Отчёт о "Безасфальтовом" ориентировании в Черноголовке!
Ура!!
Куролесы опять впереди!!! Наши второе, третье, четвертое место!!
Ездили вместе, так что победа общая!!
Дистанция трудная с точки зрения ориентирования, координаты в разных форматах, одна точка широта например в одном формате, а долгота в другом, или вообще в UTM..
Второй и третий уровень точек строятся по дополнительной информации в озике. Без озика на этих соревнованиях было бы туго..
Сейчас Мирный и Сергей уехали на ночное ориентированием по карте, а сачки сачкуют ))))) отдыхаем пока молодежь резвится.
Обошел нас паджерик, ну Лена нам сразу сказала, что нам его не обогнать)) так и вышло на дневном он взял 22точки за 2часа54мин, а мы 17точек за 6часов( не помню сколько минут))
---------- Сообщение добавлено в 15:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:07 ----------
Лично Павла Сканави знаю. уже пять лет.. И уже тогда, он был как правило первым.
Построения.. хорошо бы те, у кого осталась раздатка, отсканировали ее. А суть такая:
Точки первого уровня (10 шт) задавались координатами, причем половина из них составными координатами ( широта в одном формате, долгота в другом) ну и еще пара несложными загадками.
На каждой точке первого уровня, рядом со станцией электронной отметки КП, была нарисована буква латинского алфавита. В листочке заданий, каждой букве, соответствовало некое указание о том где находится КП второго уровня. Для определения КП второго уровня требовалось две точки первого уровня. Причем взятие точки второго уровня по правилам только после открытия точек первого. Понятно, что где какая буква находится на каком КП неизвестно.
Примеры задания поиска точки ( естественно придумываю что- то аналогичное тому что было):
На КП 7 увидели букву S - КП 24 находится по азимуту 267.
А потом на КП 2 увидели букву D - КП 24 находится на расстоянии 2365 метров
После получения этой информации, можно построить от точки КП 7 линию по указанному азимуту, а от КП 2 построить окружность радиусом 3365 метров. На пересечении линии и окружности будет КП 24.
При этом надо отметить, что отметка КП электронная, сама станция очень маленькая и обычно закреплена в местах, где ее не сразу увидишь. Это очень хорошо почувствовали на первом же КП, где координаты прямые, сложностей не должно было быть, а КП найти не можем. Минут двадцать ходили вокруг, не можем найти, и когда расстроенные уже собрались уезжать, увидели КП внизу дерева, у которого в 50 см стояла одна из наших машин...
Это я к тому, что точность построения и определения координат должна была быть достаточно высокой.
Еще какие задания:
КП находится на 2 градуса 57,78 минут восточнее
КП находится на той же долготе
Еще была длинная по тексту задачка, но даже не вникали - не было времени.
Кроме всего этого, КП были и на кольцевой легенде, у которой было несколько точек входа, соответствующие некоторым КП второго уровня.
Наша первая попытка входа на легенду от 26 КП была неудачной.., потеряли довольно много времени но где- то четвертый шаг уже никак не бился.. Ушли продолжать поиск КП, через некоторое время вышли на 30 КП, от которого так же был вход на легенду. Вот тут все пошло хорошо. Наталья Ребенок суперски решила засадную ситуацию со слепыми позициями - ряд слепых позиций был с реальным расстояниием ноль! И на легенде взяли еще пару КП легенды, и так как время стремительно заканчивалось, решили добрать оставшиеся КП первого уровня, что были недалеко, они открыли еще пару точек второго уровня, которые хоть и в цейтноте, но взяли.
__________________ Автомобиль: __________________
Rexton XVT 2008 г.
Последний раз редактировалось Buz; 06.07.2014 в 20:16.
Отлично покатались, всем спасибо за компанию!
Надо сказать, что если бы не Лена Буз и Наташа Ребенок мы не взяли бы и половины точек! Огромное вам спасибо! Будем учиться
Трасса вменяемая, засадных мест мало. Но местами очень узкая (ну очень). Однако до большинства точек проще и быстрее было пробежаться, чем проехать. Насколько знаю, была засажена только одна Нива в болоте, и то потому что заблудилась...
Фоток мало, просто не былло времени что-либо снимать. Выложу попозже.
Лена, сделаю завтра. Напиши, куда тебе скинуть.
__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.
Отчёт о "Безасфальтовом" ориентировании в Черноголовке!
))))) отдыхаем пока молодежь резвится.
! Огромное вам спасибо! Будем учиться
