Поддержу идею о закупке троса в середине ноября, поскольку потратился на тюнинговую трансмиссию для Самурая, сразу же закупить километр троса не смогу финансово. Чуть позже выложу номер карты "для оптовиков".
Так же, предложу на суд общественности 2 концепции лебежения и использования всех преимуществ синтетического троса (общение со спортсменами-трофистами и корифеями 4х4движения продолжается, появились новые соображения). Ну и конечно (как всегда у "теоретиков") обе концепции будем обкатывать на командных машинах в течении сезона осень-весна.
9000 это цена за 50 мп троса. А сплести и прочее и в Питер отправить.
и вопрос что такое там еще за примочки к тросу. Удлинитель понятно а вот третье это чего?????
Об этом и речь, деньги сегодня есть, и ты готов потратить их на синтетику, а завтра нагрянет что-то более приоритетное и упс.
ПОэтому проще объявить, что для колхоза нужно минимум такое-то кол-во народа и мутить тему. Народ скидывает деньги на карточку, и как токо набирается нужное кол-во, формируется заказ. Вроде технология отработанная.
Значит так!Финансы поступили,думаю,что пора определяться.Вечером посмотрю ценник и определюсь для себя с сечением и метражом.Думаю 8-9 мм достаточно.Пишите свои пожелания,учитывая метраж и сечение (нужно глянуть на сайте минимальную длину при покупке).Потом кину номер карты и с нижайшим поклоном к Ruster72.
Посмотрел - 9мм - 3206руб за 1кг, в 1кг - 21метр,нагрузка 8т. Есть бухты 50 и 100метров.
Мне 50метров 9мм ,по деньгам лень считать точно,думаю 8000р +-.
Это просто веревка.Про заплетение и что еще нужно для этого отпишется Коля.
Я буду точно брать на следующей неделе.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
__________________
Последний раз редактировалось Андрей939; 20.11.2014 в 14:35.
Не маловато будет? Просто со временем разрывная нагрузка падает, и желательно изначально заложить некий запас. Хотя я понимаю, что лебедки полюбому токо на 4 т, но все же.
Можно и десятку взять - 10мм нагрузка 10т. Мне особой разницы нет. Проще всем одинаковый,меньше шансов запутаться!
Как будет понимание количества желающих - либо дам номер карты,либо закупим на мои,потом расчитаем.
__________________ Автомобиль: __________________
Зажигалка на ручке.
Kyron M230 2008 г.р.
Много железа по кругу,блоки,свет,лебеди. Сдвоенные аммы сзади. Тапки 33.Был.
TLC 200, LX 570.
Износ в 30%- это запас, а 35%- повод для списания в утиль.
Нет смысла наматывать 12мм трос, если лебёдка на 4х тоннах усилия останавливается. Только меньше троса по длине влезет, и более тщательно нужно будет следить за равномерной намоткой.
---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:38 ----------
Минимальная длина при закупке - 50 метров, так что можете хоть трос в 6мм заказывать, но только бухтой.
50 метров - это с запасом (на куски) или на всю намотку (войдёт)?
Планирую приобретать лебедку и, думаю, может заранее купить сей тросик, чтобы потом не ждать.
Или может сразу с синтетикой взять лебедку?
Заделка троса (методика, цена) http://www.4x4tur.ru/shop/UID_3.html...fc7b1f87d8a2ba
Если кто-то попросит меня это всё сделать - цена будет складываться из ваших "капризов и хотелок".
Кроме этого можно вплести металлический коуш ("открытый" или "закрытый");
Изготовить демпфер для сматывания троса (лебёдки бывают быстрыми и инертными, а штурманы сонными)));
Удлинитель из синтетики расписывать не буду (если кому-то понадобится - получите готовый продукт, и увидите детали сами).
Кроме троса, я ещё буду заказывать корозащитные стропы с собственным быстрым крепежом (для "спорта на секундомер"). Цена станет известна после доставки мне первой мелкой партии.