На многих машинах народ уже давно и успешно устанавливает сумки в оконные ниши багажника, справедливо полагая, что место не должно пропадать. Особенно это актуально для экспедиционных машин, когда каждый кусочек полезного пространства на вес золота.
Как правило, у народа конфигурация оконной ниши не такая хитровывернутая как на наших машинках. И даже если она аналогичной сложности, то все равно шьют обычно упрощенный вариант аля параллепипед. Кто-то делает это сам, кто-то заказывает на стороне.
Относительно недавно Андрей garmin-nn стал первопроходцем и пошил самостоятельно хорошую сумку для Кайрона - тынц.
Я давно хотел сделать нечто подобное, и даже с полгода назад нарисовал несколько эскизов возможных вариантов сумок. Но руки умну к сожаление не заточены под иголку с ниткой, даже пытаться не стоило).
Поэтому я обратился к отличному Мастеру своего дела, который шьет отличные вещи любой сложности, например чехлы для бензопил, генераторов, газовых баллонов и плиток, и т.п. Делает он это очень качественно и достаточно бюджетно.
Зовут этого парня Альберт, проживает в Вологде. Если решите обратиться к нему с аналогичной просьбой, то вот его контакты:
- моб. тел. +7-911-5122006
- email exe-vol@mail.ru
Я знаю, что на УАЗбуке у него есть персональная тема на протяжении нескольких лет, в которой только положительные отзывы.
Мне очень хотелось сделать сумку максимально плотно прилегающую к оконной нише. Если посмотреть на нее внимательно, то можно убедиться, что внешний периметр, который примыкает к окну (синяя кривая) заметно меньше внутреннего периметра, который выходит в багажник (красная кривая), при этом они смещены друг относительно друга.
Я отослал первоначальный эскиз сумки и примерные размеры Альберту. После этого он внес в мой проект существенные изменения, которые здорово улучшили эргономику конечного изделия. Мне пришлось немного повозиться с замерами формы обоих периметров. Было потрачено изрядное количество картона и пива). Настала очередь попотеть Альберту, были определенные трудности с выкройкой боковины и сопряжением молнии по внутреннему периметру. В результате титанических усилий все сложности были преодолены, и перед майскими праздниками я получил долгожданную посылку.
Вот это произведение искусства, две симметричные сумки.
В сумках боковой периметр (который примыкает к обшивке багажника), и внешняя стенка (которая примыкает к окну) имеют уплотнитель, который позволяет держать форму и добавляет мягкость тем самым предохраняя окно.
Внутренняя стенка (выходящяя в багажник) двухслойная, и имеет большой карман на молнии. Помимо этого на ней есть два накладных кармана для всякой мелочевки. И до кучи к ней пристрочена стропа, к которой можно через карабины прикручивать что-нить.
Внутренняя стенка снизу пришита к боковому периметру, а по бокам и сверху крепится к нему на молнии с двумя бегунками. По бокам сумку дополнительно стягивают две регулируемые стропы.
Если мы расстегнем молнию, то увидим на внешней стенке перегородку на липучке (которую можно снять), а также две резинки, регулируемые липучками. На внутренней стенке через разные расстояния прострочена резинка для крепления всяких ништяков.
Для крепления самой сумки я проделал в боковом периметре люверсы - 4 снизу, 2 спереди, и 3 сзади.
В обшивке багажника в соответствующих местах установил винты М6, прикрутив их гайками с тефлоновой вставкой.
В результате обшивка стала похожа на прикид рокера)
И уже к этим винтам глухими гайками прикрутил саму сумку.
Способ крепления достаточно колхозный канеш, но надежный и позволяет без труда в любой момент открутить сумку, чтобы ее постирать, например. Правда сильно сомневаюсь, что мне когда-нить придется это делать, я не шибко большой чистоплюй).
На фото ниже один из возможных вариант использования сумки - хранение
инструментов и тех. жидкостей первой необходимости.
Сумки отлично устроились в оконных нишах.
И я надеюсь будут служить мне верой и правдой долго-долго).
И напоследок фотка образцово чистого багажника за долю секунды перед тем, как я покидал в него шмурдяк)
Зы. Стоимость одной сумки без люверсов (без учета пересылки) - 1300 руб.
Последний раз редактировалось ElToro; 15.05.2017 в 04:02.
А у меня есть его работы,два года назад я у него заказывал чехол на бензопилу,на газовую плитку,газовый баллон с логотипом (Борода)-очень качественно сработано.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Rexton -W 2012г,2,7дизель(xvt), Чип-тюнинг Рома-Vahmurka,Bodilift,Лебёдка-Лёша-Juggernaut ,33R Cooper ST Maxx-лето; 255/85R16
Светодиодная люстра 180w.Си Би,ЛПД рации,шноркель,Богажник.
Две крайние поездки были зимой. И если на предыдущей еще была какая-то грязь, то на шкуродере так глубоко закопаться не получилось, шлифовали снег.
Да и ваще они умну не такие боевые, как у многих здесь.
Паша, умну есть набор пробойников разных диаметров для изготовления отверстий. Сами люверсы забивал винтиком с закругленной головкой, немного обточенном на наждаке. Вниз подкладывал резиновую плотную прокладку (можно плотную кожу). Получается не так хорошо как в мастерских, но для моих целей вполне годно.
Если будешь заказывать у Альберта, то можно наверное договориться, чтобы он сам их поставил, я могу подсказать ему в какие места ставить.
Чехол на бензопилу тоже есть, очень удобная вещь, с ним перестал снимать цепь с шиной, пила всегда в боевой готовности.
Последний раз редактировалось ElToro; 15.05.2017 в 14:02.
А ещё я хотел заказать чехол на ружьё,но по этическим соображениям он этого не делает. А ник он тоже набивает,то есть вышивает. В целом чехлы очень качественные.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Rexton -W 2012г,2,7дизель(xvt), Чип-тюнинг Рома-Vahmurka,Bodilift,Лебёдка-Лёша-Juggernaut ,33R Cooper ST Maxx-лето; 255/85R16
Светодиодная люстра 180w.Си Би,ЛПД рации,шноркель,Богажник.
Паша, с этим вопросом лучше к Альберту обратись, у него же могут быть другие заказы.
Но хочу сказать, что делает он достаточно оперативно.
Мой случай смысла нет рассматривать, т.к. мы долгое время примеряли, выверяли, пересылали макеты туда-сюда, т.е. это был этап разработки. На этапе изготовления по готовым выкройкам задержка должна быть минимальная.
Леша, я не знаю, есть ли у него выкройка именно на Патрол, но если ты сделаешь шаблон оконной ниши, отсканируешь его и перешлешь файл в любом графическом формате в реальном размере, то без проблем сделает.
Получил от Альберта ответ. Ну с оплатой всё понятно - 1300 за 1 шт. + опрлата на карту + люверсы он может ставить.
Срок исполнения же весьма мал - обещался мне изготовить уже на следующей неделе.
Я пока отказался, потому что у меня сейчас есть куда потратить средства + ещё предстоит 9-12 в Питер. Буду заказывать сумочки уже после Белых ночей.
Опыт эксплуатации показал, что это мегаполезная штука для хранения ништяков ближнего круга, достать которые можно, не вороша забитый багажник.
Что касается крепления, то по фото ниже видно, что верхняя часть сумки под нагрузкой отошла от ниши. Для полного феншуя все же требуется ее фиксация в верхней части, например через клипсу крепления обшивки потолка(указана стрелкой на фото), ну или еще как-то, будем думать. Но в принципе и так тоже нормуль).