Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Техобслуживание

Техобслуживание Плановое ТО/Внеплановое ТО/ Регламентные работы/Советы/Отзывы

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.02.2016, 16:50   #1
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 03.08.2013
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 2,984
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 794 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 884 Post(s)
По умолчанию Пресс-масленка в передний мост

Для наших машинок имеется врожденная проблема с сухостью подшипника в правом чулке переднего моста.
 
Масло фактически не попадает на наружнюю часть подшипника (которая ближе к ШРУСу), а вот влага вполне себе доходит через внешний сальник.
 
В результате со временем происходит коррозия как самого подшипника, так и полуоси, которая съедает ее шлицы. Все это очень наглядно видно в отчете Сергея SergeyTreyel. Вот честно свистнутая оттуда фотка).
 

 
Однако умный человек, он же Алекс, он же juggernaut в этом отчете представил классное решение этой проблемы - в качестве профилактики внедрять масленку в правый чулок моста.
 
Проконсультировавшись с Алексом, тоже сделал данную доработку. Снимать мост специально для этого я не стал понятное дело, из-за чего пришлось сверлить не в самом верху, а немного со смещением, т.к. дрель тупо не установить вертикально. Нужно сказать, что не любая дрель по размеру подойдет для этой процедуры, лучше предварительно промерить возможность сверловки. 
 
Умну в наличии было две дрели, одна сделала свое доброе дело, не без моей помощи канеш).
 
Сверлить отверстие нужно на 25 мм от торца (можно чуть больше), тогда попадешь между сальником и подшипником.
Чтобы минимальное количество стружки попало внутрь нужно сверлить вначале малым сверлом (я брал 4.5 мм) смазывая его маслом. Каждый раз по чуть-чуть проходя, вынимая сверло и убирая стружку. Благодаря маслу она хорошо удерживалась на сверле. Потом уже проходить большим сверлом (в моем случае на 7 мм), аналогичным образом. Полагаю, что внутри стружки фактически нет. Но даже если и есть пара пылинок, то на скорость они не повлияют)


 
Далее нарезал резьбу М8x1, для этого использовал соответствующий метчик и трещетку 3/8'' с головкой, которая удачно подошла под метчик. С воротком в данном месте не развернуться, поэтому заранее готовьте оснастку.
 

 
После этого я влил шприцем остатки трансмиссионного масла с прошлой замены (влезло около 75 мл),
 

 
и установил угловую пресс-масленку (135 градусов), которая позволит в дальнейшем использовать как густую смазку, так и жидкое масло.
 

 
Совсем не обязательно сверлить под резьбу М8, просто в магазине не было других пресс-масленок с нужным углом. Можно найти пресс-масленку М6, тогда отверстие будет поменьше.

Полагаю, что это не очень сложная, но весьма важная доработка для наших машинок.



__________________
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.


Последний раз редактировалось ElToro; 07.02.2016 в 16:53.
ElToro вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (21.09.2017), Denlaz (07.02.2016), Иван Буркин (08.02.2016), Franz (19.09.2017), охотник (03.11.2017), MUSSOvod (02.11.2017), скоровод (07.02.2016), Сергей 850 (07.02.2016)
Старый 07.02.2016, 16:57   #2
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

И тут меня спалил




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Franz (19.09.2017)
Старый 07.02.2016, 17:01   #3
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 03.08.2013
Сообщений: 2,918
Сказал(а) спасибо: 2,984
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 794 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 884 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serjy Посмотреть сообщение
И тут меня спалил
Ну извиняй

Честно говоря я не очень уверен, что такие чисто технические отчеты по Кайрону, не касающиеся внедорожных дел, интересны здесь, тем более, что многие уже пересели на другие машины. Интересно мнение народа.



__________________
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.

ElToro вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Franz (19.09.2017)
Старый 07.02.2016, 17:05   #4
Serjy
Куролес
 
Аватар для Serjy
 


Имя: Сергей
Клубная карта № 062

Местоположение: Москва. Алтуфьево
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 3,553
Сказал(а) спасибо: 2,370
Поблагодарили 1,494 раз(а) в 695 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 962 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
Честно говоря я не очень уверен, что такие чисто технические отчеты по Кайрону, не касающиеся внедорожных дел, интересны здесь, тем более, что многие уже пересели на другие машины. Интересно мнение народа.
Пересели не многие.
Народ занимающийся обслуживанием и допиливанием своих машин своими руками имеется.
Посему, думаю, отчеты интересны.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АКПП Подготовлен к бездорожью
__________________
Sausage Trophy Squad

Serjy вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Franz (19.09.2017)
Старый 19.09.2017, 12:10   #5
Kukish
Посетитель
 
Аватар для Kukish
 


Имя: Антон

Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
По умолчанию

Доброго времени суток!

Задумал провести ревизию правой полуоси переднего моста с установкой пресс-маслёнки. Готовлюсь к суровым реалиям.

Прошу развеять некоторые мои сомнения:
Если пробка под квадрат на 1/2 дюйма то это точно Тонгил?
Наружные сальники и подшипники Тонгила и КСК случаем не взаимозаменяемы?

Цены из Экзиста
Тонгил Сальник - 810 р., подшипник - 1620 р.
КСК Сальник - 163 р., подшипник - 1042 р.

Что это за ценовая несправедливость?!

П.С. И номерок стопорного кольца ШРУСа на полуоси подскажите. А то они у меня не живут долго.




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.

Kukish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 14:41   #6
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 875 раз(а) в 342 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 196 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kukish Посмотреть сообщение
Доброго времени суток!

Задумал провести ревизию правой полуоси переднего моста с установкой пресс-маслёнки. Готовлюсь к суровым реалиям.

Прошу развеять некоторые мои сомнения:
Если пробка под квадрат на 1/2 дюйма то это точно Тонгил?
Наружные сальники и подшипники Тонгила и КСК случаем не взаимозаменяемы?

Цены из Экзиста
Тонгил Сальник - 810 р., подшипник - 1620 р.
КСК Сальник - 163 р., подшипник - 1042 р.

Что это за ценовая несправедливость?!

П.С. И номерок стопорного кольца ШРУСа на полуоси подскажите. А то они у меня не живут долго.
сальники одинаковые я больше скажу они ещё и одинаковые с задним мостом.

номер стопорного кольца 41319080A0



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (19.09.2017), Franz (19.09.2017), Kukish (19.09.2017)
Старый 19.09.2017, 20:05   #7
Kukish
Посетитель
 
Аватар для Kukish
 


Имя: Антон

Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MUSSOvod Посмотреть сообщение
сальники одинаковые я больше скажу они ещё и одинаковые с задним мостом.

номер стопорного кольца 41319080A0
А подшипники?




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.

Kukish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 20:42   #8
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 875 раз(а) в 342 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 196 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kukish Посмотреть сообщение
А подшипники?
http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx...A+H%2FDYMOS%29

под номером 36



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Aberdeen (19.09.2017)
Старый 20.09.2017, 05:45   #9
Kukish
Посетитель
 
Аватар для Kukish
 


Имя: Антон

Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MUSSOvod Посмотреть сообщение
http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx...A+H%2FDYMOS%29

под номером 36
Эта ссылка на подшипник моста КСК. Он подойдёт на Тангил?




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.

Kukish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 22:59   #10
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 875 раз(а) в 342 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 196 Post(s)
По умолчанию

да подшипники и сальники одинаковые



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (21.09.2017), Kukish (21.09.2017)
Старый 21.09.2017, 09:16   #11
Kukish
Посетитель
 
Аватар для Kukish
 


Имя: Антон

Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MUSSOvod Посмотреть сообщение
да подшипники и сальники одинаковые
Благодарю за консультацию!




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.

Kukish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 08:49   #12
glider
Новичок
 
Аватар для glider
 


Имя: Михаил

Местоположение: Пермь
Регистрация: 08.10.2014
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 4 Post(s)
По умолчанию

Купил сальники за 160 рублей от заднего моста, одинаковые.
Подшипники за 200 рублей японские.




__________________ Автомобиль: __________________
Rexton I 2,3 AКПП, 2007г

glider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 21:30   #13
Franz
Местный
 
Аватар для Franz
 


Имя: Андрей

Местоположение: Москва
Регистрация: 27.12.2014
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 1,413
Поблагодарили 190 раз(а) в 56 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 71 Post(s)
По умолчанию Масленка в передний мост

Цитата
Сообщение от glider Посмотреть сообщение
Купил сальники за 160 рублей от заднего моста, одинаковые.
Подшипники за 200 рублей японские.
Ну как,подошли?!




__________________ Автомобиль: __________________
Ssang Yong Actyon SPORTS-1,2011 ,2.0 дизель,6 ступ.АКПП,Кунг, От Juggernaut: Лифт-6 см.,Бодик -4 см.,Проушины силовые, Верхние рычаги усиленные со сьемными шаровыми - всё от Алексея Juggernaut. Шнорк от ANP. Шины: Зима- Cooper Discoverer M+S 265/75R16, Лето-GoodYear Wrangler Duratrac 265/75R16
__________________
FRANZ

Franz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 21:36   #14
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 942
Сказал(а) спасибо: 360
Поблагодарили 875 раз(а) в 342 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 196 Post(s)
По умолчанию

На самом деле проблема реальная и как выяснилась дорогостоящий ремонт выходит
вот пару слов



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Denlaz (03.11.2017), ElToro (04.11.2017), скоровод (03.11.2017)
Старый 07.11.2017, 15:12   #15
glider
Новичок
 
Аватар для glider
 


Имя: Михаил

Местоположение: Пермь
Регистрация: 08.10.2014
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 4 Post(s)
По умолчанию

С виду одинаковые, еще не поставил.




__________________ Автомобиль: __________________
Rexton I 2,3 AКПП, 2007г

glider вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017
vB.Sponsors