Передние пока думаю оставить себе Видно будет после установки порогов силовых.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Развитие продолжается. Поставил защиту бака, купил круиз-контроль, который теперь осталось поставить и активировать. Сегодня купил новые рамки под номера, из металла. Также купил брызговики, которые позже поставлю назад, а-ля Arti.
Ну и небольшой юбилей
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Что ж, сегодня стал обладателем сенд-траков. Неотделимой частью автомобиля они конечно не являются, но проходимые свойства увеличивают. Буду это считать тоже небольшой доделкой.
Ещё после поездки на ДР понял, что днище закидывает грязью очень-очень. Отмывал в воскресенье, и понял, что надо немного доработать подкрылки. Обдумываю, будет время - реализую. Цель - удлинить передний подкрылок, может установить широкий брызговик из резины.
Сзади тоже без брызговиков вся грязюка летит внутрь бампера. Буду ставить брызговик и немного расширять подкрылок, когда по труба на место встанет. Мне кажется, даже после сильной грязи так закидывать раму и бампер не будет.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Терпение, друзья. Самому не терпится
Просто нужно было доехать до дачи, помыться, провести фотосессию , а фотки оттуда не выложить. Сейчас всё будет.
Вот еще нашел фотки. Во дворе есть еще один красненький Актиончик. Вот после смены колес я и сделал пару снимков. Сорри за качество - снимал на телефон вечером.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Ну и небольшой фотоотчет по обновкам.
Ура! Наконец-то я стал обладателем обвеса от Жени! Рад очень!
Машинку забрал, помыл, нафотал. Вчера еще поэксперементировал. Но по порядку.
Внешний вид.
Передний бампер
Пороги
Задний бампер
Кроме того, небольшой бонус! Давно было задумано, и вот опробовано.
С двумя велами проехал 200 км, скорость до 120. Всё отлично, но есть недостатки. Всего насчитал три доработки, которые к следующему разу сделаю и сфотаю. Подробнее расскажу о креплении после пробы.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
У меня тоже стоят такие задачи, будет очень интересно. Дети растут и боюсь скоро 2 велика в мой кузов не поместятся (чтобы закрыт был)... А мне почти 500 до деревни...
__________________
Новый SY Sport на мешалке. Белий Крокодил тянучка, 33", Лифт 7" от Juggernaut
Как доделаю идеи, сразу сфотаю и отпишусь по особенностям.
Да, кстати, Денис, а у тебя крышка есть на кузове?
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Просто видел для пикапа варианты с размещением велов сверху кузова. Типа поперечины на крышку или на борта, а к ним уже велобагажник.
Примерно так:
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Ну вот и еще нашлось время с машиной позаниматься. Сегодня вывел сапуны мостов. Коробку и раздатку не сделал - не было в магазине тройника для соединия двух шлангов. Сделаю в следующий раз, совсем не сложно. Огромное спасибо Алексею и Михаилу за инструкции! С ними совсем все просто оказалось. Самое долгое - снимать защиту.
Ну и закончил свои "три идеи" по креплению велосипедов. Правда никуда не ездил, поэтому фото не будет пока. Как оберусь покататься - сделаю фоторепортаж по креплению и размещению.
Кроме того, заморочился креплением номера на колесо. Хороших рамок с подсветкой не найти, придется колхозить. Пока решаю между двумя вариантами: либо скрестить металлическую рамку с рамкой с подсветкой и придумать крепление, либо сделать кронштейн под металлическую рамку и сверху поставить на рамку лампу освещения от УАЗ. Пока думаю.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B
Замеры провел на ровном асфальте. Результаты:
Заднее колесо от середины ступицы до арки крыла 58 см.
Переднее колесо от середины ступицы до арки крыла 57 см.
Квадрат фаркопа от его середины до земли 48 см - и перед и зад одинаково.
__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B