Уважаемые любители помесить грязь,
с огромной радостью сообщаю Вам, что начинается регистрация на участие в традиционном соревновании полноприводных машин по трофи-рейдам "Смоленские Семигорье-2015"
Абсолютно новая трасса, новые знакомства, встреча со старыми друзьями, отдых на свежем воздухе, интересная шоу программа и многое другое ждет участников и гостей мероприятия
Мероприятие будет проходит 1 - 3 мая 2015 года в Починковском районе Смоленской области
формат гонки-СУТОЧНАЯ по GPS-координатам
Название соревнования: Соревнования по трофи-рейду «Смоленское Семигорье 2015» Тип соревнования - трофи-рейд
Организаторы: Смоленский внедорожный клуб «OFFROAD67» (г.Смоленск),
Маршрут.
Один специальный участок - навигационный.
Общая протяженность маршрута - более 100 км.
Типы дорожного покрытия - бездорожье
Перепад высот до 30 м
П Р О Г Р А М М А
• Официальное время соревнования: московское
• Начало приема Заявок на участие: 01.02.2015
• Окончание приема Заявок на участие: 02.05.2015г. 12:00
Регион Смоленская область
• Административные проверки: (по расписанию) с 15:00 01.05.15г. до 12:00 02.05.15г.
• Место: штаб соревнования
Торжественное открытие мероприятия 12:00 02.05.2015 Базовый лагерь.
• Старт 13:00 02.05.2014
• Финиш через двадцать четыре часа после старта. последнего экипажа
• Награждение: 23:00 3 мая 2015г.
развлекательная программа
Возможны изменения, вносимые дополнением в регламент.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ АВТОМОБИЛИ
К соревнованию допускаются полноприводные автомобили, соответствующие требованиям ПДД Стандарт - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с максимальным диаметром колес до 31 дюйма (при наличии установленной на а/м лебедки - опечатывается). Спорт - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес до 33 дюймов, допускается установка одной лебедки позволяющая лебедиться только в одну сторону. Экстрим - полноприводные автомашины без значительных изменений в конструкции, с диаметром колес от 33 дюймов до 37, с установленнымий на а/м одной или несколькими лебедками, а равно без нее. Прото- полноприводные автомобили со значительными изменениями в конструкции и диаметром колес до 40 дюймов, с установленнымий на а/м одной или несколькими лебедками, а равно без нее. Рейд - открытая категория(любые авто-мото средства) ATV- квадроциклы, кроссовые мотоциклы
При заявке менее трех экипажей в категории возможно объединение с другой зачетной группой, при прибытии большого количества экипажей с существенными отличиями в конструкции, на усмотрение организаторов допускается разделение по подгруппам .
Возможны изменения, вносимые дополнением в регламент.
Стоимость участия:
рейд, стандарт, спорт, экстрим, прото, ATV - до 1 апреля 3500 руб., после 1 апреля 5000 руб. заявка считается принятой после полной оплаты взносов наличными или на карту.
Вопросы по поводу участия, заявок, технических требований и другие
- Шум, Емельяненков Сергей, телефон +7-920-301-87-55, +7-905-163-15-44
Смоленское Семигорье, 1-4 мая 2015 г., список от Куролесов.
1 Pils + ivanehss + MoRяNa
2 sobaka999 + Ребенок + BarbarisKo
3 impulsdi + Роман
4 gwin + belyi80
5 Aberdeen + KlassP + Leon4ik
6 Сергей 850 + Света
7 Борода+Лариса+Алексанр
__________________ Автомобиль: __________________
TLC80
Последний раз редактировалось Aberdeen; 29.04.2015 в 15:10.
Вот апрель закончится... Сразу станем серьезнее))), наверное))). А вы новость еще не знаете))), вчера же Семигорье торжественно переименовали в ... мимигорье ))))
---------- Сообщение добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:58 ----------
Какой то у вас тут беспредел))))) это чего й то я жираф на аве))))),аааааааа, караул)))))
__________________ Автомобиль: __________________
самурайка
__________________
Самое длинное и увлекательное путешествие начинается со слов:"я знаю короткую дорогу"
Почитала тут регламент, и возникли вопросы. Может, я что-то и пропустила, тогда заранее извиняюсь.
"некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа будет рассматриваться Коллегией Спортивных Комиссаров"
Частность - мы встаем второй машиной к КТ, не перекрывая выезд. Это спортивно или нет? Не все реагируют одинаково. Вторая частность - бывает достаточно часто, спортсмен также встает вторым в КТ, выезд не перегораживает. Но выезжая, торопиться - и закрывает нам выезд. Это спортивно или нет?
5.2. Обязательное личное страхования экипажа осуществляется страховой компанией Организатора и действует на время проведения соревнования или на другой срок, который определяется самим Участником. (В случае отсутствия действующей страховки).
Это обязательное страхование жизни и здоровья? Если так, то можно огласить ценник. Или все-таки ОСАГО достаточно?
Также должна быть представлена вся экипировка экипажа.
Просто чтобы не лопухнуться, что входит в понятие "вся экипировка экипажа"?
10.2. На трассе навигационного СУ будут расположены контрольные пункты (не более 100), обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) жёлтой, красной, черной или белой краской (знак контрольного пункта)
Т.е. по цвету КТ можно будет определить ее принадлежность к определенной категории?
10.3. Дорожные книги будут выданы экипажам за 60 минут до старта СУ.
Это будет список КТ?
На старте соревнования экипажам будут выдаваться Контрольные Карты, в которых будут указаны Нормы времени и нормативы для СУ. Каждый экипаж несет ответственность за сохранность Контрольной Карты. Контрольная Карта должна иметь отметки всех судейских и/или контрольных пунктов.
Будут два судейских пункта или будут еще промежуточные?
***61692; Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра.
В категории "Рейд" член экипажа - это один из обозначенных в заявке, или может быть любой член экипажа, сидящий в машине?
Также очень интересен такой вопрос. Будет ли в категории "рейд" какое-либо разделение по категории. Например, машина, относящаяся по идее к Стандарту, берет точку Спорта - она получает за это стандартное количество баллов или с каким-либо коэффициентом? И наоборот, машинка Прото тупо берет ногами точку Спорта, и эту же точку берет ногами экипаж Стандарта - есть разница в баллах?
Еще один вопрос, в регламенте не нашла, но в обсуждении натыкалась. Категория рейд вроде как два часа не должна мешать Спорту брать точки. Именно Спорту, или всем остальным категориям тоже?
Понимаю, что вопросов много, но хотелось бы прояснить для себя некоторые моменты.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Смоленское Семигорье 2015
Я Слову Людей верю всегда,а вы её подрываете такими шуточками!
, не пожалеешь))))Шум обещал веселенькую трассу))), будет тебе и джек, и траки))), все как ты любишь)))))
