Осторожно! Двери закрываются! Следующая станция... КУРОЛЕСЬЕ!!!
Её двери уже открыты для ВАС!
Мы приглашаем вас принять участие в увлекательном мероприятии - внедорожном GPS ориентировании на автомобилях, которое состоится 27 октября 2012 года на юго-западе Подмосковья.
Вас ждёт удивительное приключение в лабиринтах линий секретного Метро, которое мы в строжайшей тайне проложили в дебрях лесов, полей и болот.
Чтобы доехать до нужной станции вам понадобятся не только ваши автомобили, навигаторы и фотоаппараты, но и смекалка, интуиция, смелость и выдержка!
Соревнования проводятся в двух класах - стандартные полноприводные автомобили и подготовленные стандартные автомобили.
Наличие МТ резины и "котлеты" не возбраняются. Для них мы дополнительно приготовили неожиданные "приятные сюрпризы".
Общее число участников ограничено 70-ю локомотивными бригадами.
Число пассажиров ограничено количеством посадочных мест. Спешите занимать места и бронировать билеты!
На платформе центральной станции зрителей и болельщиков будут ждать конкурсы на ловкость и меткость, угощения от "НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ", вечером просмотр фильмов в нашем МЕТРО-КИНОЗАЛЕ и другие развлечения.
Всех участников ждут памятные дипломы, а победителей - ценные призы от организаторов и наших спонсоров:
ИТОГОВОЕ оглашение результатов и награждение победителей соревнования,
а так же призеров дополнительных номинаций
состоится во вторник, 30 октября 2012 в 20:00
в ирландско-американском пабе “Boston Pub”
Москва, улица Сергия Радонежского, 29-31 http://bostonpub.ru/
Вкуснейшее пиво и изысканная кухня!
Ждем всех!
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
ajiellika, Обратите внимание на пункт регламента, где сказано про установку времени в фотоаппарате! И представьте обычное метро. Сразу всё станет ясно.
Эх, ребята-организаторы, готовьтесь! На брифинге у Вас будет КУЧА вопросов от разных людей на ОДНУ тему. Тема зовётся "КАК ехать по точкам правильно".
Предложение: если кто-то может (и имеет на это время), нарисуйте любую схему местности с точками и покажите стрелками, как можно проезжать, а как нет. Своего рода ЛикБез избавит в дальнейшем от тысячи вопросов.
Вот проехал я все станции на своей линии, доехал до конечной... пересел на "кольцо", доехал до другой линии, повернул на неё и по ней же погнал. Если пройденая линия и линия по которой двигаюсь в данный момент пересекаются, "станцию пересадки" (взятую ранее, на первой линии) штурман фотографирует без машины. И продолжаем ехать дальше, до кольцевой. Я правильно понял задумку?
а системное время хотя бы выставляется? чтобы по свойствам снимка можно было посмотреть, когда он был создан. только все это значительно увеличит время проверки...
Чегой-то я опять наверное не понял, если я по своей линии доехал до конечной и от ней перебираюсь на конечную другой линии, то фотографии пойдут вначале 1-ой линии, затем 2-ой линии и только потом станции пересадки и потом опять 2-й линии. Так можно или все-таки нужно по свой линии взять станцию пересадки и только потом брать другие точки в сторону конечной станции и там только перебираться на другую конечную станцию.
Поддерживаю высказывающихся, нарисовать схему и показать все варианты пересадок с линий на линии.
думаю КлассП выложит схему скоро. люди, полная аналогия с обычным метро!!! на какой хочешь станции по своей линии, на той и "вылезаешь", хочешь на другую ветку - пересел и поехал, хочешь обратно - пересел и поехал. и не забыл сфотографировать свой фесй на пересадочном пункте. все интуитивно!
да, именно так, с конечной на конечную можно переезжать (все "конечные" объединены в "кольцевую линию"). а пересадочные станции - для переходов внутри "кольца".
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota FJ "Positive" Cruiser, 4 литра драйва
__________________
Воспитатель подготовительной группы
Какие то точки преседочные, какие то таковыми не являются, хотя фактически они таковые... интересно! Но самое интересное начнется при подсчете результатов.