Осторожно! Двери закрываются! Следующая станция... КУРОЛЕСЬЕ!!!
Её двери уже открыты для ВАС!
Мы приглашаем вас принять участие в увлекательном мероприятии - внедорожном GPS ориентировании на автомобилях, которое состоится 27 октября 2012 года на юго-западе Подмосковья.
Вас ждёт удивительное приключение в лабиринтах линий секретного Метро, которое мы в строжайшей тайне проложили в дебрях лесов, полей и болот.
Чтобы доехать до нужной станции вам понадобятся не только ваши автомобили, навигаторы и фотоаппараты, но и смекалка, интуиция, смелость и выдержка!
Соревнования проводятся в двух класах - стандартные полноприводные автомобили и подготовленные стандартные автомобили.
Наличие МТ резины и "котлеты" не возбраняются. Для них мы дополнительно приготовили неожиданные "приятные сюрпризы".
Общее число участников ограничено 70-ю локомотивными бригадами.
Число пассажиров ограничено количеством посадочных мест. Спешите занимать места и бронировать билеты!
На платформе центральной станции зрителей и болельщиков будут ждать конкурсы на ловкость и меткость, угощения от "НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ", вечером просмотр фильмов в нашем МЕТРО-КИНОЗАЛЕ и другие развлечения.
Всех участников ждут памятные дипломы, а победителей - ценные призы от организаторов и наших спонсоров:
ИТОГОВОЕ оглашение результатов и награждение победителей соревнования,
а так же призеров дополнительных номинаций
состоится во вторник, 30 октября 2012 в 20:00
в ирландско-американском пабе “Boston Pub”
Москва, улица Сергия Радонежского, 29-31 http://bostonpub.ru/
Вкуснейшее пиво и изысканная кухня!
Ждем всех!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Я думаю, всех нюансов и не предусмотришь при организации соревнования. Как вариант - можно после жеребьёвки вывесеть, таблицу старта (чтобы у штурмана уже мозги заработали).
Но не факт, что в следующем году ОРГи не придумают, чтонибудь новенькое , и это будет ЗДОРОВО!
Уже ждем следующего года
Да, невезучая 9-я линия, никому то она не досталась. Бывает же такое Как то сидят два ученых на кухне, смотрят в окно на улицу, прогуливающихся людей. Один говорит другому: а спорим, не может быть такого, что бы мимо нас прошло подряд несколько пешеходов, только мужчин. Поспорили. И в этот момент с улицы заиграла музыка военного оркестра...
Ну если вы 23 экипаж, то свами я полностью согласен, только вопрос у меня один, как вы вытащили вдвоем одну и ту же стартовую точку? Насколько я помню те стартовые точки которые вытаскивали их убирали и у каждого должен быть своя первая точка
А еще 50 номеру написали сход, что вы за него так переживаете?
Мы уходим от причины - что ваш штурман вместо того, чтобы пройтись пешком засадил вас в болото. Штурамана своего ругайте. И воспринимайте это как опыт. В своих проблемах вы виноваты только сами. Давайте по честному - мы виноваты в том, что вы заехали в болото Это справедливо. Конечно у нас был разведчик) еще у нас была карта точек в пятницу вечером И финишировали случайно и только благодаря тому, что делика уехала в болото. Никак не потому, что умеем ездить и думать что делаем.
Это не совсем так.
В корзинках с жребиями каждая стартовая точка была в двух экземплярах. Но жребиев было значительно больше, чем экипажей. То есть, два разных экипажа теоретически могли стартовать с одной и той же точки. С некоторых точек стартовал только один экипаж, а с некоторых и вовсе ни одного.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
И так начнем. Вы нас раскрыли, только я их нашел через 4 часа после старта. К вам я подъежал спрашивал нужна ли помощь? Вы чего сказали ? типа не надо. Проблуждал по-лесам утопив его в болоте где УАЗ погнутом бортом сидел судя по фотографиям. GPS у меня не было как я точки должен был искать по звездам или по внутреннему ощущению? тащить машину которая весит 2000 кг квадром который весит 300. Как то не складывается. Я ехал всю дорогу за ними. и подъежал ко многим экипажам искал своих по звездам. Если головы нет то нужно сваливать на квадрик, на глину в болоте, на атмосферное давление, парад планет и т.д. Кто крепко сидел в лесу мимо кого я проезжал спрашивали как дорога дальше это что тоже разведка была??? Угощал сигаретами и морально поддерживал и предлагал всем помощь!
---------- Сообщение добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:33 ----------
А вот на фотах видел настоящего разведчика с СКС за спиной и собакой лайкой. Вы ему сказали что вона закончилась? Конечно был с оргами стоял разговаривал пытал их коленым железом чтобы они мне все рассказали. Орги с нами за одно это они подсторили чтобы делика села в болоте.
За такую помощь любой участник, принявший её, должен быть дисквалифицирован.
Выходит медвежья услуга.
Я, кстати, сразу после старта подходил к Вам и предупреждал об этом.
Мы не приветствуем наличие на трассе ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ ЛИЦ на автомобилях, мотоциклах, квадроциклах, не участвующих в соревновании.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Да, я засадил в болото.
Это как-то меняет то что было потом? Значит ли это, что всех кто в этой гонке засаживался надо было бросать на месте, или пуще того, продергивать обратно в жижу? Если да, тогда вы поступили правильно, но как писали выше, понятие взаимопомощи вам чуждо. В регламенте помощь не прописана, так что это просто медицинский факт. Мне одно непонятно, зачем было загонять нас обратно в грязь, а на обратном пути просто просвистеть мимо. С того места где мы сидели у нас еще были шансы выкарабкаться самим, а с того места куда вы нас загнали - шансов уже не было.
Я все запомнил и усвоил! Помощь не влане когото тралить из болота и разведывать точки. Элементарно спрашивал все ли нормально. Какая медвежья услуга спросить людей нужна ли помощь может комуто плохо стало ? Вот блин вас куроводов не понять одни орут не подружески бросили кинули на произвол судьбы. А подъехать к людям спросить нужна ли помощь по человечески это уже теперь стало не приличным. Чего у вас тут какието двоеные стандарты.
КУРОЛЕСЬЕ. МЕТРО-2012!!! Внедорожное ориентирование.
, и это будет ЗДОРОВО!
Как то сидят два ученых на кухне, смотрят в окно на улицу, прогуливающихся людей. Один говорит другому: а спорим, не может быть такого, что бы мимо нас прошло подряд несколько пешеходов, только мужчин. Поспорили. И в этот момент с улицы заиграла музыка военного оркестра...
Это справедливо. Конечно у нас был разведчик) еще у нас была карта точек в пятницу вечером 
