Люди умные подскажите. Проблема с кайроном. двиг 2.3 зажигалка механическая коробаса
Заводишь машинку - едешь всё ок, пару раз притормозил происходит "удар" и после этого машина на педаль газа реагирует через 2-3 секунды(начинает набирать обороты через 2-3 сек.). Глушим машинку, заводим вновь - и о чудо всё хорошо, пока вновь не начнём активно работать педалью тормоза. Совпадение или нет, но если включить задний ход, то педаль газа отзывается моментально, без задержек(при условии что при езде вперёд уже тупит).
Тупит машинка на всех передачах включая нейтраль. Если раскрутить двиг отпустить педальку газа и вновь резко надавить, то один фиг тупит (успевает скинуть обороты с 4тыс до 2тыс и потом вновь набирает обороты).
Что может быть с машинкой?
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
Поделюсь проблемой.На малых скоростях,на первой и второй,очень резкая реакция на газ.Сильно дергается когда жмешь и отпускаешь.И еще очень важный момент.Например третья передача,обороты 2200.,если держать газ ровно начинает пинаться.приьбавляешь обороты ,все нормально.Что еще.Поддымливает черным дымом,но не постоянно.Ощущение что дизельных сил как то маловато на малом ходу.Зимой в снегу забуксовал,хлопок,слетел патробок.
Машина прошита .Рецепт РоманаВахмурки.Контакты на форсах все смотрел.подложил кусочки хомутиков для плотного прилегания.Фильтр воздушный чистый,топливный поменян 1500 назад.Что еще может быть не знаю.
На скорости ~40км/ч выключил зажигание и завёлся(держа педальку сцепления) что то с зади подключилось с грохотом и поехала нормально со скоростью 60-80. как только обратно перешёл на 1-2 передачу, снова начало тупить. Знакомый мастер предположил что дело в газораспределении.
__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке...
Подъём: лифт подвески, бодик 5см...
Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")...
ЛебЯдь: 4х4 - 12000
ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
gwin, У меня так зимой было. В перёд едешь, тупит назад нормально. Я извёлся весь. Обороты сумасшедшие машина не едет. Оказалось, что у меня ручник залипал. Причём так же. Постоишь, тупит. Проедешься вроде как отпустит. Через некоторое время опять. Тросик после опускания ручника не возвращался. Колодки ручника в полу выжатом состоянии были.
По-моему, такая штука может происходить если контакт (концевик) на педали тормоза заедает, не выключается. Мозги понимают, что ты давишь одновременно на тормоз и газ, и протестуют.
Пы.Сы.
Андрей ОХОТНИК как-то рассказывал случай про клиента, у которого стояли китайские светодиоды на стопах и перегорали, замыкая цепь. Машина тоже не ехала. Симптомы очень похожи.
__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.
Иван, у Gwina, точнее у меня ровно обратная история. Постоишь (выключишь) машину, заводишь, чудесно едешь, пару раз жмакнешь на тормоз, на второй передаче начинает тупить... то есть ощущение от 2 до 5 секунд, что на педаль газа вообще не жмешь - ни оборотов, ни разгона, потом потихоньку начинает реагировать на педаль и набирать обороты, но медленнее, чем должно быть... с грехом пополам разгоняешь до 60, переходишь на третью, как будто ничего и не было. 3-4 передачи - норма.
__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron рестайлинг 2007, 2.3 зажигалка на ручке, уже не очень сток. Лифт подвески от сыночки (Gwin) + частный мастер
Скорее подклинивает один из тросиков ручника (правый, левый, а может оба). Частенько такое бывает если ручником мало (не часто) пользоваться. Ну и соответственно, как и говорилось ранее, автоматика воспринимает по своему.
SY Kyron 2.3 АТ, лебедка, тапки МТ 33",экспедиционник,люстра,лифт 60 мм,бодик 40 мм,всяких тросов почти 100 м, блокировки в мостах.
Глонасс, б...ть, где я?