Куролесы  

Вернуться   Куролесы > Мастерская > Вопросы эксплуатации автомобиля

Вопросы эксплуатации автомобиля Обсуждаем всё, что связано с повседневной эксплуатацией и обслуживанием.

User Tag List

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2015, 02:29   #41
AVSapiga
Новичок
 
Аватар для AVSapiga
 


Имя: Анатолий

Местоположение: Хабаровск
Регистрация: 16.11.2014
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 11 раз(а) в 6 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 8 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Match Посмотреть сообщение
Или торможение двигателем.) Разок случайно на трассе подоткнул при отпущенной педали газа. Получил хорошее замедление, как на механике.
Ну да, либо торможение) Наверное лучше не практиковать такие штуки. Я раз попробовал, и всё. Мне было просто важно понять по какому принципу работает, и всё) А то как ни как автомат нежнее механики, и чинить его дороже=) А вот как ограничитель на бездоре отлично выполняет свою функцию.




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron. 2010г. Дизель. Автомат. Лифт подвески: перед Prado 90/ зад пружины Mercedes, амортизаторы trooper. Лето BFG KM2. Шноркель.

AVSapiga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 11:01   #42
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denlaz Посмотреть сообщение
Нет, Сергей, не согласен.
В ручном режиме коробка сама не переключается. Держит на выбранной передаче. И ограничения :" Т.е. включить на нем 2- и выше второй передачи коробка переключаться не будет... и так далее... если 3, то не выше 3-ей. " , я чегой-то не припомню. Может у нас как-то по-разному ?
Ездил по трассе М5 Урал недавно. Пришлось обгонять фуры в ручном режиме коробки. Иначе слишком рискованно на встречку было вылазить: тупит на автомате.

Коробка-шестиступка в ручном режиме по ощущениям работает так,
- если, например, принудительно установлена 4-я передача, то на понижающие передачи она сама переключается при:
- кикдауне, полукикдауне;
- если принудительно понизить передачу кнопкой на руле;
- при маленькой скорости, не соответствующей 4-й передаче.

На приборке при этом будет все равно гореть цифра 4.

Еще выезжал на трассу с проселка, забыл поставить коробку в режим "автомат". Была на первой передаче, установленной принудительно.
Не рассчитал скорость фуры и вылез на полосу перед фурой. Вижу фура догоняет, дал кикдаун - коробка забила на ручной режим и сама начала переключаться на повышенные передачи при высоких оборотах двигателя.
Потом вспомнил, что коробка была на цифре 1 и перевел ее в режим "автомат".

Переключения коробки чувствую довольно часто в виде легких тычков. Иногда еле заметны, иногда более выражены. Пассажиры ничего не чувствуют.





Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 01.07.2015 в 11:11.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 11:19   #43
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVSapiga Посмотреть сообщение
Ну да, либо торможение) Наверное лучше не практиковать такие штуки. Я раз попробовал, и всё. Мне было просто важно понять по какому принципу работает, и всё) А то как ни как автомат нежнее механики, и чинить его дороже=) А вот как ограничитель на бездоре отлично выполняет свою функцию.
Имхо, ручной режим коробки предназначен для двух вещей:
- использование низких передач (1-2) на бездорожье
- использование переключения на пониженные передачи при обгонах.

Если обороты двигателя будут высокими, а коробка вручную ограничена 1-й передачей, то она сама переключится вверх.

Когда плетешся за фурой 60 кмч и в обоих направлениях только одна полоса, то ручной режим очень выручает:
- машина в нем резвее реагирует на переключение передач и нет тупости как в режиме автомата.

Только переводить в ручной режим надо грамотно: щелкнуть рычаг и тут же нажать на нем один-два раза кнопку вперед.
Иначе при переводе в ручной режим, коробка отщелкивается на две передачи вниз и получается неприятный замедляющий толчок.
На высокой скорости при переводе в ручной режим коробка отщелкивается на 1-у передачу вниз (если около 100 кмч).
На более высокой скорости остается на текущей передаче.





Последний раз редактировалось Водитель_Курона; 01.07.2015 в 11:21.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 16:18   #44
Denlaz
Старожил
 
Аватар для Denlaz
 


Имя: Денис

Местоположение: Москва (СВАО)
Регистрация: 16.05.2012
Сообщений: 929
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 369 раз(а) в 230 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 153 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Потом вспомнил, что коробка была на цифре 1 и перевел ее в режим "автомат".
Цитата
Сообщение от Водитель_Курона Посмотреть сообщение
Только переводить в ручной режим надо грамотно: щелкнуть рычаг и тут же нажать на нем один-два раза кнопку вперед.
Привет. Вижу, никак не наиграешься... Всё экспериментируешь...
Одно не пойму : зачем брал автомат ? Брал бы механику ! Вот там можно кочергой туда-сюда-туда-сюда !!! А автомат , он для другого.




__________________ Автомобиль: __________________
SY Kyron II дизель АТ6 "Горыныч"
__________________
Я никому ничего не навязываю. Я иду своей дорогой.

Denlaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2015, 16:35   #45
Водитель_Курона
Гость
 
Аватар для Водитель_Курона
 



Сообщений: n/a
Mentioned: Post(s)
Tagged: Thread(s)
Quoted: Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denlaz Посмотреть сообщение
Привет. Вижу, никак не наиграешься... Всё экспериментируешь...
Одно не пойму : зачем брал автомат ? Брал бы механику ! Вот там можно кочергой туда-сюда-туда-сюда !!! А автомат , он для другого.
На нашем автомате тоже можно кочергой влево-право
Туда-сюда действительно нельзя. Но если тормоз нажать, то получится, но будет ужас.




  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors