Силовой обвес для Kyron и не только...

[KlassP]

В интернете можно найти несколько вариантов силовых бамперов для KYRONа:

Екатеринбургский тюнинг-центр ГАРАЖЪ http://www.awd66.ru/index.php?page=catalog&pid=372







Ещё один вариант, знакомый многим по статье в журнале ДРАЙВ http://www.off-road-drive.ru/archive/71/Doveli





И вот, появился ещё один вариант силового обвеса для Kyron!
Произведёны эти бампера в Москве.

Не буду долго рассказывать, смотрите сами:











































Установлен этот комплект на автомобиле вашего покорного слуги , так что у Куролесов скоро будет возможность посмотреть и пощупать всё воочию.
Кстати, бампера от этого же производителя уже можно было увидеть на "Крокодиле" Коли Шкипера и на Актионе Кости Джокера (Пикапелька).

На мой взгляд бампера сделаны очень добротно, качественно аккуратно.
Мне осталось только подключить всю электрику и решить вопрос с полноразмерным запасным колесом.

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от Reech

Мнение, о том, что в последней редакции из запрета исключили категорию “G” (внедорожники) – ошибочно. “G” не является отдельной категорией, и не может применяться отдельно от основной категории (пункт 1.2.3 Приложения № 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств “Перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств”). Внедорожники являются подвидом категории M1 и обозначаются M1G (или N1 и N1G – пикапы). Поскольку запрет на установку стальных “кенгурятников” распространяется на всю категорию М1 и N1 , то он распространяется и на подкатегории M1G и N1G. Фраза “включая транспортные средства повышенной проходимости”, которая присутствовала в первой редакции, была избыточной, поэтому она была исключена.

Прошу обратить внимание что это относится к кенгурятникам...
В нашем случае! Силовые бампера! Не являются !
Сертификат! Подтверждает то что это элемент автомобиля, а не внешнее устройство! Выступающее за пределы автомобиля! Каковым всегда является кенгурятник!
Поэтому с законной стороны кенгуру-нет! Бампера! -да!
При наличии сертификата!!! Который нам предоставляет Александр!
Нам можно подавать документы в конторы!!! Которые занимаются лицензированием спецтранспорта!
Вот и всё
Можно и самим, но хлопотно

[ElToro]

Цитата:

Сообщение от impulsdi

При наличии сертификата!!! Который нам предоставляет Александр!
Нам можно подавать документы в конторы!!! Которые занимаются лицензированием спецтранспорта!
Вот и всё

А разве нельзя просто обратиться в ГАИ, чтобы внесли изменения в ПТС на основе данного сертификата?

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от ElToro

А разве нельзя просто обратиться в ГАИ, чтобы внесли изменения в ПТС на основе данного сертификата?

Процедура такая, ты обращаешься в гаи, с просьбой, потом в нами или мади за справкой об изменениях, потом с сертификатом возвращаешься в гаи и получаешь изменения в птс с отметкой в стс.

[KlassP]

Цитата:

Сообщение от ElToro

просто обратиться в ГАИ, чтобы внесли изменения в ПТС

А какие собственно изменения?
Был один бампер, стал другой.

Разве такие изменения вносятся в ПТС?

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от KlassP

А какие собственно изменения?
Был один бампер, стал другой.

Разве такие изменения вносятся в ПТС?

Лёш, в идеале реально вносятся!
Изменения в конструкцию автомобиля!- надо

[fman]

Цитата:

Сообщение от KlassP

А какие собственно изменения?
Был один бампер, стал другой.

Разве такие изменения вносятся в ПТС?

Более того, в ПТС вносятся ВСЕ изменения в конструкции:

http://www.legion4x4.ru/forums/topic..._fromsearch__1

[т-34]

кто-нибудь оформлял всё это в Москве или МО ?

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от т-34

кто-нибудь оформлял всё это в Москве или МО ?

Собираюсь... после НГ

[Миха7619]

Алексей, KlassP, а как в передний бампер лебедка встроена?

[Aberdeen]

Цитата:

Сообщение от Миха7619

Алексей, KlassP, а как в передний бампер лебедка встроена?

Осмелюсь ответить за Алексея...
Михаил, у Алексея лебёдка ВНЕШНЯЯ, под номером - ам. квадрат.

[Миха7619]

Цитата:

Сообщение от Aberdeen

Михаил, у Алексея лебёдка ВНЕШНЯЯ, под номером - ам. квадрат.

спасибо Павел, понял )

[Denis]

Цитата:

Сообщение от KlassP

Калитка снимается очень легко. Нужно всего открутить четыре болта. Думаю, что вгороде буду ездить без неё, а в дальнюю дорогу можно брать полноразмерную запаску.

Вот это интересное решение. Я теперь задумался как себе делать.

Вариант 1: Экспедиционник на него люстру, запаску, хайджек, лопату возможно тракт, ну и тогда уж канистры экспедиционные с бензином и водой.

Вариант 2: Запаску на калитку. На верх кофр, люстру как приципить придумать можно. Хайджек, лопата, траки в таком случае не помещаются. Бензин и вода лягут и в салоне.

В принципе ХЗ как правильно, надо подумать. В варианте 2 мне нравится то, что шмурдяк можно закинуть на верх а салоне устроить спальное место. Удобно если погода дождливая, холодная или у штурмана вдруг палатки не оказалось

Вообще есть над чем подумать.

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от Denis

Вот это интересное решение. Я теперь задумался как себе делать.

Вариант 1: Экспедиционник на него люстру, запаску, хайджек, лопату возможно тракт, ну и тогда уж канистры экспедиционные с бензином и водой.

Вариант 2: Запаску на калитку. На верх кофр, люстру как приципить придумать можно. Хайджек, лопата, траки в таком случае не помещаются. Бензин и вода лягут и в салоне.

В принципе ХЗ как правильно, надо подумать. В варианте 2 мне нравится то, что шмурдяк можно закинуть на верх а салоне устроить спальное место. Удобно если погода дождливая, холодная или у штурмана вдруг палатки не оказалось

Вообще есть над чем подумать.

Денис, живешь рядом, доехал бы и посмотрел как и что...
По первому варианту... Основной минус-это запаска... Если она полноразмерная... То просто поверь что на крышу её кидать и снимать, особенно при 32 и более колесах... Оччч негуманно...

[Reech]

Цитата:

Сообщение от impulsdi

Основной минус-это запаска.

Цитата:

Сообщение от impulsdi

Если она полноразмерная

Цитата:

Сообщение от impulsdi

Оччч негуманно...

Подписываюсь под каждым словом!
Я ее уже в багажнике вожу- 33 AT на литье забрасывать уже напрягает, а попробовал свои STT на стали поднять- unreal....

[Denis]

Дим, обязательно подъеду. Я у тебя все хочу посмотреть и люстру, багажник и бампера. Про запаску на крыше согласен, закидывать приходилось. Но в поездках как правило не один, так что с этим думаю справимся. Вопрос как лучше. Багажник у меня был на предыдущей машине. В целом меня устраивало. Но так же слышал от других, что и бокс очень удобно. Вот и маюсь с выбором. Есть конечно и третий вариант ))) это экспедиционник с возможностью установки в него бокса. Тогда можно комбинировать.

P.S. а куда ехать то? На экскурсию

[Ydjin]

Оптимальный вариант запаску на калитку,люстру,траки джек и лопату с кофром на багажник.

[Denis]

Пожалуй да. Это самый оптимальный вариант.

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от Denis

Дим, обязательно подъеду. Я у тебя все хочу посмотреть и люстру, багажник и бампера. Про запаску на крыше согласен, закидывать приходилось. Но в поездках как правило не один, так что с этим думаю справимся. Вопрос как лучше. Багажник у меня был на предыдущей машине. В целом меня устраивало. Но так же слышал от других, что и бокс очень удобно. Вот и маюсь с выбором. Есть конечно и третий вариант ))) это экспедиционник с возможностью установки в него бокса. Тогда можно комбинировать.

P.S. а куда ехать то? На экскурсию

Рядом с тобой на внешнем МКАД есть мкр-н 1.Мая вот туда

[Ydjin]

Цитата:

Сообщение от Denis

Пожалуй да. Это самый оптимальный вариант.

А для покатушек доп защита запаски в ам.квадрат.

[impulsdi]

Цитата:

Сообщение от Ydjin

А для покатушек доп защита запаски в ам.квадрат.

И она же ступенька для закидывания всего на верх