Серег, так не капли не ерничаю..когда жена на второй день смогла до меня дозвониться, то первая фраза была: " Ну хорошо, что живой."
А корни...вот они там очень остро чувствуются. От деревень брошенных аж слеза прошибает. А как в лесу дышится... А небо звездное во втором лагере..не южное, а северное..наше небо..
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Если все текущие разговоры косаемые ПЧ-2015 не подходят в фармат Отчётов ПЧ-2015. Может перенести сей разговор в соответствующее место? Флудильню?...я не ведаю как? но Админы то знают!!!
__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2013г. 2,3 бензин,МКП подготовлен к бездорожью.Экипаж:ivanehss,MoRяNa.
__________________ Делай,что должно и будь,что будет!
Курская, Воронежская, Белгородская и Донецкая.
Да и Краснодарским или небом над Грузией, а уж про заморские умолчу.
Там просто смотришь, а тут хочется упасть на спину и просто раствориться в том, что над головой.
Постараюсь на СК привезти, но не обещаю..работа у супруги, один выходной.
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Для нас Чухлома была и не рейдом и не покатушкой. Первое - это ожидание поездки, второе - как ты себя будешь чуствовать в команде, насколько удастся найти общий язык со всеми. Чухлома - это сама атмосфера, которую невозможно описать словами, можно только прочуствовать на себе. Все, что ближе 200-300 км от Москвы - это совсем не то.
Можно собрать команду и пройти теми же маршрутами - это тоже будет интересно, но не то...
Это приблизительно как Новый год для ребенка - ждет, готовиться. Наконец он наступает - куча радости и удовольствия. А спустя пару дней понимает - Новый год наступил и следующего праздника ждать еще год...
Дополнение - на СК надо проводить мастер-класс по чистке и промывке генераторов
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron 2009г. Дизель.мкпп. Лифт от Juggernaut.чип-тюнинг от Krabber'а 8916ч728чч7
Серег, ПЧ- это не соревнования, не покатушки...
Считай это экстремальным туризмом.
Для меня, основное, посмотреть красоты Костромской области, пообщаться с друзьями.
Да, в МО тоже грязь есть... НО! попробуй собрать кучу клубов для общения на 3 дня у нас....
ИМХО - кто был на ПЧ, тот этого не забудет.
А так- послушай Высоцкого- Вершина.
"Кто здесь не бывал, кто не рисковал,
Тот сам себя не испытал,
Пусть даже внизу он звезды хватал с небес.
Внизу не встретишь, как не тянись,
За всю свою счастливую жизнь Десятой доли таких красот и чудес."
__________________ Sausage Trophy Squad
Я люблю бананы!!!
Ребята и девчата прошедшие ПЧ.Вы молодцы.Сам бы скатался - интересно.С огромным удовольствием прочитал отчеты,полюбовался фотками.Здорово.
Прочитав вопрос Сереги,перечитал темы про платные покатушки.Почитал сообщения о "барыгах от внедорожья"...
Возник вопрос - почему некоторые платные (многодневные рейды) вызывали негодование?
ПЧ тоже платный многодневный рейд.Только пафосный.
В чем разница,брат???
Для примера - рейд на Кольский,Бесов,Белые Ночи - да,наш формат.
На мой пост можно не отвечать,дабы не разводить флуд.
Задайте сами себе вопрос - стоит ли осуждать людей предлагающих принять участие в проводимых ими мероприятиях за деньги.Ведь ПЧ это то же самое,но уже являющееся брендом.
Для желающих обвинить меня в попытке уменьшения заслуги участников ПЧ - я не против платных соревнований,рейдов.Завидую прошедшим ПЧ,но хорошей завистью.
Коробит от двойных стандартов.
Нельзя хаить одних ОРГов,восхищаться другими только из-за того,что можно похвастать - я прошел/пережил данное (очень известное) мероприятие.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Серег, а может будет лучше? Ты не связан ничем, кроме твоего времени. Нет деления на гео и эгегей. Но это уже другой формат.
А с генами теперь еще кроме деления на дизель и бензин, нужно добавить механика и автомат.
Снимаю шляпу перед Ромой, Сашей и тобой..гена жив и здоров.
Зубная щетка в шмудяке не только личная гигиена, но и средство спасения.
А я бы повторил на бис снятие силового бампера.
Когда несколько мужиков делают энергичные возвратно-поступательные движения, а снизу слышишь "Погоди, не попал!", "Ай, хорошо!", " Еще чуток и сама пойдет!", "Стой, я еще не насадил!" и т.д....
Жалко, что нет этого видео
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron, дизель, 5АТ, 2013. Полный сток).
+79o9699-6I-66
Я еще не до всего видео добрался,но по моему оно есть
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Вот сейчас монтирую чуть чуть опы, музыкой забиваю.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?
Ребят, вы только тут не ругайтесь про то, хорошо Чухлома или не очень, много там пафоса или мало. Она не круче чем Бесов Нос, грязи и на Клязьме и на Шушморе можно найти покруче, и питерцы скажут, что у них много достойных мест, где можно грязь помесить. Но Чухлома это другая планета. И на неё хочется вернуться (очень жалею, что в этом году не смог) И нет разницы как ты ехал в Гео, Эгегее, или просто краеведческую экскурсию совершал. Это достойный рейд. Платный, может быть в чем-то пафосный незаслуженно. Но он такой какой он есть, кто это прочувствовал, будет стремиться туда снова и снова.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron 2,0 Xdi, chip. Теперь COOPER STT 285/75-16
Вот и видео чуть чуть ...ОПЫ, прошу понять за музыку, там не было восьмого стакана, если бы он был и муза голышом, еще бы не известно куда бы нас кривая занесла, и белок там точно нет.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?