участника ПЧ (видимо прошлых):
Вот таким въехал в гараж:
Позабавило - когда ехали по Ярославке, нас обогнала БМВ с высунутым пальцем в окне
По странному стечению обстоятельств, вообще не будучи во втором лагере, я заполучила ваш 26 номерок. Серег, если срочно, то в рабочее время в будни в районе м.партизанская, если нет - то на ближайщей встрече отдам
Еще у меня есть 200 номер, но он вроде не нашинских
Пожалуй напишу и я, пару строк, о своем осознании «Полной Чухломы». В голове конечно полный кавардак и многое еще не уложилось. Возможно сумбурно, но уже как есть.
Чухлома, однозначно это команда! Это команда, которая на пять дней, должна стать единым целом. Это отсутствие амбиций и эгоизма, это согласованность во всех планах и действиях. Это четкое распределение всех задач, на каждого из участников, внутри команды. Все решения, должны приниматься совместно, без каких либо промедлений. Любая заминка, штурмана или ошибка пилота это минимум…. мотаем лебедку, максимум …… поломка автомобиля. Разлад в коллективе отражается на всех, во всех экипажах. Это как болезнь, болит вроде в одном месте, а хреново всему организму. Как сказал Сашка «Alex81» : Чухлома, это отдельная философия и её нужно познать!
Мы молодцы, мы все очень старались, мы шли к точкам, не обращая внимания на все тяготы и сложности. Мы ломались, делали, ехали и ломались вновь. Многое у нас получилось, а многое, мы так и не познали. Однозначно для себя сделал вывод, что в следующем году …. постараюсь поехать на своей машине и точно не «Эгегей». Отсутствие дорог это конечно по нашему, но ужж больно хочется посмотреть на эти красивейшие места, нормальным взглядом и ни как, не с ног, до головы в «говнолине». Грязь можно найти и не далеко за МКАД.
Слегка продолжу Юрикину идею о запомнившихся фразах. Мне запомнились следующие фразы: «ключ, болт, гайка, б..ля не туда, сюда…пихай», «Серега, нужно брод протоптать».
Я устал, но доволен! Я сегодня еле вышел на работу, но я счастлив! Я получил новый опыт и сделал выводы! Это многого стоит!
Очень хочется поблагодарить Свету и Лену Buz за поддержание наших сил! Все было замечательно и вкусно! А кашка с утра или горячий супчик вечером, это вообще сказка! Спасибо вам Огромное!
__________________ Автомобиль: __________________
DUSTER 2.0 АКПП 4WD Комплектация/Adventure (bf goodridge all terrain 225/70 r16, Си-Би Alan-42 + Megaget ml 145 mag 160, Thule Pacific 200 набитый всяким шмурдяком))))) Светодиодная балка 180w, Лифтанутый пружинами Dodinson +50мм.
В мучительном ожидании блокировок и лебедки!
[QUOTE=Match;135870] Для меня эта Чухлома запомнится двумя фразами. "Мы это про..эээ..потеряли" и "Дай, пожалуйста, зажигалку."
А мне Чухлома запомнится двумя другими фразами: "Я езжу без суфлеров" и "Выключи дворники"....
Это моя 2-я Полная Чухлома!
И уже есть с чем сравнивать: так вот - мне понравились обе, но каждая по-своему.
Расскажу о последней: Мне не хватило интересных мест...НО я узнал много интересных людей!!! Ведь, как подметил Роман , для меня это отдельная философия - за 5 дней сплотиться , как коллектив, увидеть новое и проверить себя на выносливость. Конечно, как и любая команда, чтобы нам стать лучше - нужно больше тренироваться . И мне кажется нам это удалось. О себе могу сказать, что начал я 2-ю Чухлому не так как надо, но потом постарался исправиться. Сделал выводы и пошел дальше.... Навстречу ПЧ-2016.
Хочу поблагодарить свой экипаж, Сергея Grey72, Юру Match , Гришу Gwin и экипаж Сергея Pils за приятное общение!И отдельное спасибо экипажу Викингов (Сергей и Алексей) за помощь в тяжелых буднях!
Последний раз редактировалось ALEX 81; 05.11.2015 в 17:02.
Парни, можно я напишу все добрые и теплые слова завтра. Сегодня все они пока еще правильно не улеглись в голове. Их много. Одно я знаю точно, что хочу вернуться именно с той командой, которая была.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Добрался до компа...
Хочу поблагодарить Диму Sobaka999 за то, что принял меня в свой экипаж после выхола из строя Ужастика Юджина.
Также хочу поблагодарить все наши команды за отлично проведенное время в лагере! ПЧ- это не только рубилово но и общение. Очень приятно было всех видеть!
Отдельная благодарность тому, кто вскипятил в котелке водку из канистры Грея. Утром второго дня решил сделать себе кофе. После первого глотка чуть не сдох. Остатки вылил. Не ожидал что в котелке вместо воды будет водка. Спасибо что не спирт.
Фото и видео по большей части у Лены и у Светы. Так что ждем отчета от них.
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
До лагеря добирались тремя машинами - наш экипаж, Duncan MacLeod с Леной Buz и Ириной, Sobaka999 с Барбариской и примкнувшим к нам Reechем. Gabadei и Leon140 приехали в лагерь еще с утра. Чем дальше на Север, тем холоднее и белее становилось. От Чухломы до лагеря ехали уже по полностью ледяной дороге. Не справился с этой дорогой новенький Дэф, сделав уши - когда мы проезжали, его уже поставили на колеса. В лагерь приехали точно к открытию, в 16-00. Разбили лагерь, ну а дальше как обычно - поесть, выпить, потрепаться.
День первый.
Уже когда мы приехали, лежал снег. Ночью он тоже шел, так что наш лагерь слегка засыпало. Но все же холодно было не настолько, чтобы земля промерзла.
Сборы и в путь.
Церковь во Введенском.
Продолжаем путь. На самом деле очень скользко, даже пешком по дороге передвигаться проблематично.
Следующая остановка - усадьба в Венгино.
Следующего пункта нашего путешествия в картах у ОРГов не было - это терем в Погорелом.Если бы мы прочитали информацию на стенде в лагере, то знали бы, что проезд к нему закрыт. Но мы это поняли, когда подъехали к броду по дороге к терему. Посовещавшись, решили конечно под ленточки не лезть, но отправить к терему нескольких человек пешком, чтобы пофотографировали. Вот что из этого получилось.
Далее небольшой перекус.
И дальше в путь.
Потихоньку доехали до Никольской церкви, где встретили команду "Во все тяжкие".
Дальше Рождественская церковь в Лаврентьевском.
Заезжаем в Ножкино - здесь целый комплекс монастырских построек и церквей.
Ребята набирают воды из освященного источника - она нам еще очень поможет потом. И снова двигаемся дальше.
Остановка на совещание. У нас что-то случилось с машиной, думали опять интеркулер, но в итоге не он. На самом деле так и не поняли, что это было, но ехать дальше в говна стремно. Разделяемся по две машины - Сергей и Илья остаются, а Gabadei и Sobaka999 едут к следующей точке.
Тем временем Лена приготовила нам супчик.
На улице стремительно теплеет, и вот уже во всю поливает дождь. Земля размокает прямо на глазах. Одна часть команды решает ехать рубиться дальше, а вторая смотрит еще близлежащие точки, развлекается в броде и ждет воссоединения команды в ожидаемом месте выхода с трека.
В итоге с красного трека мы ушли куда-то совсем не туда - промахнулись с дорогой.
В итоге мы оказались на какой-то совершенно нетронутой лесовозной дороге в болоте. Как итог - лебедились, пара разбортов, несколько поваленных деревьев и продолжительное выползание обратно. Забитый генератор у Собаки - так что ехал он в режиме светомаскировки, вырубив все, что только можно. Кстати, так он следующие дни и ездил - генератор то работал, то нет. Так что экономия электроэнергии и водные процедуры для генератора.
Наконец наша команда воссоединилась и мы отправились в лагерь. Добрались уже после 12, Эгегейцы в этот день в лагерь не возвращались. Ну а мы все-таки поели и отправились спать.
Золотые Слова,Ром!Друзья познаются в беде,старая мудрость,но работает.А так же, что Друг-Другу может высказать всё в глаза открыто и прямо без обид и недомолвок.Да!Третий день наш был нервным по многим причинам,мы их знаем и сделали выводы!Так ведь?!Но дорогу мы выбрали сами!Возражений не было ж?КАк и других предложений.И прошли ж Полную Чухлому в Эгегее!!Если б не проблемы с генераторами то мы б и к награждению успели...Мне в целом третий день понравился,кроме нервяка исходящем по известным причинам.
Места реально чУдные!Поддержу, за рубиловым можно так далеко не ездить! В Эгегей на Кайроне я тоже не сунусь больше,я "Дикий", но не настолько, чтоб убить единственный автомобиль в семье.
Мы знаем друг друга и ездим не первый день.Давай делать выводы на основании не того, что ты видишь и слышишь,а на основании анализа того,что ты видишь и слышишь.Я сделал.Усталость,поломки,грязь и тд всё ерунда!Но если есть разочарование в том кто рядом,это серьёзно!Я с нашей командой хоть куда!
По известным причинам,мне не сильно интересны развалины церквей.Места даа!И деревни и срубы и прочее...Саш,прав!Тренироваться ВМЕСТЕ чаще нужно!
Ну это так,внутрикомандное кусалово, свой опус завтря на работе напишу.Я не планировал выходить на неё,но уже сегодня пришлось.Как обычно,незаменимых нет, а как денёк задвинуть то не мОжно!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Димк не обижайся, я уверен, что это только на фотах так выглядит, что грязи почти нет. Я видел, как многие из вашей команды ездят и ездят очень хорошо! Это Светка не те ракурсы берёт
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
в окне
Jeep Wrangler JK Rubicon, 3d, 3,6V, Goodyear Wrangler MT/R Kevlar 37'(
Органично б влелись!
, свой опус завтря на работе напишу.Я не планировал выходить на неё,но уже сегодня пришлось.Как обычно,незаменимых нет, а как денёк задвинуть то не мОжно!
