Наверно большинство владельцев автомобилей SY с австралийской 6-ст АКПП сталкивались с тем, что после пробуксовки коробка начинает "тупить". Достаточно выключить-включить зажигание и коробка вновь начинает работать штатно.
Так вот, на встрече 26 января большинство машин скажем так... "пробуксовывало". Но так часто, как у меня, у других коробки (мне показалось) не отключаются.
У меня буквально несколько секунд пробуксовки и... машина готова ехать задом, а вперед уже нет.
От чего это может зависеть?
Проблемы с АКПП или может от прошивки?
При нормальной эксплуатации, на асфальте, коробка работает обычно, нормально...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
BTRA рулит !
Это как в одну руку взять 1911й , а в другую ГЛОК !
Сегодня на заднем приводе 15 минут буксовал - все ОК .
Может прошивку поменять (если не менял).
__________________ Автомобиль: __________________
ТЕХНЫЧКА - Actyon Sports , автомат , дизель
__________________
Ни за деньги , ни водку ну а просто для души
Я работал комбайнёром на уборке анаши
Хм....
ЕSP у меня нет. Другая комплектация.
А ABS.... ну я не знаю... возможно.... но...
у Лёши (lEON4IK) ТОЧНО такой мотор и коробка, а "повисает" она, намного реже, чем у меня
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Лёха, так у всех 6ти ступок. После буксов коробка втыкает 3 или 4 передачу и остаётся на ней. Соответственно, когда Ты давишь на газ в говнах машина ехать не хочет т.е. не тянет. Когда Мы готовили Куролесье, я после буксов выехал на асфальт, машина ехала на одной передаче и не переключалась не вверх не вниз. Перезапуск вернул коробку к нормальной жизни.
__________________ Автомобиль: __________________
Suzuki Jimny JA11 (Брелок)/
Land Rover Defender 110
нет, Леха, нет так.
она не переключается с нейтрали. т.е. обороты набираются легко, но не едет. при этом заднюю можно включить и она сработает.
ситуация с заклиниванием передачи тоже бывает, но очень редко (у меня один раз было, больше года назад)
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota FJ "Positive" Cruiser, 4 литра драйва
__________________
Воспитатель подготовительной группы
остается услышать топикастера какой у него вариант
У меня 4 ст бтра ввариант велороки тож случается
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Скорее всего у меня вариант Андрея Панамы. После буксовки назад едет, а вперёд нет.
Похоже, действительно при этом она стоит на нейтрали. Раскрутить двигатель не удаётся.
Но может она при этом и на какой-нибудь высокой передаче стоит (вариант Алексея) и потому не едет, а тупит...
То, что это у всех так, я знаю, но мне показалось, слишком уж часто коробка у меня повисает.
Когда буксуешь в движении, вроде бы всё нормально, но если буксанул на месте - всё "приехали". Наверно это всё же мозги её "глушат" и значит прошивка коробки может влиять на то, как часто это происходит...
Извиняюсь за сумбурность мыслей...
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Да неет, в варианте Леши двигло тупит, а в варианте Андрея легко раскручивается
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton почти чистокровный. зажигалка на автомате. тапки Вам великоваты будут пары 4.89 c OX, разные железки непредусмотренные производителем. тянучка 12000lb
Я вчера у Андрея Охотника в КарСи чуть не поседел, когда он мне предложил коробку БУ уже покупать за 45 кило рублей... Галл сдох, Кайрон туда же...
Позавчера в снегопад покатался, АКПП в аварийный режим встала наглухо. Причем на дороге после поворота крутого и скользкого. Никаких особых не было издевательств над ней.
Так вот подняли, нашли проводок отгнивший в разъеме. Восстановили. А коробке хоть бы что - стоит в аварийном и все. Ошибки стерли - без реакции...
А Андрей рассказывает, что когда валы начинают гулять, то портят флекс плату. Которую я месяц назад менял...
Но пришел электрик, поколдовал, сделал адаптацию коробке и все заработало! Ура!
Так вот бывает. И говорят без поездки в сервис не лечится...
Кстати, да. У меня были жалобы на пинки и мне в Фаворите сделали перепрошивку коробки, скинули адаптацию. Пинки пропали. После этого вышла ещё как минимум одна версия прошивки для этой АКПП (может и больше, что уж за ошибки они там исправляют - не знаю).
После перепрошивки коробка начала работать иначе - передачи стали переключаться по-другому, на других оборотах. Не скажу - лучше или хуже.
Возможно, условия при которых коробка встаёт в аварийный режим тоже зависит от прошивки.
Илья, хорошо что твоя коробка оказалась жива. Ты прямо напугал меня....
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
Сам в штаны наложил... А Андрей умеет попугать раньше времени)))) Одновременно попасть на обе машины - можно идти стреляться ...или... брать третий кредит в банке...)) Но вот прошло пара дней и все ок. Летает Кайрон нормально. КТО НЕ ДЕЛАЛ ЗАЩИТУ НА МОТНЮ ПРОВОДОВ НА КОРОБКУ ВНИЗУ-ДЕЛАЙТЕ! Эти сопли приводят к таким нервам.
Кстати про перепрошивку.
Мой дракоша 10-го года. Первые полгода всё было нормалёк, потом стала появляться задумчивость коробки при переходе со 2-й на 3-ю. Зависала и жестко врубалась.
Этой осенью пристал к официалам на Ярославке и они воткнули новую прошивку.
С тех пор всё ровненько. Тихо и аккуратно работает.
Вот. Рекомендую.