Ну, всё.....вижу, что доехали. Увидел новую тему. А то мы тут начали малость дёргаться, даже Павлу SMS-ку отправил.
Как подготовлю материал - скину в отчёт об экспедиции.
АлекСашка опередил
Спасибо за познавательное, увлекательное, экскурсионное, с элементами экстрима и фентези шоу под названием "Горная Адыгея". Получили массу позитивных эмоций. С чувством глубочайшего уважения к организаторам - Вы молодцы!! Будем ждать следующих встреч.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron II, К20А07, 2008, Dunlop Grandtrek MT2 33/10.5 R16
Ребята, Андрей, Дмитрий и Василий, низкий поклон и мешок благодарностей за организованную встречу вам и вашим семьям. Всё было хорошо и душевно, нам понравилось. Сейчас начинаем готовить отчёты о проведённых новогодних каникулах-2013. Спасибо вам, ребята.
Всем огромное спасибо за прекрасно проведенные дни. Нам очень понравилось, всё было хорошо. Получили клубные наклейки Куролесов и кубок автоэкспедиции "Горная Адыгея"
А вот здесь поподробней мона? я тоже к Андрею еду, примерно в июне. Так как попозже надо Куролесов к себе, а это трассу продумать. У нас то юбилей будет, 70 лет освобождения Смоленска
Ребята, иллюстративный материал закончу завтра утром. Сегодня пошёл отмечать Рождество.
P.S. Игорь-Tige62 и Ольга-Helga - очень прошу встречу на 70-летие освобождения Смоленска обсуждать в отдельной теме, т.к. некоторые хотят поучаствовать в обсуждении, а в этой теме как-то не комильфо. (Извини, Аркадий, что я вмешиваюсь и командую в разделе, где ты - Модератор.)
Хочу написать слова благодарности и восторга и от нашего экипажа.
Очень красочные, насыщенные, захватывающие и веселые получились дни "Адыгэкспедиции"
Получили кучу незабываемых приятных ощущений, а также рады знакомству с новыми интересными людьми!
Сегодня дальнобои по рации сказали, что в Лаго-Наках валит весь день снег.
Да и у нас к вечеру выпал малехо!
Фото от Сергея "serpol 77" - супер!
Жаль , пока не увидел заключательную часть "марлезонского балета"...
Похоже, никому было не до этого.. А "балет" был....., правда, даже и не по нашей вине. Мы бы смогли спуститься и раньше со склонов Мезмая.....
Вроде, Ks*(Ксения)снимала...Будем ждать отчёта.
Гы-гы! Краснодарцы! А я вам позже фото "Куролесовской" наклейки на Кирюхе покажу - обзавидуетесь!
Сутки первые.
Как и договаривались, встретились 3-мя московскими экипажами на М4 «Дон» 2-го числа в 23:00 и поехали в южные края, отзвонившись Сергею-Doktor’у, что мы выехали (извини уж, Сергей, что я тебя разбудил…).
Доехали до воронежского платного участка довольно резво, особенно нигде не задерживаясь, там встретились с Сергеем и поехали дальше, на встречу с другим Сергеем-SerPol'ом-77, теперь уж из Ростова, вернее – из Зернограда. С ним на месте встречи увидеться не удалось, т.к. он немного запоздал из-за сильного гололёда в районе ст. Кущёвская. Мы поехали на место встречи с краснодарцами в лице Сергея-Стрельца и его семьи. Там мы все благополучно и собрались. В итоге мы проехали 1200 км за 13,5 часов – весьма и весьма неплохо!
В результате мы шестью машинами двинулись в сторону Майкопа.
Ремарка 1.После поездки в прошлом году на юга я задавался вопросом, что значат кресты, установленные на въезде в селение. Были версии, что это и поминальные кресты, и охранные… Но оказалось, что они означают, что в конкретном селении жители преимущественно христианского вероисповедания. Эта версия подтвердилась при въезде в Майкоп – там на въезде стоит полумесяц, что имеет соответствующее значение.
В итоге на месте мы были ещё засветло. Нас встретили экипажи Василия и Дмитрия. Вечером, естественно, решили отметить приезд и знакомство. День закончился довольно поздно, часа эдак в 2 ночи. Удивительно, что мы выдержали эти сутки, но по моему предположению это произошло из-за некоторого количества адреналина после проезда такого километража за короткое время – никак не могли остановиться.
Сутки вторые.
Утро было доброе… Благополучно проснувшись поскакали на завтрак и быстренько на выезд. Правда, выехали чуть позже, чем было намечено, но всё же выдвинулись в 9:20 утра в сторону первого пункта нашей культурно-просветительской программы, а именно – Хаджохской теснины. Место очень красивое, побродили вдоль неё, пофотографировали. Вдоль неё расположены вольера с различным зверьём – от уток до медведей.
Ремарка 2.Говорят, медведи – цирковые, но местный смотритель развеял эти слухи.
О! А это как раз Андрей-Стрелец!
Ну, это так, зарисовка... Просто захотелось щёлкнуть...
А это Дмитрий!
Ёлки-палки, как-то мне Василий в объектив не попался...
Фотографии с живностью не делал, т.к. не очень люблю зверей в неволе, вы уж меня извините.
После этого поспешили к Большой Азишской пещере, т.к. её посещение было назначено на 12:00. Пещера впечатлила.
Фотографии не очень иллюстративны, но высота пещеры составляет 6-этажный дом.
После посещения пещеры мы выдвинулись посмотреть дольмен.
Если приглядеться к предыдущей фотографии, то слева можно увидеть такой рукотворный короб - это водозабор для маленькой местной электростанции.
Далее был ряд обзорных площадок с видами на р. Белая и окрестные горы.
Ну, а здесь попытался снять панораму все это ляпоты смартфоном, но, по-моему, получилось не очень...
Это небезизвестные Алексей и Александр.
С разницей в полчаса по пути обратно мы обнаружили большущий камень, упавший на дорогу. Мы немного так поёжились, представив, что могло бы быть, попади он на автомобиль.
К концу первого дня решили сделать общую фотографию на фоне Девичьего камня. По преданию, единственным, кто взобрался на этот камень на лошади, оказалась девушка, что обнаружилось после спуска всадника вниз.
Это фото машинок участников.
Это участники + машинки.
А это участники рядом со своими машинками.
На этом программа первого дня была завершена, и мы поспешили на базу.
Неожиданно на ужин мы получили полноценный обед, что нас удивило и одновременно обрадовало, т.к. мы были голодны после путешествия по горам и горного воздуха.
День второй.
Утро почти повторило утро предыдущего дня, но у нас не было ограничения по времени, поэтому мы не спеша поехали на встречу с группой Fox’ов из 3-х машин. Встреча была около немецко-сербского мемориала погибшим во Второй моровой войне.
Сам мемориал не фотографировал, но это кресты и стеллы с фамилиями... Много людей было положено в тех краях...
Ремарка 3.Удивительно, почему наша страна до сих пор не научилась чтить героизм своих солдат...
Далее мы поехали в Гуамку посмотреть Гуамское ущелье, хотя была тревожная информация, что оно закрыто для посещения. Но нам повезло, по крайней мере тепловоз нас смог провезти по части ущелья.
Вот такой состав курсирует по ущелью...
...а вот как выглядит вагончик вблизи.
Ну, как говорится, круче гор могут быть только горцы .
Кстати, белое на отвесных горах - это не снег, а замерзшая вода... Видать, по весне или осени по скалам обильно течёт вода.
Конечно же, красота..!
Доехав до конца маршрута узкоколейки, мы немного пофотографировали и перекусили в местном кафе.
После возвращения в Гуамку мы решили немного поджиповать по горам – забрались в гору на авто рядом с Гуамкой. К сожалению, не фотографировал, т.к. был за рулём.
После всего этого мы поехали к Михайловскому камню (вроде это место так называется). Здесь мы встретили экстрим… Во-первых, не все смогли подняться – ледовый покров подъёма и неподходящая резина для этого не позволили подняться двум краснодарским экипажам. (Слава Богу, что у Василия и Дмитрия есть голова на плечах, что нельзя сказать про некоторых, которые спускались по этому склону позднее. Говорю не о нашей краснодарско-московско-липецко-ростовской команде, а о местных чудиках, которые почему-то вдруг решили, что автомобиль может всё, даже если он пузотёристый и учиться водить не надо!)
На Михайловском камне стоит большой крест, и с его места отличный вид с горы.
Удивило то, что это место прихватизировал какой-то местный… Это в Кавказском биосферном заповеднике-то! Правда, удивило не очень сильно, потому что в нашей стране возможно всё, если имеешь знакомства…
На обратном пути нас ждал экстрим… Подъехав к спуску, мы обнаружили натуральный завал. Много машинок слетели в кювет, потому что НЕ УМЕЛИ ездить по скользкому склону! Но это ладно – на каком-то этапе даже шишига на цепях начала скользить по склону, едва не сбив стоящую около кювета гранд витару. Мы помогли кому смогли вытащить машинки, подождали, пока шишига вытянет одни машинки из кювета и поднимет другие наверх горы, и начали сами спуск… БЕЗ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ! Вот так-то. Главную роль здесь сыграли слаженная работа оставшихся внизу двух экипажей и поднявшейся группы вкупе с мастерством всех наших водителей. Прокладки рулят!
К сожалению, фотографий этой части поездки у меня нет, т.к. было не до фотоснимков.
После благополучного спуска мы попрощались с 3-мя экипажами клуба Fox и поспешили на базу – на ужин мы катастрофически опаздывали. Но спасибо администрации – они нас дождались и накормили группу голодных…
На этом наша культурная программа была закончена, и нам надо было собираться в дорогу. Выезд был назначен на 3:00 ночи. Перед выездом водители успели немного поспать, и в назначенное время мы выдвинулись в обратный путь. К сожалению, дорога домой в этот раз оказалась длительнее и тяжелее, чем дорога в гости – и снегопад, и туман, и увеличившееся число автомашин, и общая усталость сказались на скорости движения, и домой мы приехали в районе 20:00-21:00. Если честно, положив голову на подушку, моментально отрубился.
Андрей, Василий и Дима! Огромное вам спасибо за организацию! Отдельное спасибо вашим семьям за то, что позволили вам заниматься приёмом группы – не понаслышке знаем, что это занимает довольно большое количество времени и средств, особенно – перед Новым годом!
Спасибо клубу Fox за поддержку и участие. Надеемся на дальнейшую дружбу и сотрудничество!
Коллеги, ждём вас с ответным визитом!
А теперь мораль…
Таким поездкам быть и далее!
P.S. Коллеги, извините, если что пропустил или перепутал названия. У меня есть некоторые пробелы по иллюстративному материалу, так что другие участники экспедиции меня дополнят.
__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.
Последний раз редактировалось Aberdeen; 08.01.2013 в 10:09.